La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Des pièces détachées de voitures fabriquées à partir de cosse de riz

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Des pièces détachées de voitures fabriquées à partir de cosse de riz
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 10 Photos © Seat
Seat teste la production de pièces détachées de voitures à partir de cosse de riz.

Les prototypes de pièces détachées automobiles sont des revêtements de Seat Leon fabriqués à partir d'Oryzite, un matériau renouvelable et durable.

Le riz est l'aliment le plus populaire de la planète, la base de plats mondialement connus.

Sa cosse pourrait faire partie d'une voiture.

Plus de 700 millions de tonnes de riz sont récoltées chaque année dans le monde. Vingt pour cent sont constitués de cosses de riz, soit environ 140 millions de tonnes, en majeure partie éliminées.

Le projet d'économie circulaire de Seat étudie l'utilisation de l'Oryzite comme substitut aux produits en plastique.

Le recyclage de la cosse de riz permet de travailler sur la réduction des plastiques et des matériaux à base de pétrole.

Au lieu d'être brûlée, toute la cosse de riz est transformée en Oryzite, un matériau qui peut être mélangé à d'autres composés thermoplastiques et thermodurcissables avant d'être moulé.

La matière première est testée sur des éléments de revêtement de la Seat Leon.

Les tests consistent à modéliser certaines parties de la voiture, comme le hayon arrière, le double plancher dans le coffre ou encore le plafond, avec des cosses de riz mélangées à du polyuréthane et du polypropylène. À première vue, celles-ci ne diffèrent en rien des pièces réalisées avec une technologie conventionnelle et elles ont de surcroit l'avantage de peser beaucoup moins lourd.

Les éléments de revêtement sont analysés pour savoir quelle quantité de cosse peut être utilisée afin de répondre aux exigences techniques et qualitatives. Le double plancher du coffre est soumis à des tests de charge avec des charges jusqu'à 100 kilos qui sont concentrées sur un point pour vérifier sa rigidité et sa résistance. Des tests thermiques sont également effectués dans une chambre climatique pour analyser la résistance à la chaleur, au froid et à l'humidité.

Source: Seat

Eric Houguet, 18/11/2020
   
 

Environnement

 

• Des pièces détachées de voitures fabriquées à partir de cosse de riz

• Le filtre à particules complète le post-traitement catalytique des gaz d'échappement

• Le post-traitement des gaz d'échappement réduit les NOx des diesel de plus de 90%

• Le SUV Jaguar E-Pace hybride rechargeable parcourt jusqu’à 55 km en électrique

• Le Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid couvre jusqu'à 42 km en mode électrique

• La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid délivre jusqu'à 700 ch

• Le SUV Coupé Renault Arkana adopte une motorisation hybride E-Tech Hybrid 140

• Le SUV urbain Renault Captur adopte une motorisation hybride E-Tech Hybrid 140

• La Cupra Leon Sportstourer se décline en version hybride rechargeable

• La Cupra Leon se décline en version hybride rechargeable

• L'Audi Q8 hybride rechargeable TFSI e revendique une autonomie électrique de 47 km

• L'Audi A3 Sportback 40 TFSI e plug-in hybride peut couvrir jusqu'à 67 km en électrique

• Le Land Rover Defender 110 adopte une motorisation hybride rechargeable de 404 ch

• Le Range Rover Velar embarque une motorisation hybride rechargeable de 404 ch

• La Jaguar F-Pace adopte une motorisation hybride rechargeable de 404 ch

• Une technologie de purification de l'air de l'habitacle avant de démarrer le moteur

• Le Jeep Wrangler 4xe adopte un groupe motopropulseur hybride rechargeable

• La Porsche Panamera Sport Turismo hybride rechargeable développe 560 ch

• Le protocole WLTP de mesure des polluants et de la consommation expliqué

• La Porsche Panamera hybride rechargeable développe une puissance de 560 ch

• Le Range Rover Evoque adopte une motorisation compatible avec le Superéthanol E85

• Le Land Rover Discovery Sport adopte une motorisation compatible avec le Superéthanol

• Le grand SUV familial Kia Sorento se décline en version hybride rechargeable

• La Volkswagen ID.3 électrique 58 kWh a parcouru 531 km sans recharge

• L’indicateur de poussières fines de Hyundai mesure l’air à l’intérieur du véhicule

• Près de 30 000 points de recharge électrique accessibles à tous en France

• Le Hyundai Kona electric parcourt plus de 1 000 km en une seule charge

• Un système de captation des particules liées à l'abrasion des plaquettes

• Les freins sont le premier émetteur de particules fines sur la route

• Le Volkswagen Tiguan eHybrid peut parcourir environ 50 km WLTP en électrique

• La Citroën ë-C4 électrique affiche une autonomie de 350 km en cycle WLTP

• La Volkswagen Arteon Shooting Brake adopte une motorisation hybride rechargeable

• La Volkswagen Arteon adopte une motorisation hybride rechargeable

• L'Opel Mokka-e électrique se décline en version purement électrique

• Le manque de simplicité du processus de recharge électrique constitue un frein

• Bonus écologique 2020: le bonus des véhicules électriques passe à 7 000 euros

• Le Lexus UX hybride roule en tout électrique 63,4 % du temps et 45,9 % de la distance

• Le système hybride e:HEV Honda recycle l’énergie produite par les freins

• L'Audi A6 Avant se décline en version hybride rechargeable

• Le Land Rover Discovery Sport PHEV affiche une autonomie électrique de 62 km

• Le Range Rover Evoque rechargeable affiche une autonomie électrique de 66 km

• Le robot mobile et autonome de recharge rapide Aiways recharge tout véhicule

• Le système de batterie est l'élément le plus crucial de la mobilité électrique

• Les batteries électriques usagées reconfigurées pour le stockage de l'énergie

• Le processus de pyrolyse permet de recycler des pneus usagés en matières premières

• Le Mercedes GLE Coupé 350 de 4MATIC peut parcourir 106 km NEDC en électrique

• La Seat Leon Sportstourer 1.5 litre TGI fonctionne au gaz naturel comprimé

• La Seat Leon 1.5 litre TGI fonctionne au gaz naturel comprimé

• Une borne de recharge rapide flexible jusqu’à 150 kW qui stocke une réserve d’énergie

• La Seat Leon Sportstourer ehybrid dispose d'une autonomie électrique de 60 km

• La Seat Leon hybride rechargeable dispose d'une autonomie électrique de 60 km


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Retrouvez le dernier concept-car Audi

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo