La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

La Citroën C3 cultive sa différence avec une morphologie unique et colorée

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
La Citroën C3 cultive sa différence avec une morphologie unique et colorée
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 12 Photos © Citroen
La Citroën C3 à la morphologie unique et au look protecteur bénéficie d'un restylage.

Le best-seller de la marque aux chevrons reçoit une face avant plus affirmée, des projecteurs à LED et des Airbump latéraux redessinés (selon les versions).

Au premier plan, les chevrons et le bandeau chromés s'étirent jusqu'aux feux de jour à LED (selon les versions) et mettent en valeur la largeur de la berline polyvalente Citroën.

Au deuxième plan, les projecteurs équipés de LED donnent à la C3 un regard technologique.

Une touche de couleur est apportée par les inserts cerclant les projecteurs antibrouillard situés en partie inférieure.

Les motifs de custode arrière viennent asseoir le profil de la berline polyvalente Citroën.

La face arrière conserve des surfaces lisses mettant en valeur les feux arrière à effet 3D.

Au centre du hayon, figurent les chevrons noirs brillants cerclés de chrome.

Le bloc avant haut et horizontal donne une allure robuste pour un gabarit compact de 3,99 mètres de long.

La vue latérale met en évidence le pavillon flottant porté par des montants de pare-brise noirs tandis que les lignes de lécheurs de vitres horizontales s'inscrivent dans la continuité du capot élevé.

Des Airbump latéraux (selon les versions) protègent la carrosserie tout en renforçant le style du véhicule. Ils se composent d'un ensemble de 3 gélules en relief placées en bas de porte, arborant un cerclage coloré.

Les grandes roues permettant de préserver la hauteur de flanc.

Les larges passages de roues soulignent les ailes avant et arrière aux galbes généreux et donnent de l'énergie à la voiture.

Le sentiment de protection est renforcé par les larges boucliers teintés masse en partie inférieure.

La berline polyvalente Citroën haute en couleurs revendique un potentiel de personnalisation de 97 combinaisons extérieures possibles avec 7 teintes de caisse (Rouge Elixir, Spring Blue, Noir Perla Nera, Gris Acier, Gris Platinium, Sable, Blanc Banquise), 4 teintes de toit contrastées (Bleu Emeraude, Blanc Opale, Noir Onyx, Rouge Aden), des ponctuelles colorées ou Packs Color incluant les enjoliveurs d'antibrouillards et d'Airbump, des coques de rétroviseurs et 3 décors de toit (Rouge, Techwood, Emeraude) sous forme de stickers au niveau de la gélule de toit et du décor de custode.

La C3 embarque jusqu'à 12 technologies d'aides à la conduite (aide au stationnement avant, accès au démarrage mains libres, aide au démarrage en pente, Active Safety Brake, reconnaissance de panneaux, commutation automatique des feux de route, alerte de franchissement involontaire de ligne, système de surveillance d'angle mort, régulateur-limiteur de vitesse, caméra de recul, Coffee Break Alert, alerte attention conducteur..) et des services connectés : Connect Assist pour l'assistance/SOS, Connect Nav avec une tablette tactile de 7 pouces et Connect Play pour dupliquer son smartphone.

L'aide au stationnement avant comprend 6 capteurs d'aides au stationnement à l'avant qui se déclenchent sous forme d'alerte sonore.

L'accès au démarrage mains libres permet de verrouiller/déverrouiller et de démarrer la voiture tout en gardant ses clés dans sa poche. La voiture reconnaît le conducteur dès qu'il l'approche.

Le système de freinage d'urgence Active Safety Brake limite le risque d'accrochage. Il fonctionne à partir de 5 km/h avec des objets fixes ou mobiles et avec les piétons. S'il n'y a aucune réaction du conducteur après l'alerte risque collision, le système freine automatiquement le véhicule.

La reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation reconnaît les panneaux de limitation de vitesse et donne cette information au conducteur. La limitation de vitesse peut être enregistrée comme consigne pour le régulateur - limiteur de vitesse. Il fonctionne sur toute la plage de vitesses. Le système détecte également les panneaux de fin de limitation de vitesse.

La fonction de commutation automatique des feux de route prend en charge la permutation des feux de route et des feux de croisement, en fonction du trafic, dès qu'une voiture est détectée.

L'alerte de franchissement involontaire de ligne permet de lutter contre l'hypovigilance ou un simple moment d'inattention au volant à partir de 60 km/h. Lorsque la voiture franchit une bande blanche sans que le clignotant n'ait été activé, le calculateur du système déclenche une alerte. Le conducteur est prévenu par des bips sonores et une alerte visuelle lors du franchissement de la ligne.

Le système de surveillance d'angle mort indique par un pictogramme dans les rétroviseurs, la présence d'un véhicule dans les angles morts.

La fonction reconnaissance des panneaux et recommandation du régulateur-limiteur de vitesse propose de prendre la vitesse détectée comme consigne du régulateur-limiteur de vitesse.

La caméra de recul, avec capteurs d'aides au stationnement, permet de visualiser sur l'écran principal la vue arrière au passage de la marche arrière.

L'aide au démarrage en pente facilite les démarrages en côte. Elle empêche le déplacement non souhaité du véhicule dans une côte lorsque la pédale de frein est relâchée et agit sur des pentes supérieures à 3% en stabilisant la voiture pendant 2 secondes.

Le système Coffee Break Alert prévient le conducteur lorsqu'il est temps de faire une pause, après deux heures de conduite cumulée à plus de 65 km/h.

L'alerte attention conducteur évalue l'état de vigilance du conducteur en identifiant les écarts de trajectoire par rapport aux marquages au sol. Cette fonction est particulièrement adaptée sur les voies rapides à plus de 65 km/h.

La C3 est animée par des motorisations Euro 6 essence 3 cylindres PureTech 83 (PureTech 83 S&S) et 110 (PureTech 110 S&S et PureTech 110 S&S EAT6) et Diesel BlueHDi 100 (BlueHDi 100 S&S).

Le confort à bord bénéficie de sièges Advanced Comfort travaillés avec des assises larges. Le siège conducteur réglable en hauteur apporte un confort accru avec un matelassage à l'effet graphique, une mousse sous tissu épaissie en surface, un maintien lombaire au cœur du siège et un accoudoir.

Au volant, la berline C3 propose un confort de suspensions feutré unique typique Citroën.

Les services connectés dans l'air du temps (appel d'urgence et d'assistance Connect Assist, navigation connectée ConnectNav, technologie Mirror Screen compatible avec Apple CarPlay et Android Auto Connect Play, caméra connectée permettant de capturer des images et des vidéos en cas de choc ConnectedCAM Citroën) facilitent la vie au quotidien.

La Citroën C3 de troisième génération a réalisé plus de 750 000 ventes depuis son lancement fin 2016 (et près de 4,5 millions d'exemplaires depuis le lancement de la première génération).

La Citroën C3 restylée est commercialisée à partir de 14 800 euros.

La montée en gamme progressive s'articule autour de 5 versions : Live, Feel, Feel Pack, Shine et Shine Pack.

La version Live propose entre autres des projecteurs à LED, un système audio numérique avec DAB, des coques de rétroviseurs extérieurs noir brillant, des poignées de porte extérieures couleur caisse, l'alerte de franchissement involontaire de ligne, un régulateur- limiteur de vitesse, la reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation, une climatisation manuelle, des rétroviseurs électriques, des feux diurnes à LED et des enjoliveurs d'ailes et de bas de caisse.

Le niveau Feel Pack bénéficie entre autres de la climatisation automatique, d'une tablette tactile 7 pouces, du Mirror Screen, de Citroën Connect Radio DAB, d'enjoliveurs 3D 16 pouces, de rétroviseurs rabattables, de projecteurs antibrouillard et d'Airbump.

La version Shine embarque les jantes alliage diamantées 16 pouces.

La version Shine Pack est dotée d'une caméra de recul et de jantes alliage 17 pouces.

La Citroën C3 restylée arrivera dans les concessions à partir de mai 2020.

Les prix de la Citroën C3:

Essence

PureTech 83 Live: 14 800 €
PureTech 83 Feel: 16 000 €
PureTech 83 Feel Pack: 16 800 €
PureTech 83 Shine: 18 550 €
PureTech 83 Shine Pack: 19 450 €
PureTech 110 Feel Pack: 18 450 €
PureTech 110 Shine: 20 200 €
PureTech 110 Shine Pack: 21 100 €
PureTech 110 Shine EAT6: 21 600 €
PureTech 110 Shine Pack EAT6: 22 500 €

Diesel

BlueHDi 100 Feel: 18 800 €
BlueHDi 100 Feel Pack: 19 600 €
BlueHDi 100 Shine: 21 350 €
BlueHDi 100 Shine Pack: 22 250 €

Les équipements de série de la Citroën C3:

LIVE

- ABS, AFU, ESP, REF
- Aide au démarrage en pente
- Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
- Banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3
- Condamnation centralisée avec PLIP
- Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant
- Détection de sous-gonflage
- Direction assistée
- Enjoliveurs 15 pouces Clic
- Kit de dépannage provisoire de pneumatiques
- Kit mains libres Bluetooth et prise USB
- Lève-vitres avant électriques
- Ordinateur de bord
- Pack Safety :
Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne
Coffee Break Alert
Reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation
Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité conducteur et passagers
- Poignées de portes extérieures couleur caisse
- Projecteurs LED
- Régulateur - limiteur de vitesse
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Système audio numérique MP3 4 HP (DAB)
- Volant réglable en hauteur et en profondeur

FEEL (en plus de LIVE)

- Bandeau de planche de bord Noir Brillant
- Climatisation manuelle
- Elargisseurs d'ailes et bas de caisse Noir Mat
- Enjoliveurs 15 pouces Arrow
- Feux diurnes à LED
- Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants

FEEL PACK (en plus de FEEL)

- Airbump Black avec gélule Blanc Banquise
- Citroën Connect Radio sur tablette tactile 7 pouces
- Climatisation automatique
- Enjoliveurs 3D 16 pouces Steel & Design
- Mirror Screen (compatible avec Android Auto et Apple CarPlay)
- Pack Color Noir
- Projecteurs antibrouillard
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Système audio numérique MP3 6 HP (DAB)

SHINE (en plus de FEEL PACK)

- Aide au stationnement arrière
- Citroën Connect Nav sur tablette tactile 7 pouces
- Décors extérieurs Noir Brillant
- Jantes alliage 16 pouces Matrix diamantées
- Lève-vitres avant séquentiels
- Pack Visibilité (comprend l'Allumage automatique des feux de croisement, l'Eclairage d'accueil et d'accompagnement et l'Essuie-vitre avant automatique)
- Pommeau de levier de vitesses en croûte de cuir (sur PureTech 110 S&S EAT6)
- Toit bi-ton Noir Onyx (sauf si teinte de caisse Noir Perla Nera)
- Volant en croûte de cuir

SHINE PACK (en plus de SHINE)

- Ambiance Techwood
- Caméra de recul
- Jantes alliage 17 pouces VECTOR diamantées
- Lève-vitres arrière électriques et séquentiels
- Pommeau de levier de vitesses en croûte de cuir
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Roue de secours (sur PureTech 110 S&S)
- Vitres et lunette arrière surteintées

Eric Houguet, 12/03/2020
   
 

Nouveautés

 

• La Toyota Yaris revendique le titre de "citadine la plus sûre au monde"

• La Toyota Yaris hybride fonctionne 80% du temps en mode tout électrique

• Le break Skoda Octavia Combi fait un grand pas en avant

• La berline Skoda Octavia affiche un design extérieur plus émotionnel

• La Hyundai i20 arbore un design sensuel et sportif

• L’Audi SQ8 hautes performances embarque un moteur V8 TFSI biturbo de 507 ch

• L’Audi SQ7 hautes performances embarque un moteur V8 TFSI de 507 ch

• L’Audi Q7 55 TFSI e revendique une autonomie en tout électrique de 55 km

• La Jeep Compass 4xe hybride rechargeable en approche

• La Jeep Renegade 4xe hybride rechargeable dans les starting blocks

• La Porsche 911 Turbo Coupé débite une puissance de 580 ch

• La BMW iX3 électrique affiche une autonomie de 460 km WLTP

• Le grand break Volvo V90 s'offre des micro retouches

• Volkswagen ID.3: une berline compacte électrique sans émissions locales

• Toyota Proace City Verso: un ludospace spacieux et polyvalent

• Le break intermédiaire Renault Talisman Estate affiche un design plus affirmé

• La berline de taille intermédiaire Renault Talisman affiche un design plus affirmé

• La berline hautes performances BMW M5 Competition atteint les 100 km/h en 3,3 s

• Le Porsche Cayenne Coupé GTS embarque un V8 biturbo délivrant 460 ch

• Le Porsche Cayenne GTS embarque un V8 biturbo de quatre litres de 460 ch

• Le Kia XCeed hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de 48 km

• La Kia Ceed SW hybride rechargeable revendique une autonomie électrique de 50 km

• Le break compact Renault Mégane Estate restylé gagne en élégance

• La berline compacte Renault Mégane restylée évolue par petites touches

• Le grand monospace électrique Mercedes EQV revendique une autonomie de 353 km

• Le SUV ultra-compact Suzuki Ignis rehausse son style SUV

• La BMW X2 xDrive25e hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de 53 km

• Le Land Rover Defender 90 est conçu pour surmonter les routes extrêmes

• Audi A3 Berline: une berline compacte à coffre aux lignes latérales prolongées

• Le Land Rover Defender 110 est conçu pour surmonter les routes extrêmes

• Audi A3 Sportback: une berline compacte à l'allure dynamique

• La Porsche 911 Targa se caractérise par le système d'ouverture du toit automatique

• Le SUV urbain électrique MG ZS EV s'installe en France

• L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 bi-turbo de 510 ch garde l’allure

• L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 bi-turbo de 510 ch garde le rythme

• La Mazda 2 restylée affiche les attributs stylistiques du design Kodo

• La berline sportive Alfa Romeo Giulia GTA bi-turbo 2.9 V6 en approche

• La supersportive Bugatti Divo dans les starting blocks

• L'Opel Insignia Sports Tourer reçoit une calandre chromée avec des lamelles

• La berline Opel Insignia Grand Sport affiche une face avant plus sportive

• Le SUV compact Mercedes GLA prend de la hauteur et du muscle

• Le SUV de taille intermédiaire Ford Kuga affiche des lignes dynamiques

• Le grand SUV coupé électrique Audi e-tron Sportback affiche un caractère sportif

• Le SUV compact Mitsubishi ASX affiche un style extérieur robuste

• BMW Série 8 Gran Coupé: un coupé sportif à quatre portes à la silhouette affirmée

• Audi A5 Cabriolet: un cabriolet de taille intermédiaire à l’esthétique sportive

• Audi A4 allroad quattro: un break tout-terrain de taille intermédiaire

• La sportive anglaise découvrable Jaguar F-Type Cabriolet affiche un design plus musclé

• La sportive biplace anglaise Jaguar F-Type Coupé affiche un design plus musclé

• Le break compact Seat Leon Sportstourer adopte une silhouette déterminée

• La Seat Leon adopte sur une face avant déterminée avec un aspect tridimensionnel


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Retrouvez toutes les actualités Skoda

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo