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Un nouveau roadster BMW Z4 au regard aiguisé

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Le nouveau roadster BMW Z4 symbolise l’esthétique et le dynamisme BMW

Un nouveau roadster BMW Z4 au regard aiguisé
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Le nouveau roadster BMW Z4 reçoit de nouveaux équipements extérieurs, des détails raffinés à l'intérieur, une nouvelle finition Pure Design et une nouvelle motorisation quatre cylindres d'entrée de gamme plus abordable.

Le nouveau roadster BMW affiche de larges naseaux BMW et des phares ronds doubles. Les phares bi-xénon particulièrement plats de la nouvelle BMW Z4 s'étirent loin dans les passages de roue avant.

Ils sont équipés d'anneaux lumineux alimentés par LEDs qui produisent l'éclairage diurne du roadster BMW. Les sources lumineuses se présentent sous une forme tridimensionnelle. Sur leur bord supérieur, les phares ronds doubles sont biaisés par une bande lumineuse à LEDs.

Les clignotants intégrés sont sertis d'un cadre de couleur chrome. Grâce à une nouvelle monture conique pour les répétiteurs de clignotants, les ouïes intégrées aux panneaux latéraux avant affichent un galbe dynamique.

Comme son prédécesseur, le nouveau roadster BMW affiche un long capot moteur, un long empattement, une ceinture basse et un arrière plat.

Le conducteur et son passager s'installent dans des sièges bas disposés juste devant l'essieu arrière. Dans cette position basse, ils perçoivent particulièrement bien les impulsions dynamiques longitudinales et transversales agissant sur les roues arrière. Ce toucher direct de la route permet au conducteur de doser le couple moteur avec finesse, précision et plaisir.

Le toit rigide rétractable s'intègre à la ligne de la voiture. En configuration fermée, il trace une ligne d'un galbe doux.

Les surfaces vitrées optimisent la vue panoramique et la sensation d'espace régnant à bord.

Une fois rétractés, les deux panneaux du toit rigide se superposent dans la partie arrière basse du roadster. Le volume du coffre atteint 310 litres lorsque la capote est fermée et 180 litres lorsque le Z4 est décapoté.

Les montants avant de couleur noire soulignent la silhouette basse de la nouvelle BMW Z4, surtout lorsqu'elle est décapotée.

Une simple pression d'un bouton suffit pour ouvrir le toit rigide rétractable en aluminium en roulant, jusqu'à une vitesse de 40 km/h. Entièrement automatique, l'opération prend 22 secondes. Une pression sur un bouton suffi t à enclencher la fermeture entièrement automatique du toit. La fermeture du toit rigide prend elle 19 secondes.

La nouvelle BMW Z4 est lancée avec une gamme de cinq moteurs à essence (trois quatre cylindres 2.0 litres et deux six cylindres 3.0 litres) tous dotés de la technologie BMW TwinPower Turbo.

Toutes les variantes du roadster BMW Z4 (sDrive18i , sDrive20i, sDrive28i, sDrive35i et sDrive35is) répondent aux dispositions de la norme antipollution Euro 6 qui entrera en vigueur en 2014.

La BMW Z4 sDrive18i est le nouveau modèle d'entrée de gamme du roadster BMW. Elle est animée par un moteur à technologie BMW TwinPower Turbo de 2.0 litres de cylindrée débitant une puissance de 156 ch à un régime de 5 000 tr/min. Cette nouvelle variante du quatre cylindres délivre son couple maximal de 240 Newtons-mètres entre 1 250 et 4 400 min. De série, la nouvelle BMW Z4 sDrive18i est équipée d'une boîte mécanique à six rapports. Elle peut être accouplée à une boîte automatique à huit rapports.

Le Z4 sDrive18i parcourt le zéro à 100 km/h en 7,9 secondes (8,1 secondes avec la boîte automatique) et atteint sa vitesse maximale à 221 km/h (220 km/h avec la boîte automatique). Dotée de la boîte manuelle ou de la boîte automatique, la BMW Z4 sDrive18i consomme en moyenne 6,8 litres aux 100 kilomètres selon le cycle de conduite européen et rejette 159 grammes de CO2 par kilomètre.

Dans sa version sDrive20i, le roadster Z4 dispose de 184 ch à 5 000 tr/min et d'un couple de 270 Nm disponible entre 1 250 et 4 000 tr/mn. Le Z4 sDrive20i parcourt le zéro à 100 km/h en 6,9 secondes (6,9 secondes avec la boîte automatique) et atteint une vitesse maximale de 235 km/h (232 km/h avec la boîte automatique).

Le Z4 SDrive28i dispose de 245 ch entre 5 000 et 6 000 tr/min et d'un couple de 350 Nm disponible entre 1 250 et 4 800 tr/mn. Le Z4 sDrive28i parcourt le zéro à 100 km/h en 5,7 secondes (5,5 secondes avec la boîte automatique). Sa vitesse maximale est limitée par l'électronique à 250 km/h.

Dans sa version sDrive35i à moteur six cylindres, le Z4 dispose, avec deux turbocompresseurs, d'une puissance de 225 ch à 5 800 tr/mn et d'un couple de 400 Nm entre 1 300 et 5 000 tr/mn. Le Z4 accélère de zéro à 100 km/h en en 5,2 secondes (5,1 secondes avec la boîte automatique). Sa vitesse maximale est limitée par l'électronique à 250 km/h.

La nouvelle BMW Z4 est proposée en quatre niveaux de finition, Lounge, Lounge Plus, Pure Design et M Sport.

La BMW Z4 reçoit en série une commande de régulation du comportement dynamique qui permet de choisir une configuration répondant à la situation de conduite donnée ainsi qu'aux préférences individuelles du conducteur. La touche à bascule logée sur la console centrale permet d'activer les modes « Confort », « Sport » et « Sport plus ». Chaque mode influe sur les réactions du moteur et du contrôle dynamique de la stabilité DSC et, en fonction de l'équipement du roadster, sur la caractéristique des passages de rapports de la boîte automatique, la loi de la fonction Servotronic ainsi que la cartographique des amortisseurs pilotés par l'électronique.

La dotation standard comprend aussi des phares au xénon et une climatisation automatique deux zones, une lunette arrière chauffante en verre, un capot du coffre automatique soft close ainsi que des pneus antidéjantage et un indicateur de dégonflage des pneus.

Parmi les nouveautés de série dans l'habitacle, mentionnons les pourtours noir brillant des sorties d'air centrales et l'écran de contrôle rabattable du système de commande iDrive embarqué en association avec le système de navigation Professional disponible en option.

Des roues en alliage léger de 17 et de 18 pouces à branches en V ainsi que le pack sport M sont disponibles en option.

Le pack sport M comprend un châssis Sport M, des roues M en alliage léger de 18 pouces ainsi qu'un kit aérodynamique M avec des prises d'air béantes dans le bouclier avant et un insert de couleur anthracite métallisé dans le bouclier arrière. L'ambiance sportive à bord résulte, entre autres, des sièges sport, du volant M gainé cuir, du repose-pied M côté conducteur, des caches de marchepied M et du ciel de pavillon anthracite. La dernière touche est appliquée par l'insert intérieur en finition aluminium carbone, le pommeau M gainé cuir du levier de vitesse et les cadrans gris dans le combiné d'instruments. Une variante du pack sport M qui lui est réservée fait partie de l'équipement standard de la nouvelle BMW Z4 sDrive35is.

L'éventail des systèmes d'aide au conducteur et des services de mobilité BMW ConnectedDrive a été élargi. En association avec le système de navigation Professional, l'option « ConnectedDrive Services » permet d'utiliser à bord de la voiture des services d'information et de divertissement basés sur Internet.

Le toit rigide rétractable est proposé en option dans deux couleurs contrastantes, noir uni et gris argent glacier métallisé.

Le nuancier de la nouvelle BMW Z4 comprend onze teintes pour la carrosserie.

Question tarif, la BMW Z4 démarre à partir de 36 900 euros dans sa version sDrive18i de 156 ch en finition Lounge.

Les prix de la BMW Z4:

 Lounge
Lounge Plus
Pure Design
M Sport 
     
Z4 sDrive18i 156 ch BVM6
36 900 €
 40 650 €
42 050 €
43 450 €
Z4 sDrive20i 184 ch BVM6
39 900 €
43 650 €
45 050 €
46 450 €
Z4 sDrive28i 245 ch BVM6
45 900 €
48 550 €
50 000 €
51 550 €
Z4 sDrive35i 306 ch BVM6
51 300 €
 53 750 €
55 150 €
56 650 €
Z4 sDrive35is 340 ch DKG7
-
-
-
65 000 €

Les équipements de série de la BMW Z4:

Extérieur

3ème feu stop
Boîtiers intérieurs de projecteurs noirs
Lunette arrière en verre chauffante (à temporisation automatique)
Projecteurs bi-Xénon avec quatre anneaux lumineux blancs (LED) pour fonction d'éclairage diurne, réglage automatique de la portée des projecteurs et lave-projecteurs
Rappel de clignotants à LED sur les ailes avant, en forme d'ouïes
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie (sauf sDrive35is), chauffants et réglables électriquement

Equipements spécifiques à certaines motorisations :


Grille de calandre chromée avec barreaux verticaux noirs, grille et cadres d'entrée d'air dans la jupe avant noirs (sDrive18i/20i/28i)
Grille de calandre chromée avec barreaux verticaux chromés, grille et cadres d'entrée d'air dans la jupe avant en aluminium mat (sDrive35i/35is)
Kit aérodynamique M (sDrive35is)
Jantes en alliage léger 17'' style 290 à rayons en étoile (sDrive18i/20i/28i))
Jantes en alliage léger 17'' style 514 à rayons en V (sDrive35i)
Jantes en alliage léger 18'' style 295 à rayons en étoile (sDrive35is)
Rétroviseurs extérieurs "Oxidsilber" mat (sDrive35is)
Sorties d'échappement rondes en chrome mat, double, à gauche, diamètre 72 mm (sDrive18i/20i/28i)
Sorties d'échappement rondes en chrome mat, à gauche et à droite, diamètre 80 mm (sDrive35i/35is)

Intérieur

Accoudoir central
Autoradio BMW Professional avec lecteur CD en façade et prise AUX-IN
Boîte à gants verrouillable
Bouton de démarrage Start/Stop avec contour chromé
Buses de ventilation en noir brillant
Climatisation automatique deux zones
Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en longueur
Compartiments de rangement dans l'habitacle
Kit fumeurs
Kit rangement
Pare-soleil avec miroir de courtoisie et cache coulissant, pour le conducteur et le passager
Rangement transversal derrière les sièges, avec filet et œillets d'arrimage
Soufflet de levier de vitesses en cuir Kansas avec technologie de réflexion solaire SunReflective

Equipements spécifiques à certaines motorisations :

Ciel de pavillon "Anthrazit" (sDrive35is)
Combiné d'instruments à fond gris avec inscription "sDrive35is" dans compte-tours (sDrive35is)
Kit éclairage (sDrive35is)
Inserts décoratifs argent satiné mat (sDrive18i/20i/28i)
Inserts décoratifs en aluminium poli (sDrive35i)
Inserts décoratifs en aluminium "Carbon" (sDrive35is)
Sellerie tissu Panama (sDrive18i/20i)
Sellerie cuir Kansas (sDrive28i/35i/35is)
Seuils de portes noirs avec inscription BMW (sDrive18i/20i/28i)
Seuils de portes argent avec inscription BMW (sDrive35i)
Seuils de portes avec inscription M (sDrive35is)
Sièges réglables mécaniquement avec appuis-tête fixes intégrés (sDrive18i/20i/28i/35i)
Sièges électriques à mémoires conducteur (sDrive35is)
Sièges Sport chauffants (sDrive35is)
Trappe pour sac de golf avec housse de transport intégrée (sDrive35is)
Volant Sport gainé cuir avec touches multifonctions (sDrive18i/20i/28i/35i)
Volant M gainé cuir avec touches multifonctions et palettes de changement de rapport (sDrive35is)

Sécurité

ABS avec contrôle de freinage en courbe CBC
Airbags frontaux conducteur et passager
Airbags latéraux avec fonction airbag de tête
Antidémarrage électronique
Arceaux de sécurité derrière les appuis-tête
Ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage aux deux places
Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC avec fonctionnalités étendues dont aide au démarrage en côte (pas sur sDrive18i/20i)
Ecrous antivol de roues
Feux de stop dynamiques
Fixations ISOFIX avec désactivation de l'airbag passager
Frein de stationnement électromécanique
Freins à disques ventilés à l'avant et à l'arrière
Indicateur de perte de pression des pneumatiques RPA
Pare-chocs auto-régénérant jusqu'à 4 km/h
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat
Sécurité active des piétons (capot actif)
Triangle de pré signalisation avec trousse de premiers secours

Fonctionnel

Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile"
Sélecteur de mode de conduite (modes "Confort", "Sport" et "Sport ")
Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse
Eclairage de bienvenue et d'accompagnement
Filet anti-remous
Interface Bluetooth et port USB
Lève-vitres électriques, commande par impulsion et protection anti-pincement
Mesures BMW EfficientDynamics (voir détail page 12)
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse avec fonction freinage (maintien de la vitesse en descente)
Toit rigide rétractable en deux parties à commande électrique avec ouverture/fermeture possible en roulant jusqu'à 40 km/h
Verrouillage centralisé

Equipements spécifiques à certaines motorisations :

Appel d'Urgence Intelligent (sur sDrive35is)
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (sauf sDrive35is)
Boîte de vitesses automatique Sport 7 rapports à double embrayage DKG (sDrive35is)
Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement (sDrive35is)
Services Après-Vente connectés BMW TeleServices (sur sDrive35is)
Suspension adaptative (sDrive35is)
Système Hi-Fi Professional (sDrive35is)

Eric Houguet, 05/05/2013
   
 

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