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Le Kia Sorento hybride rechargeable intègre des lignes affûtées et tendues

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Le Kia Sorento hybride rechargeable intègre des lignes affûtées et tendues
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Le Kia Sorento conserve la silhouette robuste des précédentes générations du Sorento tout en affichant une touche de raffinement et d'élégance supplémentaires.

Le Sorento repose sur une nouvelle plateforme.

La plateforme de Kia se caractérise par une structure de compartiment moteur compacte, des porte-à-faux plus courts et un empattement allongé.

Le Sorento a gagné 10 mm en longueur par rapport à son prédécesseur pour atteindre 4 810 mm, tandis que son empattement s'est allongé de 35 mm pour atteindre 2 815 mm.

Le design revisité du Sorento intègre des lignes plus affûtées et tendues qui lui confèrent une silhouette plus sculptée que celle de son prédécesseur aux formes plus arrondies.

Avec des détails géométriques plus contemporains et des proportions plus étirées, le Sorento de nouvelle génération affiche un design plus assuré.

La face avant se veut plus affirmée grâce à une nouvelle interprétation de la calandre « Tiger Nose/Nez de Tigre » de Kia. Plus large et plus imposante, elle épouse les projecteurs intégrés à chacune de ses extrémités. Les projecteurs intègrent les feux de jour à LED « œil de tigre », qui restituent l'intensité de l'expression du regard d'un tigre.

Vu de profil, le Sorento affiche des dimensions subtilement retravaillées, contribuant à le faire paraître plus long.

Le grand SUV Kia se distingue également par des porte-à-faux avant et arrière raccourcis et un empattement allongé.

Ses nouvelles proportions contribuent à allonger le capot moteur, repoussant ainsi le pilier A de 30 mm vers l'arrière par rapport à l'essieu avant, pour une silhouette rejetée en arrière.

Prenant naissance entre le capot moteur et la calandre, une ligne continue vient souligner les ailes avant et se poursuit en une ligne maîtresse s'étendant tout le long du véhicule et plongeant vers les feux arrière verticaux.

Le Sorento est le fruit d'une collaboration entre les trois bureaux de style de Kia en Corée du Sud, en Europe et en Amérique du Nord.

Le Kia Sorento repose sur une toute nouvelle plateforme permettant d'accueillir des motorisations électrifiées, dont la batterie est implantée sous l'habitacle, sans impact sur l'habitabilité ni sur le volume du coffre.

Le groupe propulseur du grand SUV familial Sorento Hybride Rechargeable associe une batterie de 13,8 kWh et un moteur électrique de 66,9 kW (91 ch) à un moteur à essence suralimenté 1.6 litre T-GDi couplé à une transmission automatique à 6 rapports.

Le moteur 1.6 litre T-GDi (bloc essence suralimenté à injection directe) développe une puissance de 180 ch pour un couple de 265 Nm.

Le moteur thermique est associé à une batterie lithium-ion polymère de 13,8 kWh et à un moteur électrique, monté en série, développant une puissance de 66,9 kW (91 ch) pour un couple de 304 Nm.

La puissance combinée du SUV familial Hybride Rechargeable (PHEV) du segment D atteint 265 ch pour un couple de 350 Nm.

Le Kia Sorento Hybride Rechargeable permet d'effectuer des trajets au quotidien, en mode tout électrique, sans émettre le moindre rejet polluant localement.

Les chiffres d'autonomie en mode tout électrique et d'émissions de CO2 sont en cours d'homologation. Kia annonce une autonomie "suffisante pour permettre au conducteur d'accomplir des trajets de bonnes distances en sollicitant uniquement le moteur électrique".

La puissance est transmise aux quatre roues par le biais d'une transmission automatique à six rapports.

La transmission automatique permet de transférer toute la puissance du moteur thermique et du moteur électrique avec des pertes d'énergie réduites. Il en résulte une grande réactivité à l'accélération à n'importe quelle vitesse, avec un accès direct à l'énergie de la batterie à des vitesses plus élevées.

Le Sorento Hybride Rechargeable utilise un système indépendant de refroidissement par eau de la batterie permettant d'optimiser la gestion thermique et le rendement de la batterie.

S'agissant du moteur électrique de 66,9 kW (91 ch), le rotor bénéficie d'un procédé de laminage en deux étapes permettant de réduire les niveaux de bruits et vibrations.

Le moteur thermique intègre les toutes dernières innovations « Smartstream » de la marque, parmi lesquelles la technologie de régulation en continu de la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD) qui régule la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission en fonction des conditions de conduite. Cette technologie permet au moteur thermique de basculer d'un cycle de combustion à l'autre, et ainsi de maximiser imperceptiblement ses performances et son rendement énergétique.

La batterie de grande dimension est située sous le plancher de l'habitacle. Elle empiète peu sur le volume du coffre qui atteint 898 litres pour le modèle cinq places avec les sièges des deux rangées en place et 809 litres pour le modèle sept places, lorsque la 3ème rangée est rabattue (soit en configuration cinq places). Sur le modèle sept places, avec les deux sièges de la 3 rangée en place, le volume du coffre s'établit à 175 litres.

Le grand SUV Kia bénéficie de technologies de connectivité, d'aide à la conduite et d'infodivertissement de dernière génération.

Le Sorento Hybride Rechargeable dispose de sept airbags afin de protéger les occupants en cas de collision.

Le Sorento Hybride Rechargeable hérite de toute une série d'équipements de sécurité.

Le Sorento Hybride Rechargeable bénéficie, selon la finition, de nombreuses technologies parmi lesquelles le système de freinage d'urgence autonome (FCA) avec détection des piétons, des véhicules et des cyclistes et la fonction de freinage d'urgence autonome (FCA) aux intersections qui détecte les véhicules aux intersections lors des changements de direction, le système de surveillance des angles morts (BVM), le moniteur avec vision panoramique 360° (SVM), le système anti-collision avec détection des angles morts (BCA), la reconnaissance des panneaux de limitation avec régulation de vitesse (ISLA), le régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop and Go (SCC) et le régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation (NSC-C), l'assistance active à la conduite dans les embouteillages (LFA), le système d'alerte de baisse de vigilance du conducteur (DAW) et l'assistance active à la conduite sur autoroute (HDA). Il peut également être équipé d'une caméra de recul (RVM) avec le système de détection de trafic arrière et fonction freinage voiture/piéton (PCA) et le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA). Le système de sécurité de sortie du véhicule (SEA) du Kia Sorento empêche par ailleurs l'ouverture des portes arrière si le véhicule détecte un danger en approche à l'arrière du véhicule, tel qu'un cycliste ou un autre véhicule.

Le système de freinage multicollision de Kia permet au Sorento de réduire la gravité des dommages en cas de collision secondaire. Il freine automatiquement le véhicule en cas de déploiement des airbags après une première collision.

Le Sorento se positionne au cœur de la gamme internationale des SUV de Kia qui se compose également des Seltos, Stonic, Sportage et Telluride.

Le Sorento Hybride Rechargeable est fabriqué dans l'usine de production Kia de Hwasung en Corée.

Le Kia Sorento Hybride Rechargeable est commercialisé en France à partir de 48 990 euros, assorti de la garantie 7 ans ou 150 000 km du constructeur coréen, qui couvre également la batterie et le moteur électrique.

Les premières livraisons interviendront en mars 2021.

Les prix du Kia Sorento Hybride Rechargeable:

1.6 T-GDi 180 / Electrique 91 BVA6 4x4 5 places Motion: 48 990 €
1.6 T-GDi 180 / Electrique 91 BVA6 4x4 5 places Active: 52 990 €
1.6 T-GDi 180 / Electrique 91 BVA6 4x4 5 places Design: 56 990 €
1.6 T-GDi 180 / Electrique 91 BVA6 4x4 5 places Premium: 60 990 €
1.6 T-GDi 180 / Electrique 91 BVA6 4x4 7 places Active: 53 940 €
1.6 T-GDi 180 / Electrique 91 BVA6 4x4 7 places Design: 57 940 €
1.6 T-GDi 180 / Electrique 91 BVA6 4x4 7 places Premium: 61 940 €

Les équipements de série du Kia Sorento Hybride Rechargeable:

MOTION

Sécurité

7 airbags dont un airbag central latéral
Aide au maintien dans la file (LKA)
Assistance active à la conduite dans les embouteillages (LFA)
Gestion intelligente des feux de route (HBA)
Reconnaissance des panneaux de limitation avec régulation de vitesse (ISLA)
Régulateur de vitesse adaptatif (SCC) avec fonction Stop & Go
Système de freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes (FCA) et fonction de croisement

Intérieur

Sellerie tissu noir
Volant gainé cuir

Extérieur

Feux arrière à LED
Jantes en alliage 19 pouces
Projecteurs avant à LED
Rails de toit

Confort

Câble de recharge pour prise domestique
Capteur de pluie
Climatisation automatique bi-zone
Combiné d'instrumentation 100% digital 12.3 pouces
Ecran tactile couleur 8 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay
Radars de parking avant et arrière
Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement
Rétroviseur intérieur électrochrome
Sélecteur de modes de conduite
Sélecteur Multi-terrain

ACTIVE (Motion plus)

Sécurité
Assistance active à la conduite sur autoroute (HDA)
Régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation (NSCC-C)

Extérieur

Poignées de porte extérieures finition chrome satiné
Projecteurs avant Full LED

Confort

Ecran tactile couleur 10.25 pouces
Lève-vitres conducteur et passagers électriques, séquentiels et anti-pincement
Ouverture et démarrage sans clé ''Smart Key'‘
Siège conducteur à réglage lombaires électrique
Système de navigation avec cartographie Europe et services connectés Kia LIVE offerts pendant 7 ans
Système Uvo Connect - services télématiques offerts pendant 7 ans

DESIGN (Active plus)

Sécurité

Système anti-collision avec détection des angles morts (BCA)
Système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA)

Intérieur

Eclairage intérieur à LED
Eclairage d'ambiance paramétrable
Sellerie cuir noir

Extérieur

Vitres et lunette arrière surteintées

Confort

Ouverture du coffre mains libres (hauteur ajustable)
Sièges avant et arrière chauffants
Siège passager avant à réglages électriques
Système de chargement du smartphone par induction
Toit ouvrant panoramique
Volant chauffant

PREMIUM (Design plus)

Sécurité

Système d'affichage des angles morts (BVM)
Système de détection de trafic arrière avec fonction freinage voiture/piéton (PCA)

Intérieur

Pédalier finition aluminium
Sellerie cuir noir Nappa

Confort

Affichage tête-haute (HUD)
Correcteur d'assiette arrière
Mémoire de position pour le siège conducteur (deux positions mémorisables)
Moniteur avec vision panoramique 360°
Sièges avant ventilés
Siège passager avant à réglage lombaires électrique
Système audio premium Bose

 

> La vidéo du grand SUV Kia Sorento sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 03/12/2020
   
 

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