La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

BMW X3: un SUV tout terrain de milieu de gamme à l'allure sportive

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
BMW X3: un SUV tout terrain de milieu de gamme à l'allure sportive
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 24 Photos © BMW
La troisième génération du Sports Activity Vehicles (SAV) de milieu de gamme BMW fait rimer look tout terrain avec allure sportive.

La double calandre au traité tridimensionnel et les antibrouillards qui adoptent un modelé hexagonal, soulignent le caractère affirmé de la nouvelle BMW X3.

En vue arrière, les optiques expressives dans leur version optionnelle tout LEDs traitée en trois dimensions, le béquet de toit au galbe descendant et les deux embouts d'échappement disposés à droite et à gauche confèrent de la vigueur à la poupe du X3.

Typique de la famille BMW X, la BMW X3 affiche des dimensions extérieures inchangées.

Long de 4 708 millimètres, le X3 est large de 1 891 millimètres et haut de 1 676 millimètres.

Avec un long capot moteur et un porte-à-faux avant ultracourt, le X3 bénéficie d'un empattement de 2 864 millimètres.

L'habitacle, avec son poste de conduite orienté vers le conducteur, reprend de nombreux principes stylistiques du design extérieur.

La forme hexagonale et les chanfreins de précision jouent également un rôle central à l'intérieur de la voiture.

Le logo BMW X réapparaît en différents endroits et sous différentes formes dans l'habitacle. En témoignent notamment les touches galvanisées arborant une empreinte X qui parent les portes avant et arrière, et la vignette X3 ornant les montants centraux.

Les touches galvanisées, disponibles en option, rehaussent par des éléments galvanisés les commande des lève-vitres, le bouton Start/Stop ainsi que les commandes logées sur la console centrale.

La nouvelle BMW X3 propose de nouveaux équipements optionnels par rapport au modèle remplacé.

La climatisation automatique à trois zones permet une régulation séparée de la température côté conducteur et côté passager avant et une climatisation séparée des places arrière.

Le conducteur et le passager avant peuvent s'installer dans des sièges climatisés en cuir microperforé intégrant un chauffage pour les jours froids et une aération active pour maximiser le confort lorsqu'il fait chaud.

Le dossier de la banquette arrière, fractionnable dans un rapport de 40/20/40, inclut un réglage individuel de l'inclinaison sur plusieurs positions, via la fonction de chargement (cargo) optionnelle. Cette option comprend en même temps une fonction de déverrouillage à distance du dossier depuis le coffre à bagages. Il est possible de porter le volume de chargement de 550 litres à un maximum de 1 600 litres.

Un toit panoramique de verre permet de dégager une ambiance intérieure aérée.

Le vitrage acoustique du pare-brise contribue à un niveau sonore particulièrement bas à l'intérieur de la voiture.

Les deux vitres latérales avant sont également disponibles dans un verre acoustique spécial. L'intrusion des bruits engendrés par l'écoulement de l'air autour des coquilles de rétroviseurs dans l'habitacle s'en trouve réduit notamment à vitesses élevées.

En option, la BMW X3 peut être verrouillée et déverrouillée à l'aide de la clé intelligente BMW Display Key. Cette clé offre par ailleurs une série de fonctions supplémentaires. Elle renseigne sur le niveau de carburant et sur l'échéance des travaux d'entretien et de maintenance et elle indique si les vitres et le toit ouvrant sont bien fermés. La clé intelligente BMW Display Key permet aussi de commander l'option chauffage d'appoint.

L'option qui associe l'éclairage des contours au-dessus de la baguette décorative sur le tableau de bord et l'éclairage d'ambiance situé sous le soulignage d'insert contrastant pour projeter un faisceau de lumière douce vers le bas, participe à l'atmosphère de la voiture. En look nocturne, l'écran central semble planer au-dessus du tableau de bord. Le nuancier de cet éclairage comprend six teintes (orange, lila, menthe, bronze, bleu et blanc).

Le pack Ambient Air permet de parfumer agréablement l'habitacle (huit fragrances et trois intensités sont disponibles) et de purifier l'air par ionisation.

Au niveau dynamique de conduite, le X3 profite d'une répartition des masses à raison de 50/50 entre l'essieu avant et l'essieu arrière, de liaisons au sol optimisées et de la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. Grâce à l'interconnexion avec le Contrôle dynamique de la stabilité DSC, la répartition du couple entre les quatre roues est constamment modulée de sorte à assurer aussi la maniabilité typique de BMW lorsque la voiture adopte une allure sportive.

Comme le modèle remplacé, la troisième génération de la BMW X3 repose sur un essieu avant à double articulation et tirants et un essieu arrière à cinq bras.

En dotation standard, la nouvelle BMW X3 évolue sur des roues en alliage léger de 18 pouces. Le système de freinage se targue de freins de construction allégée au fonctionnement optimisé et d'un frein de stationnement électromécanique.

Le Contrôle dynamique de la stabilité DSC incluant l'ABS et le Contrôle de traction DTC, le blocage électronique du différentiel ADB-X, le Contrôle du freinage en courbe CBC, l'assistant de freinage DBC, l'assistant de démarrage et la Gestion de la motricité en descente HDC veille à la sécurité.

Une suspension DirectDrive est disponible en option. Elle fait appel à un réglage plus ferme des ressorts et amortisseurs ainsi qu'à des barres antiroulis plus dures.

La suspension optionnelle SelectDrive se distingue par des amortisseurs pilotés par l'électronique, qui adaptent la loi des amortisseurs au profil de la route et à la situation de conduite. En intervenant sur la Commande de régulation du comportement dynamique, le conducteur peut aussi moduler le tarage de base du châssis en privilégiant soit le confort soit la sportivité.

Sur demande, les freins sport sont disponibles séparément. Les étriers fixes en aluminium peint en bleu à quatre pistons à l'avant et les disques de frein généreusement dimensionnés résistent à des contraintes thermiques élevées et assurent des distances de freinage ultracourtes tout en séduisant par un poids extrêmement réduit.

La Direction sport variable équipant la BMW X3 M40i est aussi proposée en option.

La nouvelle BMW X3 a les mêmes possibilités hors piste que sa devancière. La garde au sol de 204 millimètres lui permet d'évoluer sur des chemins de terre et de sable défoncés, sur un sol meuble ou dans la neige profonde.

L'angle d'attaque (25,7°) et de fuite (22,6°) ainsi que l'angle ventral (19,4°) de la nouvelle BMW X3 offrent une grande marge pour négocier des rampes raides ou autres dos d'âne.

Bénéficiant d'une profondeur de gué de 500 millimètres, la BMW X3 ne craint pas les passages d'eau.

Dans le domaine des systèmes d'aide au conducteur et de la conduite semi-automatisée, le BMW Personal CoPilot comprend tous les systèmes actuellement proposés par BMW, tels que le Régulateur de vitesse actif ACC plus avec fonction Stop&Go capable de freiner la voiture jusqu'à l'arrêt complet dans une circulation congestionnée, puis de redémarrer automatiquement.

Les fonctions comprises dans le pack sécuritaire optionnel Pack Advanced Safety qui travaillent avec des interventions actives sur le volant (assistant de maintien dans la voie, avertisseur de trafic transversal avant et arrière et assistant d'évitement,) ainsi que l'assistant d'intersection, l'avertisseur de circulation à contre-sens et l'avertisseur de trafic transversal augmentent le confort autant que la sécurité .

L'affichage tête haute optionnel permet de projeter dans le champ visuel direct du conducteur les principales informations relatives à la conduite.

La fonction Remote 3D View permet au conducteur de transmettre à son smartphone une image tridimensionnelle de sa voiture avec son environnement.

Outre le controller iDrive de série, la commande via écran tactile ou par gestes est proposée en association avec le système de navigation Professional. L'écran central, en option du type tactile, donne une vue d'ensemble rapide des informations essentielles et offre à l'utilisateur un accès intuitif aux contenus recherchés. La Commande gestuelle permet de gérer de nombreuses fonctions du système d'infodivertissement et du téléphone, par de simples gestes de la main ou des doigts. La commande peut aussi passer par la commande vocale connectée capable de traiter le langage naturel.

La carte SIM embarquée de série permet aussi à bord de la nouvelle BMW X3 de se servir de l'Appel d'urgence intelligent avec géolocalisation automatique de la voiture et détection de la gravité de l'accident.

Grâce aux services numériques BMW Connected, la nouvelle BMW X3 profite d'une interconnexion intelligente et relie la voiture à l'univers numérique de son utilisateur. Les services numériques sont connectés avec la BMW X3 sur la base de l'Open Mobility Cloud, via différents appareils, tels que les smartphones ou autres montres intelligentes. Le choix des appareils susceptibles d'être reliés à la nouvelle BMW X3 via BMW Connected va des smartphones tournant sur iOS et Android à Amazon Echo en passant par des appareils intelligents tels que les montres Apple et Samsung Gear (S2 et S3).

Grâce à la fonction Microsoft Exchange intégrée, une connexion sécurisée au serveur permet d'échanger et de traiter des e-mails, des entrées de calendrier et des données de contact de Microsoft Office 365. Un point d'accès WiFi permet d'établir un lien haute vitesse avec Internet (LTE) utilisable par dix terminaux mobiles. Apple CarPlay est également proposé.

La BMW X3 est lancée en versions BMW X3 xDrive20i 184 ch animée par un quatre cylindres essence, BMW X3 xDrive30i 252 ch animée par un quatre cylindres essence, BMW X3 M40i 360 ch en version M Performance animée par un six cylindres essence, BMW X3 xDrive20d 190 ch animée par un quatre cylindres diesel et BMW X3 xDrive30d 265 ch animée par un six cylindres en ligne diesel.

La technologie BMW TwinPower Turbo du moteur à essence renferme une suralimentation du type TwinScroll (double entrée), l'injection directe High Precision Injection, le calage variable des arbres à came double Vanos et la distribution entièrement variable Valvetronic.

Les moteurs diesel font appel à une suralimentation par turbocompresseur à géométrie d'admission variable de la turbine ainsi qu'à une injection directe à rampe commune fonctionnant avec une pression maximale de 2 500 bars. Les deux diesels sont dotés de la technologie BMW BluePerformance avec filtre à particules, catalyseur d'oxydation, piège à NOx et catalyseur RCS avec injection d'AdBlue.

Outre la mise en œuvre de matières plastiques et de composites ultramodernes, l'emploi plus massif de composants en aluminium sur les moteurs et les liaisons au sol réduit le poids des ensembles concernés. Corrigée des variations d'équipements, la nouvelle BMW X3 accuse ainsi jusqu'à 55 kilogrammes de moins sur la balance que le modèle précédent.

Toutes les motorisations sont accouplées à une boîte Steptronic à huit rapports.

Tous les modèles de la BMW X3 proposés pour le lancement sont équipés de série de la transmission intégrale intelligente xDrive. Les modèles bénéficient d'un différentiel arrière optimisé en termes de rendement et de poids et d'une boîte de transfert modifiée.

Trois finitions, xLine, Luxury et M Sport, permettent d'adapter le X3 aux souhaits personnels du client.

La finition xLine met en avant la robustesse du Sports Activity Vehicle BMW grâce à la calandre et à d'autres détails extérieurs traités en aluminium satiné ainsi qu'à des jantes en alliage léger spécifiques.

La finition Luxury souligne l'élégance du design extérieur par les barrettes de chrome dans la calandre, la protection anti-encastrement bicolore et les jantes en alliage léger au dessin raffiné.

La finition M Sport met en exergue les talents dynamiques de la nouvelle BMW X3 grâce aux éléments aérodynamiques M, au système de freinage sport se démarquant par ses étriers bleus et  à des jantes au look spectaculaire.

Les prix de la BMW X3:

Essence

xDrive 20i 184 BVA8 Lounge: 47 700 €
xDrive 20i 184 BVA8 xLine: 53 350 €
xDrive 20i 184 BVA8 Luxury: 56 850 €
xDrive 20i 184 BVA8 M Sport: 55 750 €
xDrive 30i 252 BVA8 Lounge: 53 400 €
xDrive 30i 252 BVA8 xLine: 59 050 €
xDrive 30i 252 BVA8 Luxury: 62 550 €
xDrive 30i 252 BVA8 M Sport: 61 550 €
M40i 360 BVA8: 72 900 €

Diesel

xDrive 20d 190 BVA8 Lounge: 51 900 €
xDrive 20d 190 BVA8 xLine: 57 550 €
xDrive 20d 190 BVA8 Luxury: 61 050 €
xDrive 20d 190 BVA8 M Sport: 59 950 €
xDrive 30d 265 BVA8 Lounge: 58 400 €
xDrive 30d 265 BVA8 xLine: 64 050 €
xDrive 30d 265 BVA8 Luxury: 67 550 €
xDrive 30d 265 BVA8 M Sport: 68 400 €

Les moteurs de la BMW X3:

BMW X3 xDrive20i
: quatre cylindres essence, boîte Steptronic à huit rapports, cylindrée : 1 998 cm3, puissance : 184 ch à 5 000 tr/min, couple maximal : 290 Nm entre 1 350 et 4 600 tr/min, accélération 0 à 100 km/h : 8,3 s, vitesse maximale : 215 km/h, consommation en cycle mixte provisoire : 7,2 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte provisoires : 165 g/km.

BMW X3 xDrive30i : quatre cylindres essence, boîte Steptronic à huit rapports, cylindrée : 1 998 cm3, puissance : 252 ch à 5 200 tr/min, couple maximal : 350 Nm entre 1 450 et 4 800 tr/min, accélération 0 à 100 km/h : 6,3 s, vitesse maximale : 240 km/h, consommation en cycle mixte provisoire: 7,4 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte provisoires : 168 g/km.

BMW X3 M40i : six cylindres en ligne essence, boîte Steptronic à huit rapports, cylindrée : 2 998 cm3, puissance : 360 ch entre 5 500 et 6 500 tr/min, couple maximal : 500 Nm entre 1 520 et 4 800 tr/min, accélération 0 à 100 km/h : 4,8 s, vitesse maximale : 250 km/h, consommation en cycle mixte provisoire : 8,4 à 8,2 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 193 à 188 g/km.

BMW X3 xDrive20d : quatre cylindres diesel, boîte Steptronic à huit rapports, cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 190 ch à 4 000 tr/min, couple maximal : 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min, accélération 0 à 100 km/h: 8,0 s, vitesse maximale : 213 km/h, consommation en cycle mixte provisoire : 5,4 à 5,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte provisoires : 142 à 132 g/km.

BMW X3 xDrive30d : six cylindres en ligne diesel, boîte Steptronic à huit rapports, cylindrée : 2 993 cm3, puissance : 265 ch à 4 000 tr/min, couple maximal : 620 Nm entre 2 000 et 2 500 tr/min, accélération 0 à 100 km/h : 5,8 s, vitesse maximale : 240 km/h, consommation en cycle mixte provisoire : 6,0 à 5,7 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte provisoires : 158 à 149 g/km.

Les principaux équipements de série de la BMW X3:

Design

Antenne "aileron de requin"
Baguettes de seuil de porte à l'avant
Diffuseur aérodynamique avant « Air Curtain »
Eléments extérieurs (poignées de portes) couleur carrosserie
Inserts décoratifs Oxyde Silver Dark mat avec baguette d'accentuation chrome brillant perlé
Jantes en alliage léger 18 pouces (46 cm) à rayons en V
Rails de toit Aluminium Line satiné
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglages électriques et dégivrants, mirroir asphérique côté conducteur, rappels de clignotants intégrés
Sellerie Tissu "Hevelius" Anthracite
Sortie d'échappement double (une de chaque côté), chromée
Volant Sport gainé cuir

Sécurité et Dynamisme

ABS, y compris assistant de freinage d'urgence
Accoudoir central avant et arrière
Airbag passager avant déconnectable
Airbags conducteur et passager avant
Airbags de tête avant et arrière
Airbags latéraux conducteur et passager avant
Anti-démarrage électronique
Appel d'Urgence Intelligent (durée de vie de la voiture)
Attention Assist : signale la perte de vigilance du conducteur
Contrôle Dynamique de la Traction DTC et Contrôle Dynamique de Stabilité DSC
Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
Ecrous de roues antivol
Feux de stop dynamiques clignotants
Fixation Isofix aux places latérales arrières
Mesure individuelle de pression des pneumatiques
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs extérieurs électrochromes (côté conducteur) rabattables électriquement
Sélecteur de mode de conduite (3 modes) Eco Pro, Comfort, Sport
Triangle de pré signalisation avec kit de premiers secours
BMW EfficientDynamics :
- Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
- Direction à assistance électrique
- Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur
- Système de récupération de l'énergie au freinage
- Technologie BMW TwinPower Turbo avec injection directe et turbocompresseur Twin Scroll et commande Double VANOS et Valvetronic (xDrive 20i, xDrive 30i et M40i) ou rampe commune et turbocompresseur (xDrive 20d, xDrive 30d)

Confort et Fonctionnalité

Autoradio BMW Professional, 8 touches de favoris programmables et "Controller" iDrive avec touches de raccourci, compatibilité MP3, double Tuner RDS FM, info-route (TP), lecteur CD compatible avec divers formats de compression audio
Banquette arrière rabattable 40/20/40
Bouton de démarrage Start/Stop sans manipuler la clé
Capacité du réservoir augmentée (sur xDrive 20d/30d)
Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile"
Climatisation automatique 3 zones
Colonne de direction réglable en hauteur et profondeur
Commande électrique du hayon
Déverrouillage électrique du hayon via la poignée ou la clé radiocommandée
Filet de séparation du coffre
Fonctions "Ma BMW à distance" (à vie)
Frein de parking électromécanique
Kit éclairage
Kit rangement :
- rangement avec couvercle rabattable entre les sièges avant
- range-lunettes côté conducteur
- filets de rangement au dos des sièges avant
- intégration d'un adaptateur USB et d'une prise 12 V dans la console centrale arrière
- sangle de maintien et deux crochets multifonctions sur les côtés droit et gauche du coffre
- glissières d'arrimage sur le plancher et quatre œillets d'arrimage réglables dans le coffre
Lecteur CD
Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente
Navigation multimédia Business avec écran 6,5 pouces (800 x 480 pixels)
Services Après-vente connectés BMW TeleServices (durée de vie de la voiture)
Services ConnectedDrive (Portail BMW Online (3 ans), BMW Connected plus (1an) et BMW Apps (à vie)
Tapis de sol en velours

Lounge

En plus de X3

Jantes en alliage léger 18 pouces (46 cm) à rayons en V
Filet de séparation du coffre
Rétroviseurs extérieurs électrochromes (côté conducteur) et rabattables électriquement
Kit rangement
Climatisation automatique 3 zones
Navigation multimédia Business
Radars de stationnement avant et arrière PDC
Banquette arrière rabattable 40/20/40
Rétroviseur intérieur électrochrome
Appel d'Urgence Intelligent
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Commande électrique du hayon
Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente
Rails de toit Aluminium Line satiné
Volant Sport gainé cuir

xLine

En plus de X3

Filet de séparation du coffre
Rétroviseurs extérieurs électrochromes (côté conducteur) et rabattables électriquement
Kit rangement
Climatisation automatique 3 zones
Navigation multimédia Business
Radars de stationnement avant et arrière PDC
Banquette arrière rabattable 40/20/40
Rétroviseur intérieur électrochrome
Appel d'Urgence Intelligent
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Commande électrique du hayon
Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente
Rails de toit Aluminium Line satiné
Volant Sport gainé cuir
Eclairage d'ambiance
Projecteurs antibrouillard à LED
Projecteurs LED
Appui lombaire ajustable pour sièges avant
Système de manœuvres entièrement automatiques "Park Assist"
Sièges Advanced pour conducteur et passager avant
Pack BMW ConnectedDrive:
- Alarme antivol
- Navigation multimédia Professional
- Information Trafic en Temps Réel RTTI (3 ans)
- Conciergerie (3 ans)
- Fonctions "Ma BMW à distance" (durée de vie de la voiture)
- Connectivité avancée sans fil et recharge sans fil par induction
- Instrumentation "Black Panel" avancée
- HotSpot Wi-Fi
- Gesture Control
Sellerie Tissu-cuir 'Vivus' Anthracite
Jantes en alliage léger 19 pouces à rayons en Y
Aluminium Line satiné BMW Individual
Inserts décoratifs en noir brillant

Luxury

En plus de X3

Filet de séparation du coffre
Rétroviseurs extérieurs électrochromes (côté conducteur) et rabattables électriquement
Kit rangement
Climatisation automatique 3 zones
Navigation multimédia Business
Radars de stationnement avant et arrière PDC
Banquette arrière rabattable 40/20/40
Rétroviseur intérieur électrochrome
Appel d'Urgence Intelligent
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Commande électrique du hayon
Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente
Rails de toit Aluminium Line satiné
Volant Sport gainé cuir
Eclairage d'ambiance
Projecteurs antibrouillard à LED
Projecteurs LED
Appui lombaire ajustable pour sièges avant
Système de manœuvres entièrement automatiques "Park Assist"
Pack BMW ConnectedDrive:
- Alarme antivol
- Navigation multimédia Professional
- Information Trafic en Temps Réel RTTI (3 ans)
- Conciergerie (3 ans)
- Fonctions "Ma BMW à distance" (durée de vie de la voiture)
- Connectivité avancée sans fil et recharge sans fil par induction
- Instrumentation "Black Panel" avancée
- HotSpot Wi-Fi
- Gesture Control
Sellerie cuir 'Vernasca' Schwarz avec sûrpiqures contrastantes
Jantes en alliage léger 19 pouces à rayons doubles
Tableau de bord en Sensatec
Inserts décoratifs en bois précieux peuplier gris madré avec baguette d'accentuation chrome brillant perlé
Pack Confort
Accès confort
Vitrage insonorisant
Sièges avant électriques à mémoires conducteur
Appui lombaire ajustable pour sièges avant
Sièges avant chauffants

M Sport

En plus de X3

Filet de séparation du coffre
Rétroviseurs extérieurs électrochromes (côté conducteur) et rabattables électriquement
Kit rangement
Climatisation automatique 3 zones
Navigation multimédia Business
Radars de stationnement avant et arrière PDC
Banquette arrière rabattable 40/20/40
Rétroviseur intérieur électrochrome
Appel d'Urgence Intelligent
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Commande électrique du hayon
Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente
Eclairage d'ambiance
Projecteurs antibrouillard à LED
Appui lombaire ajustable pour sièges avant
Système de manœuvres entièrement automatiques "Park Assist"
Sièges Advanced pour conducteur et passager avant
Pack BMW ConnectedDrive:
- Alarme antivol
- Navigation multimédia Professional
- Information Trafic en Temps Réel RTTI (3 ans)
- Conciergerie (3 ans)
- Fonctions "Ma BMW à distance" (durée de vie de la voiture)
- Connectivité avancée sans fil et recharge sans fil par induction
- Instrumentation "Black Panel" avancée
- HotSpot Wi-Fi
- Gesture Control
BVA8/BVA8 Sport avec palettes au volant
Sellerie Tissu-cuir 'Vernasca' Schwarz avec sûrpiqures contrastées bleues
Jantes en alliage léger 19 pouces à rayons doubles
Freins M Sport (uniquement sur xDrive 30i/xDrive 30d)
Contrôle de la transmission
Direction DirectDrive à démultiplication variable
Rails de toit noir brillant Shadow line BMW Individual
Inserts décoratifs Aluminium Rhombicle avec baguette d'accentuation chrome brillant perlé
Suspension DirectDrive
Volant M gainé cuir
Pack aérodynamique M
Shadow Line brillant
Ciel de pavillon anthracite
Pack Advanced Full LED

 

> La vidéo de la BMW X3 sur YouTube/LaTribuneAuto.com


Eric Houguet, 24/11/2017
   
 

Nouveautés

 

• Mazda 6 Wagon: un break de taille intermédiaire mature

• Mazda 6: une berline de taille intermédiaire aboutie

• Jeep Wrangler Unlimited: un authentique tout-terrain Jeep découvrable

• Jeep Renegade : un SUV urbain américain au design caractéristique

• Jeep Wrangler : un 4x4 compact aux capacités de franchissement élevées

• Audi e-tron: un grand SUV électrique sportif

• Audi A1 Sportback : une citadine aux lignes sportives

• Le Renault Kadjar affiche une calandre élargie avec des inserts chromés

• Kia e-Niro: un crossover compact électrique doté d'une autonomie de 485 kilomètres

• La grande berline Lexus ES affiche un design dynamique

• Le crossover compact Lexus UX affiche un style audacieux

• Le Suzuki Vitara restylé monte en gamme

• Le SUV compact Honda HR-V s'offre un panneau chromé au-dessus de la calandre

• Le SUV Honda CR-V se dote de proportions extérieures élargies

• Le SUV sportif Porsche Macan s'offre un design revisité

• Le SUV urbain DS 3 Crossback adopte un style sculptural

• Le Mazda CX-3 restylé affiche une calandre redessinée

• Le petit cabriolet biplace Mazda MX-5 ST s'offre de subtiles évolutions

• Le petit roadster à toit rigide rétractable Mazda MX-5 RF s'offre des retouches

• Suzuki Jimny: un 4x4 de poche

• Le SUV Mitsubishi Outlander PHEV hybride rechargeable gagne en puissance

• Mercedes Classe A Berline: une berline quatre portes compacte à coffre séparé

• Volvo V60: un break familial esthétique au sens pratique

• Le crossover urbain Fiat 500X s'offre un extérieur rafraîchi

• Le Kia Sportage restylé s'offre un design retravaillé

• Le SUV Citroën C5 Aircross associe un design affirmé à un espace modulable

• Audi Q8: un grand SUV polyvalent sous une robe de coupé quatre portes imposant

• Le SUV Hyundai Tucson reçoit une mise à jour

• L'hypercar Milan Red développe une puissance de 1 325 ch

• Le SUV urbain Hyundai Kona se décline en version électrique

• La Renault Mégane R.S. Trophy débite 300 ch

• La Nissan Leaf Nismo est équipée d’un système d’optimisation de l’accélération

• Ford Focus SW: un break compact de grande contenance

• Hyundai Nexo: un SUV électrique de taille intermédiaire alimenté à l’hydrogène

• Ford Focus: une berline au design émotionnel conçue sur un nouveau châssis

• La Mercedes Classe C Cabriolet reçoit des phares LED hautes performances

• McLaren 600LT: une supercar ultralégère offrant des performances extrêmes

• La Mercedes Classe C Coupé s’offre un léger restylage

• BMW X4: un SUV coupé au tempérament sportif

• Jaguar I-Pace: un SUV électrique hautes performances

• Audi A6: une berline dotée d'un large éventail de fonctions d’aide à la conduite

• La Hyundai i20 Active restylée reçoit des évolutions technologiques

• La Skoda Fabia Combi s'offre des faces avant et arrière légèrement revues

• La Skoda Fabia s'offre des faces avant et arrière légèrement revues

• Peugeot 508 : une berline radicale à l’architecture basse et compacte

• Kia Ceed SW : un break de taille compacte au design athlétique

• La Toyota Aygo restylée accentue son image jeune et originale

• Volkswagen Touareg: un grand SUV au positionnement premium affirmé

• Kia Ceed: une berline compacte au design athlétique

• La Hyundai i20 restylée reçoit des évolutions technologiques

• Peugeot Rifter: un ludospace au style robuste de baroudeur


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez le Cactus

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2018

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo