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La Volkswagen e-Golf de deuxième génération affiche une autonomie NEDC de 300 km

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La Volkswagen e-Golf de deuxième génération affiche une autonomie NEDC de 300 km
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La Volkswagen e-Golf de nouvelle génération affiche une autonomie homologuée pouvant atteindre jusqu'à 300 km selon le New European Driving Cycle (NEDC) sur un banc d'essai à rouleaux.

L'autonomie en conditions réelles peut varier en fonction de la conduite. La e-Golf peut parcourir au quotidien environ 200 kilomètres avec une charge de batterie sur un style de conduite typique moyen au cours d'une année. Ce chiffre dépend du style de conduite, de la vitesse du véhicule, de l'utilisation des éléments électriques auxiliaires et de confort, de la température extérieure, du nombre de passagers et de la charge utile, du mode de conduite sélectionné (Normal, Eco, Eco plus) ainsi que de la topographie. Cela représente une augmentation de l'autonomie d'environ 50% par rapport à la génération précédente de la e-Golf.

La nouvelle e-Golf électrique utilise une nouvelle batterie lithium-ion dont la capacité énergétique atteint 35,8 kWh (pour 24,2 kWh sur la première génération).

L'e-Golf chauffe l'air intérieur avec une unité de chauffage électrique.

Une pompe à chaleur (optionnelle) réchauffe l'intérieur du véhicule en utilisant l'air ambiant et la chaleur perdue par les composants moteur.

Ce système de chauffage réduit la consommation électrique et augmente l'autonomie de la Golf électrique en hiver.

La batterie peut être chargée à 80% en moins d'une heure sur une station de charge CCS (DC, 40 kW).

Sur une borne murale de type Wallbox (AC, 7,2 kW), la batterie se recharge à 100% de sa capacité en moins de 6 heures.

Le moteur électrique de la e-Golf développe 136 ch (100 kW), soit 20 ch (15 kW) de puissance supplémentaire par rapport à la première version de l'e-Golf.

Le couple maximal du moteur électrique atteint 290 Nm (pour 270 Nm sur la première génération).

Selon le cycle d'homologation New European Driving Cycle (NEDC), la consommation de carburant en cycle mixte de l'e-Golf est de 12,7 kWh aux 100 km.

Côté performances, la Volkswagen e-Golf passe de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 150 km/h.

Les fonctionnalités de série de la e-Golf incluent un régulateur de vitesse adaptatif ACC, le « Front Assist » incluant le freinage d'urgence en ville avec une fonction de détection des piétons, un volant multifonction en cuir, l'application « Volkswagen Media Control » et un système multimédia équipé d'un écran tactile 9,2 pouces à commande gestuelle.

Le régulateur de vitesse adaptatif ACC détecte dans les limites du système et à l'aide d'un capteur radar les véhicules qui précèdent et maintient la distance en intervenant sur les freins et l'accélérateur. La régulation est active de 30 à 160 km/h avec une boîte manuelle et de 0 à 160 km/h avec une boîte DSG. Avec une boîte DSG, la régulation va jusqu'à l'arrêt du véhicule. Le conducteur peut calibrer la distance souhaitée par rapport aux autres automobilistes selon quatre niveaux.

Le système Front Assist avec fonction de secours en ville et détection des piétons freine automatiquement le véhicule en cas de détection d'obstacle aussi bien en ville que sur autoroute. Le système conditionne au préalable l'assistance au freinage d'urgence et incite le conducteur à freiner de lui-même grâce à un message visuel et sonore ainsi qu'une courte impulsion de freinage. La cas échéant, cette impulsion au freinage sera suivie d'une forte décélération de freinage allant jusqu'à 5m/s². En dessous de 30 km/h, la décélération est complète, jusqu'à l'immobilisation totale du véhicule.

L'application « Car-Net e-Remote » permet d'accéder aux principales fonctions du véhicule électrique via un smartphone. La climatisation ou la recharge de la batterie peuvent être commandées ou arrêtées via un smartphone ou une tablette. Si le conducteur souhaite chauffer le véhicule pendant le chargement de la batterie, en utilisant l'énergie du réseau électrique, il lui suffit de l'activer grâce à l'application de commande à distance « Car-Net e-Remote ». Cette fonction préserve la charge de la batterie haute tension, en conservant plus d'énergie pour la conduite.

L'application peut afficher sur une carte l'emplacement de stationnement.

L'e-Golf propose en option un tableau de bord numérique (Active Info Display).

En ce qui concerne son design extérieur, l'e-Golf bénéficie d'un très léger restylage avec de nouveaux projecteurs et feux arrière LED.

La Volkswagen e-Golf électrique est commercialisée à partir de 39 350 euros. La Golf électrique bénéficie à l'achat d'un bonus écologique spécifique aux véhicules électriques de 6 000 euros.

Équipements de série sur finition "e-Golf":

Sécurité

Airbag de genoux (conducteur)
Airbags frontaux avant conducteur et passager (Airbag passager désactivable)
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux avant et arrière
Alerte de perte de pression des pneus
Appuis-tête arrière (3) réglables en hauteur sur les places latérales et ceintures de sécurité arrière (3) à trois points d'ancrage
Appuis-tête à sécurité réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager avant
Avertisseur sonore de non-extinction des phares et de non bouclage des ceintures de sécurité (conducteur et passager)
Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur, réglables en hauteur, avec prétensionneurs
Correcteur électronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgence, système d'antiblocage des roues ABS, blocage électronique de différentiel EDS, répartiteur électronique de freinage EBV, antipatinage électronique ASR , régulateur électronique de couple MSR et assistance au contrebraquage
Dispositif de fixation pour deux sièges enfants suivant normes ‘Isofix' aux places extérieures arrière
‘Fatigue Detection' : Système de détection de fatigue du conducteur
Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente ‘Auto-Hold'
Kit de dépannage : compresseur 12 volts et produit d'étanchéité de pneu
Pack Visibilité : Allumage automatique des feux avec fonction ‘Coming home / Leaving home', rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, capteur de pluie avec essuie-glace automatique
‘Pre Safe Assist' : Système proactif de protection des passagers
Protection antidémarrage électronique
Régulateur de vitesse adaptatif ACC
Système de Freinage anti-Multicollision
Système Front Assist avec fonction de secours en ville et détection des piétons
XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues avants

Extérieur

Antenne arrière de toit intégrée
Calandre de radiateur fermée à liseret bleu et inscription «e-Golf»
Carrosserie entièrement galvanisée
Dessous de caisse lisse et aérodynamique
Feux arrière à LED
Feux diurnes à LED à signature en C
Jantes en alliage léger «Astana» 16 pouces et pneumatiques à faible résistance au roulement avec écrous antivol
Pare-chocs dans la couleur de carrosserie
Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie
Projecteurs 100% LED à liseré bleu
Rétroviseurs extérieurs incluant le rappel de clignotant
Spoiler de toit dans la teinte du véhicule avec flaps latéraux noirs
Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%
Vitres avant athermiques teintées vertes

Intérieur

Accoudoir central avant réglable avec compartiment de rangement, deux porte-gobelets intégrés et deux bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers arrière
Aumônière au dos des sièges conducteur et passager avant
Applications décoratives «Polar Night Black» pour le tableau de bord du côté conducteur ainsi que pour la console centrale
Applications décoratives «New Brushed Dark Metal» pour le tableau de bord du côté passager avant ainsi que pour les revêtements de portes
Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 avec accoudoir central et trappe à skis
Cache bagages amovible et logeable dans le coffre
Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs
Instrumentation spécifique e-Golf
Compartiment de rangement au centre des deux sièges
Compartiment de rangement dans le coffre
Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé
Crochet pour sacs dans le coffre à bagages
Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil
Pommeau de levier de vitesses en cuir à surpiqûres bleues
Porte-boissons (2) à l'avant avec volet et porte-boissons (2) à l'arrière escamotables
Porte-bouteille (1,5L) dans les portières avant, vide-poches dans les portières arrière
Prise 12 V dans le coffre
Sellerie en tissu
Sièges avant confort réglables en hauteur avec réglage lombaire
Spots de lecture (2) à l'avant avec cerclage chromé et spots de lecture (2) à l'arrière
Tapis de sol avant et arrière à surpiqûres bleues

Confort

Aide au stationnement avant/arrière avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran
Boîte à gants réfrigérée
Catadioptre dans la partie inférieure des portières
Climatisation automatique ‘Climatronic' bi-zone avec filtre anti allergène, réglable séparément pour le conducteur et le passager avant
Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse
Essuie-glace arrière intermittent avec lave-glace
Filtre anti-pollen à charbon actif
Ordinateur de bord couleur à affichage multimédia
Pare-brise athermique chauffant
Plafonnier à extinction temporisée
Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, avec fonction mémoire et dégivrage séparé. Rabattables automatiquement lors de la fermeture du véhicule. La glace du rétroviseur extérieur passager se baisse lors du passage de la marche arrière
Sélection du niveau de récupération d'énergie à la décélération
Sélection du profil de conduite : Normal, Eco, Eco plus
Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable
Volant cuir multifonctions 3 branches à surpiqûres bleues
Vitres avant et arrière électriques

Communication et Infotainment

Système Navigation & Infotainment ‘Discover Pro' : Radionavigation 8 haut-parleurs (4 x 20 W) :
- Ecran tactile couleur 9,2 pouces (1280 x 640 pixels)
- Radionavigation avec cartographie Europe de l'Ouest et 1 port pour carte SD supplémentaire
- Double tuner FM pour une réception radio de qualité optimale
- Lecture des formats audio MP3 WMA, AAC depuis la carte SD
- Lecteur de vidéos à partir du lecteur DVD, de la carte SD et du port USB ; en format AVI, MPEG, Divx, H.264 (uniquement à l'arrêt)
- Défilement des pistes de lecture ‘Jukebox', par simple passage du doigt sur l'écran
- Commande vocale du choix de la destination et du téléphone (composition d'un numéro puis appel)– Disque dur de 64 Go (dont 10 Go à la convenance de l'utilisateur) pour enregistrer le DVD de navigation, ainsi que les fichiers audio de la carte SD
- Port USB compatible Apple
- Affichage de la carte en 2D, 2,5D ou 3D : la version 3D permet la reconstitution, en image de synthèse, des monuments les plus célèbres
- Interface Bluetooth mains-libres pour téléphone portable avec fonction Audio Streaming A2DP (lecture des musiques enregistrées sur le téléphone portable, via les haut-parleurs du véhicule)
- Visualisation des informations relatives aux véhicules à l'aide d'images animées (consommation électrique, climatisation...)
- Affichage de l'état de chargement du téléphone et de la température extérieure
- Car-Net «Guide & Inform» 36 mois : Services mobiles en ligne via votre Smartphone permettant à votre GPS d'intégrer les fonctionnalités suivantes: Informations routières en ligne, recherche de Point d'Intérêt (POI), personnalisation des Points d'intérêts, Météo, Actualités
- Car-Net «App-Connect»: affichage et contrôle via l'écran tactile de la voiture, du contenu, des fonctions et des applications compatibles présents sur le Smartphone (compatibilité avec les systèmes Apple CarPlay, Google Android Auto, Mirror Link). Seuls les contenus validés et utilisables en «main libre» peuvent fonctionner
- Gesture Control : D'un simple mouvement de la main, vous pouvez entre autre, changer de station de radio
- Volkswagen Media Control : application pour tablette permettant d'accéder par Wifi au sytème d'infotainement de la voiture et de régler certaines fonctions de la radio, du GPS ou des sources media à distance. Il est nécessaire d'utiliser un Smartphone avec l'option Internet mobile «forfait data» et la fonction «partage de connexion».

Avec en plus sur ‘e-Golf':

Moniteur d'autonomie
Affichage du flux d'énergie
Statistiques de récupération d'énergie
Affichage de l'autonomie à 360°
Programmation de la pré climatisation
Programmation de la recharge de la batterie

Communication et Infotainment

Service “Car-Net Security and Service”:
- Appel d'urgence manuel ou automatique (10 ans)
- Rapport d'état du véhicule, Planification d'entretien, Appel dépannage manuel, Notification automatique d'accident (10 ans)
- e-remote (3 ans) qui permet d'accéder à plusieurs fonctions à distance (batterie, climatisation, données de conduite, statut du véhicule, emplacement de parking, portières et phares. Renouvellement payant.

Équipements spécifiques ‘e-Golf':

Batterie Lithium Ion, énergie nominale : 24,2 kWh
Câble de recharge pour borne domestique ‘wallbox' ou borne publique compatible (3,6kW-7,2kW) (mode 3, type 2/ type 2)
Câble de recharge pour prise de courant domestique (2,3kW) (mode 2, type 2)
Prise de recharge compatible AC (type 2) / DC (CCS : Combined Charging System) pour charge rapide (80% de charge en 30 min)

Volkswagen e-Pass

Carte de recharge Volkswagen e-Pass avec 1 an d'abonnement et 50 € de crédit offerts. Cette carte permet d'accéder aux bornes référencées KiWhi et de régler la recharge dans le cas où la recharge s'avère payante.

Eric Houguet, 22/03/2017
   
 

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