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La genèse du concept-car Cupra Formentor

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La genèse du concept-car Cupra Formentor
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La conception du premier concept-car Cupra a nécessité plus de six mois de travail répartis en trois étapes.

Des lignes droites ou des courbes ? Un écran flottant ou intégré au tableau de bord ? Le processus de création d'un concept-car soulève des centaines de questions et nécessite des heures de travail pour dessiner des croquis, des centaines de rendus, des idées plus précises, et même de tout reprendre à zéro.

La première étape a consisté à "dessiner des idées".

Les idées fusent sous forme d'esquisses, de croquis et de dessins qui révèlent les volumes naturels, et qui donnent une impression de mouvement même quand la voiture est à l'arrêt.

En charge du design extérieur du concept-car Cupra Formentor, Alberto Torrecillas explique: "Travailler sur le design d'un concept-car nous donne plus de liberté créative. Tout d'abord, nous jetons nos idées sur le papier. Certains designers aiment dessiner sur des tablettes graphiques, mais je préfère de loin les croquis à main levée avec un crayon et du papier, afin de réaliser des propositions différentes".

Le concept-car Cupra Formentor a nécessité 500 croquis, 100 rendus et plus de 50 tests de couleur.

Le processus créatif s'applique aussi bien au design extérieur qu'à l'intérieur du véhicule.

La conception de l'intérieur a connu un changement radical ces dernières années. La première phase du design intérieur consiste à positionner l'écran et à définir le contenu de l'affichage. Ensuite, les designers s'occupent du reste de l'habitacle.

La marque espagnole Seat s'appuie sur le Design Digital Lab pour concevoir les expériences d'interactions numériques. La priorité est de simplifier l'expérience utilisateur et de rendre le maximum d'informations disponibles en un minimum d'étapes.

Le tableau de bord numérique du concept-car Cupra Formentor a généré deux ans de tests en simulateur. Plus de 3 000 icônes ont été nécessaires pour définir le tableau de bord numérique qui s'affiche sur un écran 10 pouces.

La seconde étape consiste à visualiser le véhicule sans le construire.

Les designers spécialisés en CAO (Conception Assistée par Ordinateur) convertissent les dessins en objets graphiques 3D afin de commencer à modéliser les formes exactes de la voiture, et d'ajuster tous les éléments qui la composent.

Au cours de cette étape, des vérifications sont également effectuées pour s'assurer que toutes les exigences techniques nécessaires à la fabrication du véhicule sont respectées.

Grâce à la réalité virtuelle, le concept-car Cupra Formentor apparaît comme au milieu de l'Avenida Diagonal de Barcelone comme si elle était construite.

"Nous pouvons valider 75% du design en deux dimensions, alors qu'en 3D, nous atteignons jusqu'à 100%", explique Manel Garcés, responsable du département Visualisation Seat.

La troisième étape consiste à construire une maquette en argile grandeur nature. Les modélistes Seat utilisent 700 kilos d'argile pour passer de la Cupra Formentor virtuelle à une voiture grandeur nature qui peut être vu et touché, à l'intérieur comme à l'extérieur.

"Pendant le processus de création d'un concept-car, les designers apportent continuellement des changements au modèle, et nous les accompagnons à chaque étape. L'argile est un matériau industriel synthétique qui nous permet d'effectuer immédiatement les changements. Et quand on voit le résultat final, personne n'ira affirmer qu'on dirait une sculpture", explique Carlos Arcos, responsable de la modélisation externe Seat.

Pendant ce temps, les designers Couleurs et Matières portent leur attention sur les sensations et les couleurs qui sont liées au toucher. C'est lors de cette étape que se marient la technologie et l'artisanat. Les tissus et les matériaux doivent être choisis, et les couleurs intérieures et extérieures doivent être conçues.

Un concept "sportif et chic" a été choisi pour le concept-car Cupra Formentor. Amanda Gómez, designer au sein de l'équipe Couleurs et Matières Seat: "Le cuir, les surpiqûres visibles, les textures en aluminium et la couleur le bleu pétrole, que nous avons créée spécialement pour ce concept, tous ces éléments rappellent le garage d'un passionné d'automobile".

Eric Houguet, 18/03/2019
   
 

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