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La BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de 57 km

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La BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de 57 km
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Le SAV (Sports Activity Vehicle) BMW X1 se décline en version hybride rechargeable xDrive25e.

La motorisation hybride BMW associe un moteur essence trois cylindres d'1.5 litre de cylindrée et un moteur électrique.

Couplé à une boîte automatique Steptronic à six vitesses, le bloc essence 1.5 litre développe une puissance de 125 ch et un couple de 220 Nm transmis sur les roues avant alors que le moteur électrique délivre 95 ch et 165 Nm de couple transmis sur les roues arrière via une boîte de vitesses à un seul rapport.

La BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable dispose ainsi d'une puissance cumulée de 220 ch (et de 385 Nm de couple) et d'une transmission quatre roues motrices électrique.

La BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable atteint une vitesse de pointe de 192 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 7,0 secondes.

Dotée d'une capacité énergétique brute de 9,7 kWh, la batterie lithium-ion de la BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable permet à la BMW X1 hybride rechargeable de parcourir jusqu'à 57 kilomètres (chiffre provisoire) avec la seule énergie électrique.

La vitesse maximale en mode électrique est de 135 km/h.

Les modes de conduite Auto eDrive, Max eDrive et Save Battery permettent de moduler l'autonomie restante de la batterie.

La BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable revendique une consommation d'essence en cycle mixte de 2,0 litres aux 100 km (NEDC), une consommation d'électricité de 13,5 kWh/100 km (NEDC), pour des émissions de CO2 en cycle mixte (NEDC)de 43 g/km (chiffres provisoires).

Sur la base du protocole WLTP, les valeurs s'établissent respectivement à 1,8 litre, 15,0 kWh et 40 g/km.

La recharge de la batterie lithium-ion sur une prise électrique domestique conventionnelle prend 5 heures. Comptez 3,6 heures sur une borne murale de type BMW i Wallbox.

Eric Houguet, 25/09/2019
   
 

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