La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

DS 9: une grande berline tricorps raffinée à la chute de pavillon plongeante

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
DS 9: une grande berline tricorps raffinée à la chute de pavillon plongeante
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 11 Photos © DS Automobiles
Après DS 7 Crossback et DS 3 Crossback, la grande berline tricorps DS 9 coiffe l'offre de la marque française.

La grande berline tricorps DS 9 repose sur une déclinaison à l'empattement allongé de la plateforme EMP2 (EMP2 V2.3) du Groupe PSA.

Cette définition de la plateforme est dotée d'un empattement allongé pour un espace important pour les passagers arrière.

Longue de 4,93 mètres, pour 1,85 mètre de largeur avec des roues de 690 millimètres de diamètre, la DS 9 se revendique plus imposante que les berlines tricorps de la catégorie.

La berline tricorps DS 9 reprend les codes de la marque DS Automobiles avec une face avant expressive, dotée de la calandre DS Wings et de la grille conçue en design paramétrique à effet diamanté tridimensionnel.

Sur le capot, le sabre guilloché « Clous de Paris » transfère la signature intérieure des DS à l'extérieur de l'habitacle.

La DS 9 arbore des cornets revisités pour faire office de feux de position latéraux aux extrémités du pavillon.

Les flancs sont lisses avec une ligne tendue qui va des projecteurs avant aux feux arrière.

Le caractère est souligné par des poignées de porte affleurantes de la teinte de la carrosserie et un pavillon biton noir.

Les ailes arrière, le bouclier et la malle de coffre s'enchainent avec fluidité. Sertis dans cette surface, les feux ciselés avec un effet d'écailles créent un effet tridimensionnel. Les feux sont soulignés par des sabres latéraux.

Le troisième feu-stop extrêmement fin contribue à élargir l'ensemble et prolonge l'effet visuel de la lunette arrière.

Grâce à son long empattement de 2,90 mètres, la DS 9 propose un vaste espace aux places arrière.

Les sièges sont chauffants, massants et ventilés.

L'accoudoir central offre des espaces de rangement équipés de prises USB, les commandes des sièges massants et un éclairage d'accueil polychromatique.

La planche de bord est intégralement gainée de Cuir Nappa alors que les sièges bénéficient d'une confection bracelet de montre. Les touches de cristal, l'Alcantara qui recouvre la totalité du pavillon et les pare-soleil, et les poignées de maintien gainées de cuir à la main invitent au toucher.

La DS 9 est proposée avec une motorisation hybride rechargeable E-Tense 25 composée d'un moteur turbo essence PureTech et d'une motorisation électrique cumulant 225 chevaux.

Le moteur thermique de la DS 9 E-Tense 225 délivre une puissance de 180 ch et un couple de 300 Nm à 3 000 tr/min.

Le moteur électrique délivre une puissance de 110 ch et un couple de 320 Nm.

La puissance cumulée du bloc hybride atteint 225 ch pou un couple de 360 Nm.

La DS 9 E-Tense 225 atteint une vitesse de pointe de 240 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,3 secondes.

La DS 9 E-Tense 225 est capable de parcourir 48 km kilomètres (WLTP) en mode zéro émission grâce à une batterie de 11,9 kWh.

En mode hybride, la consommation WLTP s'établit à 1,5 litre aux 100 km pour des émissions de CO2 de 33 grammes par kilomètre.

La motorisation électrique, intégrée à la boîte de vitesses automatique à huit rapports, atteint une puissance maximale de 110 chevaux et 320 Nm.

Le bloc électrique est utilisé lors du démarrage, pour booster les accélérations et pour rouler en mode zéro émission jusqu'à une vitesse de 135 km/h.

Le mode de conduite électrique est toujours sélectionné au démarrage.

Le mode électrique est accompagné d'un mode hybride, conçu pour gérer automatiquement les différentes énergies en roulant en 100 % électrique, 100 % essence ou en mêlant les deux motorisations si la situation l'impose.

Un mode Sport E-Tense offre le cumul maximum des énergies thermique et électrique disponibles avec une cartographie ajustée de la pédale d'accélérateur, de la boîte de vitesses, de la direction et de la suspension pilotée.

La DS 9 dispose d'un système de récupération d'énergie au lever de pied et au freinage qui recharge la batterie en roulant.

Une fonction E-Save permet de garantir un niveau d'énergie dans la batterie pour faire une partie du trajet en mode électrique.

Le chargeur embarqué de 7,4 kW permet de recharger la batterie en 1 heure 30 sur une borne de charge domestique ou publique.

La déclinaison E-Tense 4x4 hautes performances à transmission intégrale quatre roues motrices délivre une puissance de 360 ch. La version E-Tense 4x4 combine deux machines électriques de 110 et 113 chevaux et un moteur PureTech de 200 chevaux pour un couple maximal de 520 Nm. La dotation E-Tense 4x4 est complétée par des étriers de freins noirs siglés DS Performance et de jantes spécifiques de 20 pouces Munich.

Un moteur PureTech essence de 225 chevaux est également au catalogue. Le moteur thermique de la DS 9 PureTech 225 délivre un couple de 300 Nm à 1 900 tr/mn.

La gamme de motorisations sera complétée par une autre motorisation E-Tense deux roues motrices de 250 chevaux grande autonomie.

Tous les modèles sont proposés avec une boîte de vitesses automatique à huit rapports.

L'insonorisation du tablier et des procédés acoustiques apportent un confort élevé.

La rigidité renforcée de l'ensemble de la structure assure une précision de conduite optimale.

La DS 9 profite de technologies de pointe.

Avec la suspension pilotée DS Active Scan Suspension, une caméra scanne la route, les capteurs d'assiette, les accéléromètres et les détecteurs des trains roulants enregistrent tous les mouvements et les transmettent au système qui prépare chacune des roues.

Le DS Drive Assist permet au conducteur de la DS 9 de bénéficier d'une conduite semi-autonome de niveau 2. La vitesse est régulée par rapport à l'environnement dans lequel évolue la DS 9. Le système utilise des capteurs pour positionner précisément la DS 9 dans sa voie selon les choix du conducteur en agissant sur la direction. Utilisable jusqu'à 180 km/h (selon les législations des pays), le système pilote la vitesse et la trajectoire sous la supervision du conducteur.

La gestion de la vitesse passe par un régulateur adaptatif couplé au système d'arrêt des moteurs. Il permet de gérer les conditions de roulage en embouteillage : la DS 9redémarre automatiquement après un temps d'arrêt inférieur à trois secondes. En cas d'arrêt plus long, la simple pression d'un bouton ou de la pédale d'accélérateur relance la DS 9 dans la circulation.

La caméra embarquée du DS Drive Assist reconnaît les lignes continues et discontinues. En roulage, elle analyse en permanence l'image et décrypte les situations de conduite. Elle permet de maintenir le véhicule positionné dans sa voie. S'il préfère reprendre le contrôle de la direction, il annule la correction en maintenant fermement le volant. Le système peut être enclenché à partir de 30 km/h. Il est ensuite opérationnel de 0 à 180 km/h.

La fonction DS Park Pilot sert à détecter un emplacement en passant devant, jusqu'à la vitesse de 30 km/h. Le conducteur indique sur son écran tactile qu'il souhaite se garer, en bataille ou en créneau. L'accélération, le freinage et la direction sont gérés automatiquement, pour entrer en stationnement ou pour en sortir.

Le DS Safety regroupe un ensemble de six fonctions : DS Night Vision, DS Driver Attention Monitoring, DS Active LED Vision, la surveillance d'angles morts, le freinage d'urgence automatique et la reconnaissance étendue des panneaux de signalisation.

Le DS Night Vision apporte une lisibilité de la route de nuit. Sa caméra infrarouge, placée dans la calandre avant, détecte piétons, cyclistes et animaux sur la chaussée jusqu'à 100 mètres. Le conducteur visualise la scène en infrarouge dans le grand combiné numérique et voit apparaitre les dangers encadrés en jaune puis en rouge.

Le DS Driver Attention Monitoring, via une caméra infrarouge placée au-dessus du volant, et une caméra en haut du pare-brise, surveille en permanence les yeux du conducteur pour détecter la fatigue (clignements des paupières), le visage (orientation du regard) et les mouvements de tête (distraction) et la trajectoire de la voiture sur les lignes de la route.

Les DS Active LED Vision s'adaptent, en largeur et portée, aux conditions de roulage et à la vitesse de la voiture. Cinq modes d'éclairage s'activent automatiquement : Parking, Town Beam (largeur de faisceau augmentée dès la cinquième seconde de roulage), Country Beam (focalisé sur l'avant dès 50 km/h), Motorway Beam (portée augmentée à partir de 110 km/h), Adverse Weather (puissance des modules augmentés et intensité réduite des projecteurs principaux). Les fonctions « phares tournants » et High Beam (commutation automatique des feux de route et feux de position) complètent cette offre.

Le DS Smart Access permet de dématérialiser la clé de la DS 9 en transférant les droits d'accès à bord dans un smartphone. Au déverrouillage, les poignées affleurantes se déploient. L'accès au véhicule et son démarrage deviennent possibles.

Cinq teintes sont proposées : Blanc Nacré, Bleu Midnight, Cristal Pearl, Gris Artense et Noir Perla Nera.

La DS 9 est créée en France et produite en Chine.

L'assemblage de la DS 9 E-Tense 4x4 360 hautes performances sera finalisé sur le site de Poissy en France

Les tarifs de la grande berline raffinée DS 9 débutent à 47 700 euros.

Dans sa version la plus luxueuse, la DS 9 E-Tense 4x4 360 peut atteindre 80 000 euros.

La gamme s'articule autour de deux niveaux de finition : d'un côté, Performance Line plus et de l'autre Rivoli plus.

La DS 9 Performance Line plus présente des badges de portes avant chromés siglés DS Performance Line, des DS Wings, un jonc de coffre chromés. La grille de calandre Noir Brillante est surmontée de l'emblème DS Performance Line. Les jantes en alliage 19 pouces Monaco Noir sont rehaussées d'un centre de roue Carmin.

Dans l'habitacle, les sièges mixtes Alcantara/similicuir noir avec surpiqûres Carmin et Or se marient avec la console centrale et la planche de bord en Alcantara noir.

Le badge DS Performance Line sur la planche de bord en aluminium guilloché illustre le savoir-faire de la marque DS Automobiles.

Les incrustations de cristal de la commande sous l'écran central soulignent un raffinement dans les détails.

Le volant multifonction est en cuir pleine fleur perforé avec un coussin d'airbag gainé de cuir et des surpiqûres Carmin et Or.

La DS 9 Rivoli plus associe des matériaux nobles à des décors en forme de diamant. Trois intérieurs différents sont proposés : Cuir Noir Basalte fait de cuir grainé, Opera avec cuir Nappa marqué par des sièges en confection bracelet Rouge Rubis ou Opera avec cuir Nappa marqué par des sièges en confection bracelet Noir.

La confection Opera est incarnée par du cuir Nappa sur les sièges, la banquette arrière, la console centrale et la planche de bord étendue. L'accoudoir central arrière DS Lounge propose des prises USB et les commandes de sièges massants, chauffants et ventilés.

La noblesse des matériaux aiguise les sens avec un volant en cuir pleine fleur, le pommeau de levier de vitesses en cuir lisse, les poignées de maintien gainées de cuir, les touches d'aluminium sur le pédalier et la console centrale, le ciel de pavillon, le pare-soleil et tablette arrière en Alcantara et des surpiqûres " point perle ".

Les livraisons de la DS 9 débuteront au mois de novembre 2020.

Les prix de la DS 9 :

PureTech 225 Automatique Performance Line plus: 47 700 euros
PureTech 225 Automatique Rivoli plus: 51 700 euros
E-Tense 225 Performance Line plus: 54 000 euros
E-Tense 225 Rivoli plus: 56 900 euros
E-Tense 4x4 360 Performance Line plus: 65 500 euros
E-Tense 4x4 360 Rivoli plus: 68 400 euros

Les équipements de série de la DS 9:

DS 9 Performance Line plus

- 3ème feux stop full LED « cil »
- ABS, AFU, ESP et REF
- Aide au démarrage en pente
- Aide au stationnement avant et arrière avec Caméra de recul
- Airbags frontaux, latéraux et rideaux aux places avant et rideaux aux places arrière
- ADML Proximity (Aide au Démarrage Mains-Libres avec poignées de portes affleurantes)
- Banquette arrière modulable 2/3-1/3 avec trappe à skis
- Boîte à gants réfrigérée
- Câble mode 2 standard 8A (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Câble mode 3 monophasé 7,4kW (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Chargeur embarqué monophasé de 7,4kW (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Chargeur sans fil
- Climatisation automatique bizone
- Combiné numérique 12 pouces
- Commutation automatique des feux de route
- Contrôle de stabilité de l'attelage
- Détection de sous gonflage
- DS Active LED Vision
- DS Active Scan Suspension (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Eclairage à LED
- Eclairage d'accueil à l'ouverture du véhicule
- Ecran tactile 12 pouces avec Commande Cristal
- Feux arrière 3D (traitement écailles) avec indicateurs de direction défilant à LED
- Feux diurnes à LED
- Filtre à charbon actif
- Fixations ISOFIX à la place passager et aux places latérales arrière
- Frein de stationnement électrique automatique
- Freinage d'urgence automatique jusqu'à 140 km/h
- Indicateur de changement de rapport
- Intérieur Alcantara Noir
- Jantes alliage 19 pouces Monaco
- Jantes alliage 20 pouces Munich (sur motorisation E-Tense 4x4 360)
- Kit de dépannage provisoire
- Lève-vitres avant et arrière électriques avec fonction antipincement
- Mirror Screen
- Montre B.R.M R180
- Navigation
- Ordinateur de bord
- Ouverture et fermeture des vitres à distance
- Pack Sécurité Etendue
- Pack Sièges arrière Confort
- Pack Sièges avant Electriques Haut de Gamme
- Palette au volant
- Parebrise teinté et acoustique
- Pavillon de toit Noir Perla Nera
- Pédalier et repose-pied en aluminium
- Poignées de portes affleurantes
- Préconditionnement thermique du véhicule (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Prédisposition attelage
- Prises USB aux places arrière (x2)
- Radio numérique
- Rétroviseurs extérieurs électrochromes rabattables électriquement et indexés à la marche arrière avec éclairage à l'approche
- Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre
- Seuil de portes en métal Trame DS avec rétroéclairage à LED à l'avant
- Sièges avant chauffants
- SOS & Assistance
- Surtapis avant et arrière Performance Line
- Système Audio Analogique à 8HP avec prise USB et Bluetooth
- Témoin et alerte sonore de non bouclage des ceintures de sécurité avant et arrière
- Verrouillage automatique des portes en roulant
- Vitres latérales arrière surteintées
- Vitres latérales avant et arrière feuilletées
- Volant en Cuir gainé perforé et coussin d'airbag gainé de Cuir
- Volant réglable en hauteur et en profondeur

DS 9 Rivoli plus:

- 360 Vision
- 3ème feux stop full LED « cil »
- ABS, AFU, ESP et REF
- Aide au démarrage en pente
- Aide au stationnement avant et arrière avec Caméra de recul
- Airbags frontaux, latéraux et rideaux aux places avant et rideaux aux places arrière
- ADML Proximity (Aide au Démarrage Mains-Libres avec poignées de portes affleurantes)
- Banquette arrière modulable 2/3-1/3 avec trappe à skis
- Boîte à gants réfrigérée
- Câble mode 2 standard 8A (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Câble mode 3 monophasé 7,4kW (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Chargeur embarqué monophasé de 7,4kW (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Chargeur sans fil
- Climatisation automatique bizone étendue
- Combiné numérique 12 pouces
- Commutation automatique des feux de route
- Contrôle de stabilité de l'attelage
- Détection de sous gonflage
- DS Active LED Vision
- DS Active Scan Suspension
- DS Drive Assist
- DS Driver Attention Monitoring
- Eclairage à LED
- Eclairage d'accueil à l'ouverture du véhicule
- Ecran tactile 12 pouces avec Commande Cristal
- Feux arrière 3D (traitement écailles) avec indicateurs de direction défilant à LED
- Feux diurnes à LED
- Filtre à charbon actif avec filtre anti-allergènes
- Fixations Isofix à la place passager et aux places latérales arrière
- Frein de stationnement électrique automatique
- Freinage d'urgence automatique jusqu'à 140 km/h
- Grille de calandre 3D Paramétrique
- Indicateur de changement de rapport
- Intérieur Cuir Noir Basalte
- Jantes alliage 19 pouces Versailles
- Jantes alliage 20 pouces Munich (sur motorisation E-TENSE 4x4 360)
- Kit de dépannage provisoire
- Lève-vitres avant et arrière électriques avec fonction antipincement
- Mirror Screen
- Montre B.R.M R180
- Navigation
- Ordinateur de bord
- Ouverture et fermeture des vitres à distance
- Pack DS Sensorial Drive
- Pack Sécurité Etendue
- Pack Sièges arrière Confort
- Pack Sièges avant Electriques Haut de Gamme
- Palette au volant
- Parebrise teinté et acoustique
- Pavillon de toit Noir Perla Nera
- Pédalier et repose-pied en aluminium
- Poignées de portes affleurantes
- Préconditionnement thermique du véhicule (sur motorisations E-Tense 225 et E-Tense 4x4 360)
- Prédisposition attelage
- Prises USB aux places arrière (x2)
- Radio numérique
- Rétroviseurs extérieurs électrochromes rabattables électriquement et indexés à la marche arrière avec éclairage à l'approche
- Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre
- Seuil de portes en métal Trame DS avec rétroéclairage à LED à l'avant
- Sièges avant chauffants, massants et ventilés
- SOS & Assistance
- Surtapis avant et arrière
- Système Audio Analogique à 8HP avec prise USB et Bluetooth
- Témoin et alerte sonore de non bouclage des ceintures de sécurité avant et arrière
- Verrouillage automatique des portes en roulant
- Vitres latérales arrière surteintées
- Vitres latérales avant et arrière feuilletées
- Volant multifonction cuir pleine fleur avec coussin airbag gainé cuir
- Volant réglable en hauteur et en profondeur

Eric Houguet, 30/11/2020
   
 

Nouveautés

 

• Le SUV urbain sportif Audi SQ2 affiche un style expressif plein de caractère

• Le SUV électrique intermédiaire Aiways U5 revendique 383 km d'autonomie WLTP

• Le SUV urbain avant-gardiste Hyundai Kona hybride adopte un design épuré

• Le SUV urbain avant-gardiste Hyundai Kona adopte un design épuré

• Le SUV urbain Hyundai Kona Electric adopte une calandre fermée

• Ford Mustang Mach-E: un SUV électrique racé doté de trois modes de conduite

• Mercedes-Benz Classe S: la grande berline de luxe automobile de l'étoile

• Le grand SUV sept places Land Rover Discovery accentue sa présence sur la route

• La Seat Tarraco hybride rechargeable offre une autonomie électrique de 46 km

• Le Volkswagen Touareg haute performance R hybride rechargeable délivre 462 ch

• Le Volkswagen Touareg hybride rechargeable peut rouler en mode électrique 49 km

• La Volkswagen Golf SW offre davantage d'espace aux places arrière

• Le break Jaguar XF Sportbrake reçoit un design extérieur affirmé

• Hennessey Venom F5: une hypercar de 1 817 ch et 1 617 Nm de couple

• Le SUV compact premium Jaguar E-Pace s'offre une allure plus affirmée

• La berline Jaguar XF s’offre un design affirmé

• Le SUV sportif Jaguar F-Pace s'offre une présence visuelle plus affirmée

• La version crossover Cross de la Fiat Tipo est proposée à partir de 18 990 euros

• Le break Fiat Tipo Station Wagon restylé démarre à partir de 20 990 euros

• La berline cinq portes Fiat Tipo mise à jour débute à partir de 17 490 euros

• Le Kia Sorento hybride rechargeable intègre des lignes affûtées et tendues

• Le Jaguar F-Pace SVR à moteur V8 développe une puissance de 550 chevaux

• La Fiat Tipo quatre portes mise à jour démarre à partir de 15 990 euros

• L'Audi SQ5 Sportback TDI à moteur 3L V6 diesel développe une puissance de 341 ch

• Le SUV coupé Audi Q5 Sportback adopte une lunette arrière inclinée

• DS 9: une grande berline tricorps raffinée à la chute de pavillon plongeante

• La Toyota GR Yaris est propulsée par un bloc turbo 1.6 litre trois cylindres de 261 ch

• Le polyvalent Volkswagen Caddy est axé sur la fonctionnalité

• Le SUV Audi Q5 restylé affiche un caractère sportif

• Le Renault Grand Scenic s’offre un design très légèrement rafraichi

• Le Renault Scenic s’offre un design très légèrement rafraichi

• Volkswagen Arteon Shooting Brake : un Grand Tourisme avec un arrière droit

• Le véhicule Grand Tourisme Volkswagen Arteon s'offre une face avant acérée

• Audi Q2 : un SUV urbain au profil saisissant

• Suzuki Across: un SUV hybride rechargeable à transmission intégrale

• Suzuki Swace : un break compact polyvalent à motorisation hybride

• L'Audi SQ5 TDI à moteur 3L V6 diesel développe une puissance de 341 ch

• Le SUV compact Volkswagen Tiguan passe à la vitesse supérieure

• La Dacia Sandero Stepway affiche un rapport prestations/prix compétitif

• La Dacia Sandero est commercialisée à un prix imbattable

• La Hyundai i30 Fastback restylée affiche un design plus aérodynamique

• Le break Hyundai i30 SW restylé adopte un design plus aérodynamique

• La Hyundai i30 restylée affiche un design plus aérodynamique

• Le monospace Opel Crossland renforce ses attributs de SUV

• La Fiat 500 3 plus 1 embarque une motorisation électrique

• La Fiat 500 cabriolet adopte une motorisation électrique

• La Fiat 500 électrique se décline en deux niveaux de puissance

• Le SUV sept places Peugeot 5008 s'offre une calandre sans cadre

• Le SUV Peugeot 3008 affiche une calandre sans cadre prolongée d’ailettes

• Le Lexus UXe revendique une expérience de conduite électrifiée unique à Lexus

• Le SUV Hyundai Tucson affiche un look avant-gardiste de SUV robuste


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez la nouvelle Volkswagen Golf

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2021

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo