La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le Porsche Macan affiche des lignes sportives plus affûtées

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le Porsche Macan affiche des lignes sportives plus affûtées
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 6 Photos
Le SUV de taille intermédiaire au caractère résolument sportif Porsche Macan s'offre des lignes plus affûtées par l'ajout d'éléments stylistiques extérieurs.

Le bouclier avant arbore un insert dans la teinte de carrosserie qui souligne la largeur du Macan et lui confère une silhouette plus ramassée.

Sur le nouveau modèle GTS, le centre du bouclier avant ainsi que d'autres éléments de carrosserie sont déclinés en couleur de contraste Noir.

L'arrière est doté d'un diffuseur imposant.

À l'arrière comme à l'avant, le bouclier comporte des éléments en relief.

Cette structure en relief est également disponible en option pour les sideblades.

Les phares à LED pilotés par le Porsche Dynamic Light System (PDLS) et les rétroviseurs extérieurs Sport Design sont de série sur tous les modèles.

Le nuancier du Macan comporte 14 teintes au total et offre de nombreuses possibilités de personnalisation avec son offre optionnelle de teintes personnalisées (Individual Colour) et de teintes sur échantillon (Paint To Sample).

Des jantes larges sont fournies de série : 19 pouces pour le Macan, 20 pouces pour le Macan S et 21 pour le Macan GTS.

Le Porsche Macan propose un habitacle élégant avec une console centrale moderne aux lignes soignées.

Le concept de commande sur la console centrale, qui fait la part belle aux surfaces tactiles en lieu et place des traditionnels boutons, contribue à optimiser l'agencement du cockpit.

Un sélecteur de vitesses raccourci trône au milieu du module de commande ergonomique.

L'horloge analogique sur la planche de bord est fournie de série.

Des garnitures en cuir et des coutures décoratives en Bleu Gentiane, Papaye ou Craie sont disponibles en option pour ajouter des éléments de contraste dans l'habitacle.

Les services et fonctions en ligne peuvent être contrôlés via l'écran tactile Full HD de 10,9 pouces du système Porsche Communication Management ou par la commande vocale.

Le Macan est équipé d'un volant multifonctions ou du volant GT Sport multifonctions issu de la 911.

Outre les éléments dynamiques et les inserts en Noir de la carrosserie, le pack GTS Sport disponible uniquement sur le Macan GTS comprend également des sièges Sport réglables à 18 positions, un pack intérieur en Carbone, des éléments en Race-Tex avec garnitures en cuir, des coutures décoratives et le monogramme GTS en Vert Python.

Le Porsche Macan se décline en trois versions, avec des puissances nettement accrues par rapport à son prédécesseur.

Tous les modèles sont équipés de la boîte Porsche à double embrayage (PDK) à sept rapports et d'une transmission intégrale active pilotée par le système PTM (Porsche Traction Management).

Le modèle de base de la gamme Macan embarque un nouveau groupe motopropulseur quatre cylindres turbocompressé de 265 ch (195 kW). Le Macan franchit le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 232 km/h.

Le Macan S est équipé d'un moteur V6 biturbo de 2.9 litres avec une puissance de 380 ch (280 kW). Le Macan S atteint les 100 km/h départ arrêté en 4,6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 259 km/h.

Le Macan GTS est propulsé par un bloc V6 biturbo de 2.9 litres développant 440 ch (324 kW). Le Porsche Macan siglé GTS abat le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes avec le pack Sport Chrono et atteint une vitesse de pointe de 272 km/h.

Le Macan bénéficie d'une suspension avec un large spectre de réglage de la fermeté de l'amortissement entre confort et sportivité.

Le réglage du châssis a également été optimisé. La réponse du Macan en fonction du mode de conduite ou des conditions de route est plus précise et plus directe. Pour le conducteur, cela se traduit par une meilleure sensation au volant.

Les caractéristiques du système de réglage des amortisseurs à commande électronique PASM (Porsche Active Suspension Management) ont été réajustées pour répondre aux impératifs du SUV de taille intermédiaire résolument sportif. La force d'amortissement est régulée de manière active en continu sur chaque roue.

Le système PASM est disponible en option sur le Macan. Il est fourni de série sur les versions S et GTS.

Le Macan GTS se distingue des autres modèles de la gamme par sa suspension pneumatique sport de série, avec son châssis surbaissé de 10 mm. Les atouts du nouveau modèle GTS en termes de dynamique de conduite s'expliquent principalement par sa suspension pneumatique.

Le pack Sport GTS, proposé en option, accroît le potentiel dynamique de la voiture, avec ses jantes 21 pouces au design GT chaussées de pneumatiques hautes performances, le système de contrôle vectoriel du couple Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) et le pack Sport Chrono.

Vendu à 600 000 exemplaires dans le monde depuis son lancement sur le marché en 2014, le Macan tient une place particulière dans l'offre Porsche. Près de 80 % des acquéreurs du Macan sont des nouveaux clients Porsche. Le Macan rencontre un succès croissant auprès de la clientèle féminine ces dernières années, ce qui en fait le modèle Porsche le plus prisé des clientes de la marque. En Chine, marché où le Macan affiche ses chiffres de vente les plus élevés, près de 60 % des acquéreurs du Macan sont des femmes.

Le Macan est proposé à partir de 64 633 euros, le Macan S à partir de 73 597 euros et le Macan GTS à partir de 90 350 euros.

Les premiers exemplaires du Macan seront livrés début octobre 2021.

 

> La vidéo du SUV sportif Porsche Macan sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 20/07/2021
   
 

Nouveautés

 

• Le SUV coupé Volkswagen Taigo en approche

• La BMW Série 4 Gran Coupé affiche un caractère affirmé

• Le SUV électrique du segment C MG Marvel R en approche

• La Volkswagen Polo GTI 2.0 litres TSI quatre cylindres de 207 ch en approche

• Le SUV compact électrique Seres 3 revendique une autonomie de 330 km

• La Ford Fiesta Active inspirée des SUV revendique un caractère baroudeur

• La Ford Fiesta ST affiche une face avant plus agressive

• La Ford Fiesta affiche un style affirmé distinctif pour plus de présence sur la route

• Le pick-up 4 places Jeep Gladiator embarque un moteur V6 3 litres Diesel de 264 ch

• La Citroën C5 X innove avec sa ligne originale dans un segment traditionnel

• Le Lexus NX affiche de nouvelles orientations en matière de design

• Le SUV compact Honda HR-V e:HEV hybride en approche

• Le Sport Activity Coupé BMW X4 restylé en approche

• Le Sport Activity Vehicule BMW X3 rafraichi en approche

• La DS 9 E-Tense 4x4 360 hautes performances revendique un comportement d’exception

• La BMW iX3 électrique s'offre un léger rafraichissement

• Mercedes EQS: la berline de luxe Mercedes-EQ trace la voie de l'électrique

• La supercar décapotable McLaren 765LT Spider embarque un V8 biturbo de 765 ch

• La Mercedes Classe S plug-in hybrid affiche une autonomie électrique de plus de 100 km

• La Skoda Fabia de quatrième génération monte en gamme

• Le ludospace Opel Combo e-Life électrique affiche 280 km d'autonomie

• L'Audi RS 3 Berline propose une dynamique de conduite haute performance

• Le Porsche Macan affiche des lignes sportives plus affûtées

• Le ludospace Citroën ë-Berlingo électrique affiche une autonomie WLTP de 280 km

• L'Audi RS 3 Sportback offre une dynamique de conduite de haut calibre

• Le SUV compact Opel Grandland arbore le visage de la marque Opel Vizor

• Le Volkswagen Tiguan Allspace passe au niveau supérieur

• La Mercedes-Benz Classe C Break bénéficie d’équipements high tech

• Le break Peugeot 308 SW affiche un profil racé et un arrière sophistiqué

• La Mercedes-Benz Classe C embarque les équipements high-tech de la Classe S

• Le break Volkswagen Golf R SW 2.0 litres TSI débite une puissance de 320 ch

• La Jeep Compass s'offre un design extérieur moderne plus sophistiqué

• Le Lexus NX se réinvente avec 95% de pièces nouvelles

• Mercedes-Maybach Classe S : une limousine de luxe exclusive adaptée au mode chauffeur

• Dacia Duster : un SUV accessible au ratio prestations / prix favorable

• La Volkswagen Polo restylée bénéficie d'un avant et d'un arrière redessinés

• L'hypercar électrique Rimac Nevera atteint une vitesse de pointe de 412 km/h

• Audi Q4 Sportback e-tron: un SUV coupé électrique de taille intermédiaire

• La Peugeot 308 berline change de morphologie

• Le coupé quatre portes Mercedes CLS actualisé en approche

• Le SUV familial Skoda Kodiaq légèrement retouché en approche

• La grande berline Lexus ES bénéficie d'améliorations importantes

• Le crossover coupé compact électrique Volvo C40 en approche

• Le SUV urbain Seat Arona restylé affiche un caractère plus aventurier

• Le SUV Coupé Renault Arkana adopte une motorisation hybride E-Tech Hybrid 145

• La Seat Ibiza restylée s'offre un design extérieur rafraichi

• Le Gran Coupé électrique BMW i4 revendique une conduite axée sur le dynamisme

• DS 4: une silhouette de Berline-SUV-Coupé à la lunette arrière inclinée

• La Bentley Bentayga S V8 4.0 litres biturbo développe 550 ch

• La sportive décapotable BMW M4 Competition M xDrive Cabriolet délivre 510 ch

• La Mini Electric s'offre quelques retouches stylistiques


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Suivez l'actualité des voitures hybrides

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2021

 

Abarth, Aiways, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Seres, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo