La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Un réseau électrique permettant d’acheter et vendre de l’électricité en test

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
L'Université de Tokyo, Toyota et Trende vont expérimenter un réseau électrique de nouvelle génération permettant de rationaliser la consommation électrique.

La solution testée au Centre Technique Toyota de Higashifuji et dans les environs repose sur l'achat et la vente en P2P d'électricité produite par des panneaux solaires, des batteries secondaires et des véhicules électrifiés.

Cette expérimentation doit permettre à des habitations, des entreprises et des véhicules électrifiés raccordés au réseau public d'acheter et vendre de l'électricité (transactions P2P) en passant par la blockchain.

Les offres d'électricité émanant des foyers, entreprises et des véhicules hybrides rechargeables sont centralisées au niveau d'une bourse d'électricité.

La bourse d'électricité se charge des transactions en rapprochant les demandes d'achat et de vente dont les conditions concordent.

Avec la généralisation progressive des équipements de production électrique (panneaux solaires, batteries secondaires, véhicules électrifiés...), le réseau électrique japonais vit une phase transitoire.

Il est en train de passer du système traditionnel de couverture à grande échelle et centralisée, à un réseau morcelé où les particuliers et les entreprises possèdent leur propre source d'alimentation.

L'objectif de l'expérimentation est double : d'une part, vérifier l'intérêt économique des producteurs/consommateurs, qui produisent eux-mêmes l'électricité et la revendent à d'autres consommateurs par l'intermédiaire d'une bourse d'échange, à des tarifs en phase avec l'offre et la demande ; d'autre part, évaluer la faisabilité d'un réseau de distribution bidirectionnel et autonome, qui autorise les transactions directes entre producteurs/consommateurs.

Ces essais nécessitent la création d'une bourse d'électricité accessible par les entreprises et foyers participants, ainsi que l'installation d'un système de gestion piloté par intelligence artificielle (sorte de courtier) dans chaque foyer et chaque entreprise. Ce courtier passe les ordres d'achat et de vente d'électricité sur une bourse spécifique. Les échanges se basent sur la consommation électrique et la production attendue des panneaux solaires des particuliers et professionnels. Les transactions sont régies par un algorithme qui rapproche les ordres d'achat et de vente transmis à la bourse par chaque habitation ou entreprise.

Ces essais doivent également simuler une redevance de distribution basée sur la distance et valider un algorithme de prévision de la demande provenant des véhicules électrifiés, dont la consommation varie en fonction de l'autonomie électrique.

Eric Houguet, 28/05/2019
   
 

Environnement

 

• Le Range Rover Velar embarque une motorisation hybride rechargeable de 404 ch

• La Jaguar F-Pace adopte une motorisation hybride rechargeable de 404 ch

• Une technologie de purification de l'air de l'habitacle avant de démarrer le moteur

• Le Jeep Wrangler 4xe adopte un groupe motopropulseur hybride rechargeable

• La Porsche Panamera Sport Turismo hybride rechargeable développe 560 ch

• Le protocole WLTP de mesure des polluants et de la consommation expliqué

• La Porsche Panamera hybride rechargeable développe une puissance de 560 ch

• Le Range Rover Evoque adopte une motorisation compatible avec le Superéthanol E85

• Le Land Rover Discovery Sport adopte une motorisation compatible avec le Superéthanol

• Le grand SUV familial Kia Sorento se décline en version hybride rechargeable

• La Volkswagen ID.3 électrique 58 kWh a parcouru 531 km sans recharge

• L’indicateur de poussières fines de Hyundai mesure l’air à l’intérieur du véhicule

• Près de 30 000 points de recharge électrique accessibles à tous en France

• Le Hyundai Kona electric parcourt plus de 1 000 km en une seule charge

• Un système de captation des particules liées à l'abrasion des plaquettes

• Les freins sont le premier émetteur de particules fines sur la route

• Le Volkswagen Tiguan eHybrid peut parcourir environ 50 km WLTP en électrique

• La Citroën ë-C4 électrique affiche une autonomie de 350 km en cycle WLTP

• La Volkswagen Arteon Shooting Brake adopte une motorisation hybride rechargeable

• La Volkswagen Arteon adopte une motorisation hybride rechargeable

• L'Opel Mokka-e électrique se décline en version purement électrique

• Le manque de simplicité du processus de recharge électrique constitue un frein

• Bonus écologique 2020: le bonus des véhicules électriques passe à 7 000 euros

• Le Lexus UX hybride roule en tout électrique 63,4 % du temps et 45,9 % de la distance

• Le système hybride e:HEV Honda recycle l’énergie produite par les freins

• L'Audi A6 Avant se décline en version hybride rechargeable

• Le Land Rover Discovery Sport PHEV affiche une autonomie électrique de 62 km

• Le Range Rover Evoque rechargeable affiche une autonomie électrique de 66 km

• Le robot mobile et autonome de recharge rapide Aiways recharge tout véhicule

• Le système de batterie est l'élément le plus crucial de la mobilité électrique

• Les batteries électriques usagées reconfigurées pour le stockage de l'énergie

• Le processus de pyrolyse permet de recycler des pneus usagés en matières premières

• Le Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC peut parcourir 106 km NEDC en électrique

• La Seat Leon Sportstourer 1.5 litre TGI fonctionne au gaz naturel comprimé

• La Seat Leon 1.5 litre TGI fonctionne au gaz naturel comprimé

• Une borne de recharge rapide flexible jusqu’à 150 kW qui stocke une réserve d’énergie

• La Seat Leon Sportstourer ehybrid dispose d'une autonomie électrique de 60 km

• La Seat Leon hybride rechargeable dispose d'une autonomie électrique de 60 km

• Les batteries de Nissan Leaf utilisées comme réserves d'énergie mobiles

• L'obtention de biométhane à partir de déchets organiques en test

• Plus de 29 600 points de recharge électrique accessibles à tous en France

• La technologie de la pile à combustible à hydrogène BMW se projette à long terme

• Les centres de lavage collectent annuellement des centaines de tonnes de polluants

• La carrosserie d'une voiture transporte 240 g de polluants

• Un pulvérisateur de peinture sans air Toyota qui favorise la baisse des émissions de CO2

• Géographie des émissions automobiles de CO2 en France

• Le Renault Captur se décline en version bi-carburation essence et GPL

• La Renault Clio embarque un moteur bi-carburation essence et GPL

• Le Mercedes GLA hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de 64-71 km

• Le Mercedes CLA Shooting Brake hybride rechargeable EQ Power débite 218 ch

• Le Mercedes CLA Coupé se décline en version hybride rechargeable EQ Power


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Suivez l'actualité des voitures électriques

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo