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Le système Nissan Safety Shield offre une visibilité et une protection élevées personnalisables

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Le système Nissan Safety Shield offre une visibilité et une protection élevées personnalisables
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Le système Nissan Safety Shield est constitué d'un ensemble de fonctions personnalisables d'assistance au conducteur.

Trois prestations personnalisables de sécurité sont associées pour offrir au conducteur une visibilité et une protection élevées.

Le Nissan Safety Shield se contente uniquement, pour son fonctionnement, des images de la caméra grand-angle, alors que les dispositifs actuels équipent l'avant et l'arrière du véhicule de technologies complexes de radars pour des performances voisines.

La caméra arrière, implantée sur le hayon, constitue la base du système Safety Shield de Nissan.

Pour pouvoir donner des données précises en toutes circonstances, la lentille de la caméra se doit d'être en permanence propre alors qu'elle est exposé aux intempéries. Pour éliminer le problème de salissures, les ingénieurs Nissan ont mis au point un système intelligent entièrement automatique de « lavage & séchage ».

Grâce à un logiciel de traitement d'image gérant plus de 15 millions de pixels par seconde, le système Nissan détecte tout obscurcissement de l'objectif et envoie alors un jet d'eau haute pression pour faire disparaître les salissures.

Puis, pour éliminer le problème de lentille humide, le nettoyage est suivi d'un séchage de la lentille par jet d'air comprimé. La caméra peut ainsi continuer d'afficher des images nettes sur l'écran 5,8 pouces du véhicule Nissan. Le système détermine automatiquement le meilleur mode de nettoyage : par exemple, un jet d'air comprimé pour éliminer une saleté ou, au contraire, une giclette d'eau pour chasser les gouttes de pluie.

L'ensemble du Nissan Safety Shield se compose de trois technologies suivantes, la surveillance des angles morts, l'alerte de franchissement de ligne et la détection arrière des objets en mouvement.

Le système Nissan utilise une caméra grand-angle pour détecter les véhicules dans l'angle mort des deux côtés du véhicule. Le repérage d'un véhicule dans le champ se traduit par de discrets signaux lumineux dans le rétroviseur extérieur du côté concerné. Si le conducteur s'apprête à changer de file et que le système détecte la présence d'un véhicule dans la zone de danger, le signal lumineux clignote et est assorti d'une alerte sonore.

L'alerte de franchissement de ligne détecte tout écart du véhicule Nissan par rapport à sa file de circulation. Le véhicule Nissan fait appel à la caméra arrière grand-angle pour assurer cette fonction. En cas d'écart, une alerte informe le conducteur de la nécessité de corriger sa trajectoire. Le système ajuste même automatiquement sa sensibilité sur les routes de campagne et en fonction des différents styles de conduite. Grâce à l'analyse et au traitement logiciel des données, la détection de franchissement de ligne involontaire, sans activation des clignotants, reste possible même avec des marquages au sol en partie effacés. Il n'y a pas de caméra implantée derrière le pare-brise ou de système radar pour assurer cette fonction sur le véhicule Nissan.

La détection arrière des objets en mouvement exploite la caméra arrière grand-angle pour faire véritablement office de copilote. Il alerte le conducteur quant à la présence d'un éventuel obstacle en mouvement qui viendrait couper la trajectoire de la voiture en marche arrière. Alors que les systèmes d'aide au stationnement classiques se contentent d'alerter le conducteur de la présence d'un obstacle derrière le véhicule, le système de détection des objets en mouvement envoie en plus, des signaux sonores et visuels en cas de mouvement de personne, d'animal ou d'objet derrière le véhicule. Il peut s'agir par exemple d'un enfant se dirigeant vers le véhicule pendant que celui-ci recule. La caméra grand-angle arrière, montée sur le hayon, est équipée d'une lentille convexe à vision 180° offrant une visibilité inégalée de l'arrière du véhicule. Les images enregistrées par la caméra s'affichent sur l'écran couleur de 5,8 pouces du véhicule Nissan.

Le conducteur, s'il le souhaite, personnalise les réglages du Nissan Safety Shield au moyen d'un bouton situé sur le tableau de bord ou directement via le NissanConnect 2.0.

Le système peut être totalement ou partiellement désactivé. Si, par exemple, le conducteur veut désactiver uniquement la fonction alerte de franchissement de ligne, il pourra le faire en passant par l'écran tactile du véhicule. Le système garde en mémoire tous les réglages personnalisés effectués par le conducteur via le menu du NissanConnect 2.0 en prévision des déplacements ultérieurs.

Le Nissan Safety Shield est proposé, sur le nouveau Nissan Note attendu en octobre 2013, à un prix compétitif (500 euros avec le système Nissan AVM - Vision 360°).

Eric Houguet, 18/07/2013
   
 

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