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Quels sont les atouts du véhicule roulant au superéthanol E85?

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Pour pouvoir rouler indifféremment et simultanément au superéthanol E85 et à l'essence, le véhicule superéthanol bénéficient de composants mécaniques spécifiques. Il reçoit des soupapes au sodium très résistantes à haute température, une culasse à refroidissement optimisé, et des pistons refroidis par gicleurs d'huile.

Par rapport à une véhicule essence, des modifications sont effectuées sur les canisters, les tuyaux, les réservoirs, les systèmes d'injection et les chambres de combustion. Ces aménagements permettent au véhicule de rouler simultanément avec de l'essence ou avec du superéthanol E85 et de stocker le carburant utilisé dans un seul et unique réservoir.

Le superéthanol E85 est un mélange de 85% de bioéthanol et de 15% d'essence. Produit essentiellement à partir de végétaux, blé, betterave, cane à sucre,....le superéthanol E85 a des émissions de CO2 "du puits à la roue" inférieures de 70% à celles de l'essence.

A la pompe, il bénéficie d'une fiscalité écologique. Moins taxé que l'essence sans plomb, il est vendu en France, 0,85 euro le litre quand le litre d'essence est facturé 1,40 euro. Le litre de superéthanol est également moins taxé à la pompe, en Suède et en République Tchèque.

A l'achat, le véhicule roulant au superéthanol, ne bénéficie pas d'incitations fiscales particulières. Pour ne pas être pénalisé par le malus écologique à l'achat, un abattement de 40% sur ses émissions de CO2 est appliqué.

Chez la plupart des six constructeurs (Dacia "HiFlex", Ford "Flexifuel", Peugeot "Bioflex", Renault "Ethanol", Saab "Biopower", et Volvo "Flexifuel") proposants des véhicules superéthanol, les véhicules sont vendus au prix de l'essence.

Le véhicule superéthanol offre la même garantie constructeur qu'un véhicule à essence traditionnel et un espacement des programmes d'entretien identique.

Sur route, les performances sont voisines.

Pour être ravitaillé en carburant, le conducteur peut compter en France sur les 12 700 stations-service distribuant de l'essence. Il n'y a donc pas de problème d'autonomie en carburant.

Par contre, pour faire le plein de superéthanol, et bénéficier des atouts écologiques et économiques du superéthanol E85, seules 316 stations le distribuent début 2010.

Les avantages:

Emissions de CO2 "du puits à la roue" inférieures de 70% par rapport à l'essence
Fabriqué à partir d'énergie renouvelable
Un seul réservoir stocke les deux carburants
Pas de surcout à l'achat
Même espacement des opérations d'entretien qu'un véhicule essence
Roule au superéthanol et à l'essence (véhicule à carburant modulable)
Prix du litre de superéthanol à la pompe
Remise sur la carte grise
Composants superéthanol montés en première monte
Garantie constructeur équivalente à celle d'une voiture essence


Les inconvénients:


Nombre de stations-service distribuant du superéthanol insuffisant
Consommation supérieure à celle d'un véhicule essence
Offre réduite à six constructeurs et trente modèles

Les modèles superéthanol disponibles:

Dacia Logan MCV, Dacia Sandero, Ford Focus, Ford Focus SW, Ford C-Max, Ford Mondeo, Ford Mondeo SW, Ford S-Max, Ford Galaxy, Peugeot 308, Renault Mégane, Renault Mégane Estate, Renault Kangoo, Renault Laguna, Renault Laguna Estate, Renault Scenic, Renault Grand Scenic, Saab 9-3, Saab 9-3 Cabriolet, Saab 9-3 Estate, Saab 9-3 X, Saab 9-5 Estate,  Volvo C30, Volvo S40, Volvo V50, Volvo V70, et Volvo S80.

 

> Retrouvez les caractéristiques des véhicules superéthanol E85 vendus en France:


Eric Houguet, 07/04/2010
   
 

Technologie

 

• L'assistant de régulation de distance Distronic actif Mercedes adapte la vitesse

• L'assistant de changement de voie actif Mercedes réalise le changement de voie

• Le pneu coloré Pirelli conserve durablement sa couleur vive

• Le pneu Pirelli Connesso est connecté grâce à un capteur intégré

• Le concept de pneu Goodyear Eagle 360 Urban est doté d’intelligence artificielle

• Le pneu concept Goodyear IntelliGrip Urban intègre des capteurs

• Une voiture est équipée d'environ 100 unités de contrôle électronique

• L'assistance à la direction Volvo évite les collisions potentielles avec les véhicules

• Le système Volvo de prévention de changement de voie intervient sur la direction

• Le système Volvo d'alerte angles morts ramène le véhicule dans sa file

• Ford intègre un combiné d'instrumentation entièrement numérique

• Le plafonnier Valeo C-Stream remplace le miroir central

• Le système Valeo XtraVue supprime les obstacles visuels

• Le Valeo 360AEB Nearshield intervient sans angles morts et freine le véhicule

• Le Valeo Cockpit scénarise les sources lumineuses intérieures

• Valeo eCruise4U: une voiture à conduite automatisée qui peut rouler en électrique

• Le Park Assist 3.0 assure aussi le stationnement en bataille en marche avant

• Audi se connecte au réseau de feux de signalisation aux Etats-Unis

• Le concept Hyundai Ioniq autonome embarque un système LiDAR

• Le feu arrière Kinetic de Valeo communique avec l’environnement extérieur

• Le prototype technologique Valeo Cruise4U roule de façon automatisée

• Une technologie pour circuler en zone urbaine sans être confronté à un feu rouge

• Une alerte de circulation dans le mauvais sens pour éviter les collisions en contre-sens

• Le Michelin CrossClimate+ fusionne les technologies du pneu été et du pneu hiver

• Le Peugeot 3008 affiche un gain de 100 kg par rapport à la génération précédente

• Le Volkswagen Car-Net App-Connect se connecte à la porte du domicile

• Le dossier du siège Lexus Kinetic Seat repose sur une structure en toile d’araignée

• Le pilote semi-automatique Volvo maintient le véhicule au centre de sa voie

• Le Volvo City Safety peut déclencher seul un freinage automatique en cas de danger

• Une technologie Audi d’amortissement basée sur des moteurs électriques horizontaux

• L'alerte de trafic transversal intervient par un bref coup de frein

• L’assistant d’évitement collision intervient lors d'un changement de direction

• L'assistant de changement de direction évite les collisions en sens inverse

• L'Adaptive Cruise Control dispose d'une fonction de conduite en embouteillage

• L’assistant d’efficacité prédictive réduit jusqu’à 10% la consommation

• Le système pre sense city détecte les véhicules et les piétons jusqu’à 85 km/h

• Le Park Assist effectue les manœuvres pour entrer dans une place de parking

• L'avertisseur de sortie prévient les passagers avant l’ouverture de la porte

• Le système Mazda GVC de contrôle du couple améliore la tenue de route

• La conduite autonome Nissan ProPilot s'invite à bord du Nissan Serena

• Le pilote automatique AutoPilot de la Tesla Model S impliqué dans un accident mortel

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• Les suspensions à butées hydrauliques progressives Citroën améliorent le filtrage

• Une carte SIM intégrée transforme le véhicule en centre de communication mobile

• Vers une connectivité sans faille entre les smartphones et les véhicules neufs

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