La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

La BMW Série 5 Touring affiche une prestance renforcée

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
La BMW Série 5 Touring affiche une prestance renforcée
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 22 Photos © BMW
La BMW Série 5 Touring restylée s'offre un design extérieur mis au goût du jour avec une prestance renforcée et une allure sportive.

Le design extérieur de la BMW Série 5 Touring est caractérisé par des surfaces nettes.

Des modifications précises mettent en valeur la prestance et le style sportif raffiné de la Berline.

La calandre réniforme gagne en largeur et en hauteur, descend plus loin dans la jupe avant et est encadrée par un cadre monobloc.

Le contour plus fin des phares apporte une touche de modernité.

Deux sources lumineuses diurnes en U ou en L en option disposées l'une à côté de l'autre créent un motif lumineux précis.

Des projecteurs Full LED avec fonction adaptative, feux de route anti-éblouissants BMW Selective Beam, et l'assistant feux de route sont proposés en option.

Les projecteurs laser BMW sont également disponibles en option sur toutes les versions.

Dans les deux variantes de phares en option, les feux de jour situés sur l'extérieur jouent le rôle de clignotants.

Un liseré noir et un graphisme en L confèrent un effet visuel supplémentaire aux feux arrière.

Les feux arrière et les feux stop sont intégrés dans un même phare, qui forme désormais un seul bloc à la géométrie extérieure tridimensionnelle bien visible.

La BMW Série 5 Touring est livrée avec des sorties d'échappement trapézoïdales.

La finition M Sport confère un design plus musclé à l'avant et à l'arrière grâce à de nouvelles caractéristiques aérodynamiques aux proportions dynamiques.

On retrouve à l'intérieur un écran de contrôle de 10,25 pouces de série (12,3 pouces en option), des commandes intégrées sur la console centrale et un volant sport avec touches multifonctions.

L'équipement de série comprend la climatisation automatique avec des fonctionnalités étendues.

La BMW Série 5 Touring est proposée avec au choix un moteur essence (BMW 520i Touring de 184 ch) et deux moteurs diesel (BMW 520d Touring de 190 et BMW 530d Touring de 286 ch).

Le système d'injection directe dans l'unité à essence fonctionne avec une pression accrue, ce qui se traduit par une plus grande efficacité.

La technologie de turbocompresseur à double étage intégrée sur les deux variantes diesel permet une distribution de puissance encore plus nette.

Tous les moteurs sont reliés de série à une boîte de vitesses à huit rapports.

La transmission intégrale intelligente BMW xDrive est proposée en option sur les deux moteurs diesel.

Les modèles quatre et six cylindres de la BMW Série 5 Touring intègrent un démarreur-générateur 48V et deux batteries.  La technologie 48V associée à une deuxième batterie permet de régénérer et de stocker une quantité importante d'énergie de freinage. Cette énergie est utilisée pour alimenter le système électrique, ou pour alléger la charge du moteur thermique ou encore augmenter sa puissance.

Le démarreur-générateur produit un effet de suralimentation électrique avec 11 ch (8 kW) supplémentaires en cas de dépassement et de grande accélération.

Le démarreur-générateur augmente également l'efficacité en aidant le moteur lors de la conduite à vitesse constante et améliore le confort lors de l'utilisation des fonctions Auto Start Stop et Coasting.

La Série 5 embarque la technologie BMW eDrive hybride rechargeable de dernière génération.

Le moteur essence quatre cylindres de la BMW 530e Touring (et de la BMW 530e xDrive Touring) produit une puissance maximale de 184 ch (135 kW), tandis que le moteur électrique développe 109 ch (80 kW). La puissance commune des deux groupes moteurs peut être brièvement augmentée jusqu'à un maximum de 292 ch (215 kW) grâce à une fonction XtraBoost. La fonction BMW eDrive Zone bascule automatiquement la voiture en mode tout électrique lors de l'entrée en « zones vertes ».

Divers systèmes de châssis sophistiqués conçus pour améliorer efficacement l'agilité et le dynamisme ou le confort de conduite sont proposés.

Les suspensions DirectDrive, SelectDrive et SelectDrive M Professional, avec stabilisation active du roulis, figurent toutes dans la liste des options.

La direction active intégrale disponible en option peut venir en aide au conducteur lors des manœuvres en tournant les roues arrière au besoin, et ce même à des vitesses inférieures à 3 km/h.

Des étriers rouges sont disponibles en alternative aux bleus afin de pouvoir différencier visuellement les freins M Sport.

Les systèmes d'assistance à la conduite disponibles permettent d'améliorer le confort de conduite sur les longs trajets et d'augmenter la sécurité dans les situations où le conducteur n'a pas une bonne visibilité.

Le système d'avertissement de sortie de voie, inclus avec l'assistant de conduite en option, comprend le retour sur voie au moyen de la direction assistée.

L'assistant de direction et de contrôle de voie, inclus dans le pack Drive Assist Pro, propose également la navigation active. Ce système utilise les données de navigation pour repérer à l'avance quand un changement de voie sera nécessaire, et celui-ci peut ensuite être effectué en utilisant l'assistant de changement de voie.

La fonction « formation automatique de voie d'urgence » intervient pour guider la voiture vers le côté le plus approprié de sa voie dans les bouchons sur l'autoroute.

L'assistant de stationnement a été étendue avec l'ajout de l'assistant de marche arrière, qui prend le contrôle de la direction lors du recul sur des distances allant jusqu'à 50 mètres.

Le Drive Recorder permet aux conducteurs de filmer et d'enregistrer des vidéos de ce qui se passe autour du véhicule.

La visualisation 3D de la zone environnante dans le tableau de bord offre une vue d'ensemble de la situation actuelle du trafic.

Le BMW Live Cockpit Navigation Plus de série et le BMW Live Cockpit Navigation Pro en option incluent le système d'exploitation BMW 7.0 et des services numériques

Outre le calcul des itinéraires et des heures d'arrivée avec vitesse et précision, et la mise à jour des données de trafic en temps réel à de courts intervalles, le système de navigation basé sur le cloud BMW Maps permet aux conducteurs d'entrer n'importe quel mot lors de la sélection d'une destination.

L'assistant personnel intelligent BMW avec ses fonctionnalités étendues est disponible de série.

La fonction d'intégration de smartphone de série est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

La BMW Digital Key transforme un smartphone en clé de voiture. Le conducteur peut partager la clé numérique avec un maximum de cinq autres personnes pour accéder à la voiture et démarrer le système de conduite.

La mise à niveau de logiciel à distance est une fonctionnalité qui permet d'importer en direct des fonctions améliorées du véhicule et des services numériques supplémentaires.

Plus de 600 000 unités de la BMW Série 5 Berline (et de la BMW Série 5 Touring) ont été vendues dans le monde depuis le lancement de la génération actuelle du modèle.

La BMW Série 5 Touring est fabriquée à l'usine BMW de Dingolfing en Bavière.

Les prix de la BMW Série 5 Touring:


Essence

520i Lounge : 52 750 €
520i Luxury : 60 000 €
520i M Sport : 60 650 €

Diesel

518d Lounge : 50 300 €
518d Luxury : 57 550 €
518d M Sport : 58 200 €
520d Lounge : 53 750 €
520d Luxury : 61 000 €
520d M Sport : 61 650 €
520d xDrive Lounge : 56 400 €
520d xDrive Luxury : 63 650 €
520d xDrive M Sport : 64 300 €
530d Lounge : 62 600 €
530d Luxury : 69 850 €
530d M Sport : 70 600 €
530d xDrive Lounge : 65 250 €
530d xDrive Luxury : 72 500 €
530d xDrive M Sport : 73 250 €

Les principaux équipements de série de la Bmw Série 5 Touring:

DESIGN

• Inserts décoratifs Oxyde Silver Dark mat avec baguette d'accentuation chrome brillant perlé
• Jantes en alliage léger 17 pouces à rayons en V
• Rails de toit noir mat
• Sellerie tissu Junction Anthracite
• Tapis de sol en velours
• Volant sport gainé cuir

FONCTIONNALITÉS

• ABS
• Accoudoir central arrière avec 2 porte-gobelet
• Airbag passager désactivable via la clé
• Airbags conducteur et passagers, airbags latéraux avant et airbags de tête avant et arrière
• Alarme antivol
• Allumage automatique des projecteurs
• Appel d'Urgence Intelligent
• Banquette arrière rabattable 40/20/40
• BMW Live Cockpit Navigation Plus
• Boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec Steptronic (sur toutes les motorisations)
• Câble de recharge T2-T2 (1 phase – 5 m)
• Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages “Personal Profile”
• Climatisation automatique 2 zones à fonctionnalités étendues
• Commande automatique du coffre (ouverture à distance de la malle de coffre via la clé et fermeture par la touche située sur le coffre ou la clé)
• Contrôle Dynamique de la Traction DTC et Contrôle Dynamique de Stabilité DSC
• Détecteur de pluie
• Détecteur de somnolence
• Écran fixe tactile de 10,25 pouces
• Feux stop dynamique à technologie LED
• Fixations ISOFIX pour sièges enfant à l'arrière
• Frein de parking électrique avec fonction “Automatic Hold” qui maintient le véhicule à l'arrêt sans action sur la pédale de frein
• Hybridation légère (48V)
• Indicateur de pression des pneumatiques
• Interface Bluetooth et port USB
• Œillets d'arrimage dans le coffre à bagages
• Pack Connected Pro
• Projecteurs LED, inclut quatre anneaux lumineux pour fonction d'éclairage diurne et réglage de la portée des projecteurs
• Radars de stationnement PDC avant et arrière
• Régulateur de vitesse avec fonction freinage
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et électrochrome côté conducteur
• Services ConnectedDrive (3 ans d'utilisation)
• Suspension pneumatique arrière avec correcteur d'assiette
• Tuner DAB
• Vitre de hayon à ouverture séparée

FINITION LUXURY

Principales options en plus de l'équipement de série :

DESIGN

• Sellerie Cuir Dakota
• Jantes en alliage léger 18 pouces à rayons en W
• Rails de toit Noir mat
• Chrome Line extérieur
• Planche de bord en Sensatec noir
• Inserts décoratifs en bois précieux Fineline Ridge
• Éclairage d'ambiance

FONCTIONNALITÉS

• Accès Confort
• BMW Live Cockpit Navigation Pro
• Caméra de recul
• Connectivité avancée sans fil avec Hot Spot Wi-Fi et recharge sans fil par induction
• HotSpot Wi-Fi
• Park Assist
• Sièges avant électriques à mémoires conducteur
• Sièges avant avec appui lombaire ajustable
• Sièges avant chauffants

FINITION M SPORT

Principales options en plus de l'équipement de série :

DESIGN

• Ciel de pavillon anthracite
• Inserts décoratifs en Aluminium Rhombicle
• Jantes alliage 18 pouces M pneus mixtes
• Pack aérodynamique M
• Rails de toit Noir mat
• Shadow Line brillant
• Sièges Advanced pour conducteur et passager avant
• Tissu “Rhombicle” / Alcantara, Anthracite/ Schwarz
• Volant M gainé cuir

FONCTIONNALITÉS

• BMW Live Cockpit Navigation Pro
• Boîte de vitesses automatique à huit rapports avec Steptronic et palettes au volant (sur 518d, 520d, 520d xDrive, 520i)
• Boîte de vitesses automatique à huit rapports Sport avec Steptronic et palettes au volant (à partir des 530d)
• Caméra de recul
• Connectivité avancée sans fil avec Hot Spot Wi-Fi et recharge sans fil par induction
• Éclairage d'ambiance
• Freins M Sport (à partir de 530d)
• HotSpot Wi-Fi
• Park Assist
• Pack Advanced Full LED
• Suspension DirectDrive
• Système de manœuvres entièrement automatiques “Park Assist”

Motorisations disponibles au lancement :


Modèles essence :

BMW 520i Touring :
Moteur essence quatre cylindres en ligne, technologie hybride légère, boîte de vitesses Steptronic huit rapports.
Cylindrée : 1 998 cm3, puissance : 135 kW/184 ch à 5 000 – 6 500 tr/min, couple maxi : 290 Nm à 1 350 – 4 250 tr/min.
Accélération [0 – 100 km/h] : 8,3 secondes, vitesse maximale : 225 km/h.
Consommation de carburant, en mixte : 7,4-6,6 l/100 km ; émissions de CO2 du carburant, en mixte : 168-150 g/km, norme antipollution : Euro 6d.

Modèles Diesel :

BMW 520d Touring (BMW 520d xDrive Touring) :
Moteur diesel quatre cylindres en ligne, technologie hybride légère, boîte de vitesses Steptronic huit rapports, (BMW xDrive).
Cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 140 kW/190 ch à 4 000 tr/min, couple maxi : 400 Nm à 1 750 – 2 500 tr/min.
Accélération [0 – 100 km/h] : 7,6 secondes (7,6 secondes), vitesse maximale : 225 km/h (222 km/h).
Consommation de carburant, en mixte : 5,7-5,0 l/100 km (5,9-5,3 l/100 km), émissions de CO2 du carburant, en mixte : 149-132 g/km (155-139 g/km), norme antipollution : Euro 6d.

BMW 530d Touring (BMW 530d xDrive Touring) :
Moteur diesel six cylindres en ligne, technologie hybride légère, boîte de vitesses Steptronic huit rapports, (BMW xDrive).
Cylindrée : 2 993 cm3, puissance : 210 kW/286 ch à 4 000 tr/min, couple maxi : 650 Nm à 1 500 – 2 500 tr/min.
Accélération [0 – 100 km/h] : 5,7 secondes (5,6 secondes), vitesse maximale : 250 km/h (250 km/h).
Consommation de carburant, en mixte : 6,0-5,4 l/100 km (6,4-5,8 l/100 km), émissions de CO2 du carburant, en mixte : 158-142 g/km (168-151 g/km), norme antipollution : Euro 6d.

Eric Houguet, 17/08/2020
   
 

Nouveautés

 

• La berline coupé Grand Tourisme Kia Stinger arbore un design modernisé

• Le break Cupra Leon Sportstourer reçoit des motorisations hautes performances

• La compacte sportive Cupra Leon propose des motorisations hautes performances

• Le SUV intermédiaire Volkswagen ID.4 électrique affiche 520 km d'autonomie

• Le crossover urbain Kia Stonic restylé évolue subtilement

• La Kia Rio restylée bénéficie d’un design subtilement modernisé

• La Kia Picanto restylée embarque des technologies de sécurité

• Le Toyota RAV4 Hybride Rechargeable affiche une autonomie électrique de 75 km

• La Seat Leon Sportstourer e-hybrid affiche une autonomie électrique de 60 km

• La Seat Leon hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de 60 km

• La Mercedes Classe E Cabriolet affiche un design plus sportif

• La Mercedes Classe E Coupé affiche un design plus sportif

• Le SUV Seat Ateca s'offre un design extérieur plus émotionnel

• La Suzuki Swift restylée embarque une calandre 3D sportive

• Citroën ë-C4: une berline compacte électrique surélevée à la lunette arrière inclinée

• Citroën C4: une berline compacte surélevée à la lunette arrière inclinée

• La Renault Twingo prend la route de l'électrique

• Le SUV coupé Cupra Formentor revendique un comportement sportif

• Citroën Ami: un quadricycle électrique deux places low cost accessible

• La Porsche Panamera Sport Turismo offre les performances d’une voiture de sport

• La berline sportive Porsche Panamera offre les performances d’une voiture de sport

• La compacte sportive Audi S3 Berline 2.0 TFSI délivre 310 ch et 400 Nm

• La compacte sportive Audi S3 Sportback 2.0 TFSI dispose de 310 ch

• Le coupé deux-portes BMW Série 4 revendique une expérience de conduite sportive

• Le Hyundai Santa Fe affiche une imposante calandre à la forme originale

• Le Mini Countryman se singularise par sa stature haute

• La BMW Série 6 Gran Turismo affiche une silhouette sportive

• La BMW Série 5 Touring affiche une prestance renforcée

• La Mercedes Classe E All-Terrain s'offre un design marquant

• La BMW Série 5 affiche un style sportif raffiné

• La Mercedes Classe E Break s'offre un design plus dynamique

• La Mercedes Classe E Berline s'offre un design plus dynamique

• La Toyota Yaris revendique le titre de "citadine la plus sûre au monde"

• La Toyota Yaris hybride fonctionne 80% du temps en mode tout électrique

• Le break Skoda Octavia Combi fait un grand pas en avant

• La berline Skoda Octavia affiche un design extérieur plus émotionnel

• La Hyundai i20 arbore un design sensuel et sportif

• L’Audi SQ8 hautes performances embarque un moteur V8 TFSI biturbo de 507 ch

• L’Audi SQ7 hautes performances embarque un moteur V8 TFSI de 507 ch

• L’Audi Q7 55 TFSI e revendique une autonomie en tout électrique de 55 km

• La Jeep Compass 4xe hybride rechargeable en approche

• La Jeep Renegade 4xe hybride rechargeable dans les starting blocks

• La Porsche 911 Turbo Coupé débite une puissance de 580 ch

• La BMW iX3 électrique affiche une autonomie de 460 km WLTP

• Le grand break Volvo V90 s'offre des micro retouches

• Volkswagen ID.3: une berline compacte électrique sans émissions locales

• Toyota Proace City Verso: un ludospace spacieux et polyvalent

• Le break intermédiaire Renault Talisman Estate affiche un design plus affirmé

• La berline de taille intermédiaire Renault Talisman affiche un design plus affirmé

• La berline hautes performances BMW M5 Competition atteint les 100 km/h en 3,3 s

• Le Porsche Cayenne Coupé GTS embarque un V8 biturbo délivrant 460 ch


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez la nouvelle Renault Latitude

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo