La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

La Suzuki Swift restylée embarque une calandre 3D sportive

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
La Suzuki Swift restylée embarque une calandre 3D sportive
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 27 Photos © Suzuki
La Suzuki Swift bénéficie de plusieurs évolutions de milieu de vie.

La Swift restylée affiche un design extérieur plus dynamique avec une calandre 3D sportive soulignée par un jonc chromé horizontal.

La Swift se singularise par ses épaulements marqués, son toit « flottant » et sa surface vitrée enveloppante caractéristique.

La face avant de la Swift profite de projecteurs à LED en position verticale.

La Swift restylée est proposée dans des couleurs bi-ton. La palette des coloris extérieurs comprend le rouge « Burning Red Pearl Metallic » associé à un toit noir, le bleu « Speedy Blue Metallic » associé à un toit noir, la teinte orange « Frame Orange Pearl Metallic » disponible avec un toit noir et la teinte jaune « Rush Yellow Metallic » disponible avec un toit argenté.

A l'intérieur, la Swift se distingue par des compteurs cylindriques, une console centrale de type cockpit, un volant sport à méplat et des inserts décoratifs gris argent qui accentuent le caractère moderne de l'intérieur.

La Swift est animée par un moteur 1.2 litre Dualjet qui intègre un double système d'injection. Le moteur dispose d'un système de calage variable électrique de la distribution à l'admission (VVT), d'une pompe à huile à cylindrée variable et de gicleurs de refroidissement des pistons à commande électronique.

Le moteur 1.2 litre Dualjet, couplé au système d'hybridation légère SHVS, garantit un rendement énergétique supérieur. Le système fait appel à un alterno-démarreur compact et léger faisant office de moteur électrique et à une batterie lithium-ion 12V d'une capacité de 10 Ah.

La batterie se recharge lors des phases de ralentissement et de freinage et emmagasine de l'énergie qui est ensuite utilisée lors des accélérations.

Le système d'hybridation légère SHVS convertit l'énergie cinétique générée lors des décélérations en énergie électrique. L'énergie est stockée dans la batterie lithium-ion et utilisée par le moteur électrique pour assister le moteur thermique à l'accélération.

La participation de l'électricité dans le groupe motopropulseur permet d'affûter les relances et de donner davantage d'allant à bas régime.

Le système coupe le moteur thermique lorsque le véhicule est à l'arrêt.

La Swift 1.2 Dualjet Hybrid (865 kg) consomme en moyenne 4,9 litres aux 100 km, soit des émissions de CO2 de 111 g/km (cycle WLTP).

La Swift 1.2 Dualjet Hybrid (975 kg) à transmission intégrale intelligente AllGrip consomme en moyenne 5,5 litres aux 100 km, soit des émissions de CO2 de 125 g/km (cycle WLTP).

La Swift profite de technologies de sécurité intelligentes supplémentaires. La citadine japonaise hérite des fonctions de reconnaissance de panneaux de signalisation, de détection des véhicules dans les angles morts et d'aide à la correction de trajectoire, qui viennent compléter l'ensemble des équipements de sécurité déjà disponibles, dont le système d'aide au freinage à double capteur, la fonction d'alerte de vigilance du conducteur et le système de gestion des feux de route.

Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation fait appel à une caméra monoculaire pour détecter les panneaux de signalisation tels que les panneaux de limitation de vitesse, et les affiche sur l'indicateur de vitesse.

Le système de détection des véhicules dans les angles morts (BSM) repose sur deux capteurs radar latéraux montés à l'arrière du véhicules. Les capteurs détectent les véhicules se situant dans ou à proximité de l'angle mort de chaque côté du véhicule. Un témoin à LED s'allume dans le rétroviseur correspondant pour alerter le conducteur.

Le système d'aide à la correction de trajectoire fait appel à une caméra monoculaire pour détecter les marquages au sol, et agit sur la direction pour aider le conducteur à ramener le véhicule dans sa voie de circulation en cas de franchissement inopiné de ligne. Le système est opérationnel entre 60 et 160 km/h.

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) fonctionne grâce à un radar à ondes millimétriques situé dans la calandre. Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est enclenché, la Swift s'adapte à l'allure du véhicule qui précède. La citadine japonaise freine et accélère et s'insère, sans intervention du conducteur sur les pédales) dans le rythme de la circulation.

Adaptée à la ville grâce à son diamètre de braquage limité à 4,8 m, la Swift dispose d'une coffre de 265 litres (947 litres banquette arrière rabattue).

Lancée en 2017, la Swift s'est vendue à plus 745 000 exemplaires dans plus de 119 pays (à fin 2019).

Disponible en versions Avantage, Privilège et Pack, la Swift restylée est commercialisée à partir de 15 340 euros (1.2 Dualjet Hybrid Avantage).

Les prix de la Suzuki Swift:

1.2 Dualjet Hybrid Avantage: 15 340 €
1.2 Dualjet Hybrid Privilège: 17 040 €
1.2 Dualjet Hybrid Pack: 17 800 €
1.2 Dualjet Hybrid Privilège Auto (CVT): 18 240 €
1.2 Dualjet Hybrid Pack Auto (CVT): 19 000 €
1.2 Dualjet Hybrid Privilège AllGrip: 18 540 €
1.2 Dualjet Hybrid Pack Allgrip: 19 300 €

Les équipements de série de la Suzuki Swift:

VERSION AVANTAGE

PRÉSENTATION EXTÉRIEURE

Bouclier avant et arrière ton carrosserie
Calandre 3D noire avec jonc chromé
Jantes en acier et enjoliveurs 15 pouces, pneumatiques 175/65
Ouverture du hayon électromagnétique
Poignées de porte avant ton carrosserie

VISIBILITÉ

Allumage automatique des phares
Essuie-glaces : avant 2 vitesses avec intermittence réglable arrière 1 vitesse avec intermittence
Feux de jour à LED (intégrés dans les projecteurs)
Dispositif automatique de réglage de la hauteur des projecteurs
Fonction "Guide me home" (1)
Projecteurs avant et feux arrière à LED
Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie, réglables électriquement et dégivrants

DIRECTION ET INSTRUMENTATION

Alerte niveau carburant bas / alerte porte mal fermée
Compte-tours / direction assistée
Ordinateur de bord avec écran couleur LCD 4.2 pouces : Affichage rétroéclairé /consommation (instantanée / moyenne) / flux d'énergie du système Hybrid SHVS / horloge / indicateur de changement de rapport (BVM) / pression des pneumatiques / régulateur de vitesse adaptatif / température extérieure / vitesse (instantanée / moyenne)
Signal sonore d'oubli d'extinction des feux et/ou retrait de la clé de contact / signal sonore et visuel du non bouclage des ceintures de sécurité aux places avant et arrière
Volant 3 branches gainé cuir, réglable en hauteur, avec contrôle audio et téléphonie main-libre

CONFORT ET AGRÉMENT DE CONDUITE

Air conditionné manuel et filtre à pollen
Contrôle du régulateur et du limiteur de vitesse sur le volant
Lève-vitres électriques avant (impulsionnel côté conducteur)
Prise accessoire 12V
Prise USB et AUX
Système audio : haut parleur à l'avant et à l'arrière / lecteur CD MP3/WMA / DAB / connexion Bluetooth

PRÉSENTATION INTÉRIEURE

Lecteur de carte avant (3 positions)
Médaillon de porte avant en tissu
Ornement argenté du levier de vitesse / ornement des portes avant blanc mat
Ouverture à distance de la trappe à essence
Poignées de porte intérieures chromées
Porte bouteille (avant 2 et arrière 2) / porte gobelet (avant 2 et arrière 1)
Sellerie tissu
Sièges arrière rabattables 60/40 avec appuis-tête (3)
Sièges avant réglable en hauteur (côté conducteur), avec appui-tête réglables en hauteur et aumônière côté passager
Kit de réparation de pneumatiques

SÉCURITÉ, FONCTIONNALITÉS ET TECHNOLOGIES

ABS avec EBD (répartiteur électronique de freinage)
Aide au démarrage en côte
Airbags frontaux conducteur et passager avant / airbags latéraux conducteur et passager avant / airbags rideaux
Ancrages d'attache pour sièges enfants (2)
Antivol électronique
Assistance au freinage d'urgence
Ceintures de sécurité : Avant : 3 points à enrouleur et limiteur d'effort, réglables en hauteur / arrière : 3 points à enrouleur et limiteur d'effort (2), 3 points (1) (centre)
Contrôle de pression des pneumatiques TPMS (tyre pressure monitoring system)
Engine Auto Stop Start System (EASS)
ESP
Fixations ISOFIX aux places arrière pour sièges enfants (2)
Freinage actif d'urgence RBS (Radar Brake Support)
Hybrid SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)
Pédalier rétractable en cas de choc frontal (frein et embrayage)
Régulateur de vitesse adaptatif ACC (Adaptive Cruise Control)
Renforts latéraux dans les portes
Sécurité enfants sur les portes arrière
Système de désactivation de l'airbag passager avant
Troisième feu stop

ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES SUR VERSION PRIVILÈGE

Alerte de changement de trajectoire, de franchissement de ligne et de trafic en marche arrière
Capteurs de stationnement arrière (4)
Détecteurs d'angle mort
Gestion automatique des feux de croisement / feux de route
Indication du rapport engagé sur l'ordinateur de bord LCD (CVT)
Jantes en alliage léger 16 pouces et pneumatiques 185/55
Freinage actif d'urgence DSBS (Dual Sensor Brake Support)
Sièges avant chauffants
Système multimédia avec écran tactile 7 pouces: Connectivité Smartphone compatible Mirror Link, Android Auto et Apple CarPlay / caméra de recul / reconnaissance vocale
Système de reconnaissance de panneaux signalisation routière
Vitres arrière surteintées

ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES SUR VERSION PACK

Air conditionné à régulation automatique
Décor de planche de bord gris foncé
Dispositif d'ouverture des portes et de démarrage sans clé
Eclairage de plaque d'immatriculation à LED
Jantes en alliage léger 16 pouces polies et pneumatiques 185/55
Lève-vitres électriques arrière
Navigation cartographie Europe, monuments 3D
Ornement des portes avant gris foncé
Palettes derrière le volant (CVT)
Poignées de maintien côté passager arrière (2)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec répétiteur de clignotant
Tweeters avant
Volant réglable en profondeur

Eric Houguet, 14/09/2020
   
 

Nouveautés

 

• La berline coupé Grand Tourisme Kia Stinger arbore un design modernisé

• Le break Cupra Leon Sportstourer reçoit des motorisations hautes performances

• La compacte sportive Cupra Leon propose des motorisations hautes performances

• Le SUV intermédiaire Volkswagen ID.4 électrique affiche 520 km d'autonomie

• Le crossover urbain Kia Stonic restylé évolue subtilement

• La Kia Rio restylée bénéficie d’un design subtilement modernisé

• La Kia Picanto restylée embarque des technologies de sécurité

• Le Toyota RAV4 Hybride Rechargeable affiche une autonomie électrique de 75 km

• La Seat Leon Sportstourer e-hybrid affiche une autonomie électrique de 60 km

• La Seat Leon hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de 60 km

• La Mercedes Classe E Cabriolet affiche un design plus sportif

• La Mercedes Classe E Coupé affiche un design plus sportif

• Le SUV Seat Ateca s'offre un design extérieur plus émotionnel

• La Suzuki Swift restylée embarque une calandre 3D sportive

• Citroën ë-C4: une berline compacte électrique surélevée à la lunette arrière inclinée

• Citroën C4: une berline compacte surélevée à la lunette arrière inclinée

• La Renault Twingo prend la route de l'électrique

• Le SUV coupé Cupra Formentor revendique un comportement sportif

• Citroën Ami: un quadricycle électrique deux places low cost accessible

• La Porsche Panamera Sport Turismo offre les performances d’une voiture de sport

• La berline sportive Porsche Panamera offre les performances d’une voiture de sport

• La compacte sportive Audi S3 Berline 2.0 TFSI délivre 310 ch et 400 Nm

• La compacte sportive Audi S3 Sportback 2.0 TFSI dispose de 310 ch

• Le coupé deux-portes BMW Série 4 revendique une expérience de conduite sportive

• Le Hyundai Santa Fe affiche une imposante calandre à la forme originale

• Le Mini Countryman se singularise par sa stature haute

• La BMW Série 6 Gran Turismo affiche une silhouette sportive

• La BMW Série 5 Touring affiche une prestance renforcée

• La Mercedes Classe E All-Terrain s'offre un design marquant

• La BMW Série 5 affiche un style sportif raffiné

• La Mercedes Classe E Break s'offre un design plus dynamique

• La Mercedes Classe E Berline s'offre un design plus dynamique

• La Toyota Yaris revendique le titre de "citadine la plus sûre au monde"

• La Toyota Yaris hybride fonctionne 80% du temps en mode tout électrique

• Le break Skoda Octavia Combi fait un grand pas en avant

• La berline Skoda Octavia affiche un design extérieur plus émotionnel

• La Hyundai i20 arbore un design sensuel et sportif

• L’Audi SQ8 hautes performances embarque un moteur V8 TFSI biturbo de 507 ch

• L’Audi SQ7 hautes performances embarque un moteur V8 TFSI de 507 ch

• L’Audi Q7 55 TFSI e revendique une autonomie en tout électrique de 55 km

• La Jeep Compass 4xe hybride rechargeable en approche

• La Jeep Renegade 4xe hybride rechargeable dans les starting blocks

• La Porsche 911 Turbo Coupé débite une puissance de 580 ch

• La BMW iX3 électrique affiche une autonomie de 460 km WLTP

• Le grand break Volvo V90 s'offre des micro retouches

• Volkswagen ID.3: une berline compacte électrique sans émissions locales

• Toyota Proace City Verso: un ludospace spacieux et polyvalent

• Le break intermédiaire Renault Talisman Estate affiche un design plus affirmé

• La berline de taille intermédiaire Renault Talisman affiche un design plus affirmé

• La berline hautes performances BMW M5 Competition atteint les 100 km/h en 3,3 s

• Le Porsche Cayenne Coupé GTS embarque un V8 biturbo délivrant 460 ch


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Suivez toute l'actualité Subaru

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo