La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC peut parcourir 106 km NEDC en électrique

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le Mercedes-Benz GLE Coupé 350 de 4MATIC hybride rechargeable diesel délivre une puissance combinée de 320 ch (235 kW) et un couple combiné de 700 Nm.

Le moteur 2.0 litres quatre cylindres diesel débite 194 ch à 3 800 tr/min (soit un couple de 400 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min) alors que la puissance nominale du moteur électrique atteint 100 kW (soit un couple nominal de 440 Nm).

La récupération d'énergie sur les quatre roues offre un couple de récupération maximum de 1 800 Nm.

Dans le mode récupération d'énergie sur les quatre roues, l'accélérateur suffit à contrôler la plupart des situations de conduite.

Le grand SUV Coupé hybride rechargeable diesel de la marque à l'étoile affiche une consommation de carburant pondérée de 1,1 litre aux 100 km, une consommation électrique pondérée de 25,4 kWh aux 100 km, soit des émissions de CO2 pondérées de 29 g/km.

Le SUV Coupé hybride rechargeable diesel Mercedes bénéficie d'une transmission intégrale entièrement variable (Torque on Demand).

Les spoilers optimisés, les passages de roues et les jantes aérodynamiques spéciales contribuent à une meilleure résistance à l'air du GLE Coupé et offrent une valeur CW de 0,32.

Grâce à une batterie d'une capacité de 31,2 kWh, le Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC parvient à parcourir 106 kilomètres selon la norme NEDC en mode électrique avec une conduite appropriée (soit une autonomie comprise entre 90 et 99 kilomètres sur la base de la norme WLTP).

La vitesse maximale sous tension électrique s'élève à 160 km/h.

D'un poids à vide de 2 690 kg, le GLE Coupé 350 de 4MATIC atteint une vitesse de pointe de 210 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.

L'essieu arrière modifié permet de loger la batterie tout en bénéficiant d'un coffre de 655 litres extensible à 1 710 litres.

Le SUV Coupé hybride rechargeable diesel Mercedes est doté d'une prise de charge combinée permettant une recharge en courant alternatif/CA et continu/CC.

Le système de charge est situé dans la paroi latérale gauche, symétrique à la trappe de carburant sur le côté droit du véhicule.

Le chargeur embarqué DC (charge DC, 60 kW) offre une capacité de charge de 7,4 kW.

Une batterie déchargée peut être entièrement rechargée en 1,5 heure sur un boîtier mural.

Il faut environ cinq heures sur une prise de courant domestique classique.

Sur les bornes de recharge rapides, la recharge de la batterie de 10 à 80% SoC prend une vingtaine de minutes.

Comptez environ 30 minutes pour une recharge complète de 10 à 100% SoC.

L'application Mercedes me Charge agrège plus de 300 opérateurs de recharge différents en Europe (villes, parkings, autoroutes, centres commerciaux, etc.).

Le système Mercedes me Charge permet d'accéder facilement aux bornes de recharge par le biais de la carte de recharge Mercedes me, l'application Mercedes me, ou directement depuis la voiture. Aucun contrat séparé n'est nécessaire. Le système gère l'authentification et la fonction de paiement intégrée avec facturation simple une fois le mode de paiement enregistré. Chaque procédure de recharge est consignée automatiquement.

Le GLE Coupé hybride rechargeable diesel 350 de 4MATIC dispose d'une capacité de remorquage allant jusqu'à 3 500 kg.

Eric Houguet, 12/04/2020
   
 

Environnement

 

• La Jaguar F-Pace adopte une motorisation hybride rechargeable de 404 ch

• Une technologie de purification de l'air de l'habitacle avant de démarrer le moteur

• Le Jeep Wrangler 4xe adopte un groupe motopropulseur hybride rechargeable

• La Porsche Panamera Sport Turismo hybride rechargeable développe 560 ch

• Le protocole WLTP de mesure des polluants et de la consommation expliqué

• La Porsche Panamera hybride rechargeable développe une puissance de 560 ch

• Le Range Rover Evoque adopte une motorisation compatible avec le Superéthanol E85

• Le Land Rover Discovery Sport adopte une motorisation compatible avec le Superéthanol

• Le grand SUV familial Kia Sorento se décline en version hybride rechargeable

• La Volkswagen ID.3 électrique 58 kWh a parcouru 531 km sans recharge

• L’indicateur de poussières fines de Hyundai mesure l’air à l’intérieur du véhicule

• Près de 30 000 points de recharge électrique accessibles à tous en France

• Le Hyundai Kona electric parcourt plus de 1 000 km en une seule charge

• Un système de captation des particules liées à l'abrasion des plaquettes

• Les freins sont le premier émetteur de particules fines sur la route

• Le Volkswagen Tiguan eHybrid peut parcourir environ 50 km WLTP en électrique

• La Citroën ë-C4 électrique affiche une autonomie de 350 km en cycle WLTP

• La Volkswagen Arteon Shooting Brake adopte une motorisation hybride rechargeable

• La Volkswagen Arteon adopte une motorisation hybride rechargeable

• L'Opel Mokka-e électrique se décline en version purement électrique

• Le manque de simplicité du processus de recharge électrique constitue un frein

• Bonus écologique 2020: le bonus des véhicules électriques passe à 7 000 euros

• Le Lexus UX hybride roule en tout électrique 63,4 % du temps et 45,9 % de la distance

• Le système hybride e:HEV Honda recycle l’énergie produite par les freins

• L'Audi A6 Avant se décline en version hybride rechargeable

• Le Land Rover Discovery Sport PHEV affiche une autonomie électrique de 62 km

• Le Range Rover Evoque rechargeable affiche une autonomie électrique de 66 km

• Le robot mobile et autonome de recharge rapide Aiways recharge tout véhicule

• Le système de batterie est l'élément le plus crucial de la mobilité électrique

• Les batteries électriques usagées reconfigurées pour le stockage de l'énergie

• Le processus de pyrolyse permet de recycler des pneus usagés en matières premières

• Le Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC peut parcourir 106 km NEDC en électrique

• La Seat Leon Sportstourer 1.5 litre TGI fonctionne au gaz naturel comprimé

• La Seat Leon 1.5 litre TGI fonctionne au gaz naturel comprimé

• Une borne de recharge rapide flexible jusqu’à 150 kW qui stocke une réserve d’énergie

• La Seat Leon Sportstourer ehybrid dispose d'une autonomie électrique de 60 km

• La Seat Leon hybride rechargeable dispose d'une autonomie électrique de 60 km

• Les batteries de Nissan Leaf utilisées comme réserves d'énergie mobiles

• L'obtention de biométhane à partir de déchets organiques en test

• Plus de 29 600 points de recharge électrique accessibles à tous en France

• La technologie de la pile à combustible à hydrogène BMW se projette à long terme

• Les centres de lavage collectent annuellement des centaines de tonnes de polluants

• La carrosserie d'une voiture transporte 240 g de polluants

• Un pulvérisateur de peinture sans air Toyota qui favorise la baisse des émissions de CO2

• Géographie des émissions automobiles de CO2 en France

• Le Renault Captur se décline en version bi-carburation essence et GPL

• La Renault Clio embarque un moteur bi-carburation essence et GPL

• Le Mercedes GLA hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de 64-71 km

• Le Mercedes CLA Shooting Brake hybride rechargeable EQ Power débite 218 ch

• Le Mercedes CLA Coupé se décline en version hybride rechargeable EQ Power

• Bonus malus écologique 2020: le système taxe à partir de 138 g de CO2 WLTP


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez le concept Lexus LF

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo