La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

La moyenne des émissions de CO2 des véhicules vendus en France atteint 110 g en 2016

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte

Une diminution de 1 g en un an

Conséquence du renforcement du malus écologique, la moyenne des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus en France a de nouveau diminué de 1 g en 2016 à 110 g de CO2 par km.

Les véhicules Diesel ont vu leur moyenne baisser de 2 g à 109 g de CO2 par km et les véhicules essence sont restés stables à 116 g de CO2 par km.

Au delà du renforcement du malus écologique en France, cette diminution significative des émissions de CO2 s'explique par l'efficience croissante des motorisations développées par les constructeurs automobiles qui ont très largement développé leur offre de véhicules à faibles émissions de CO2.

Après plusieurs années de baisse de la consommation moyenne des véhicules neufs (mesurée sur la base du cycle d'homologation européen et pondérée par le nombre d'immatriculations), on assiste en 2016 à une stagnation de la consommation des véhicules Diesel (4,2 litres aux 100 km) et une légère augmentation de celle des véhicules essence (5,1 litres aux 100 km).

Le groupe japonais Toyota affiche en 2016, pour la cinquième année consécutive, les émissions de CO2 les plus faibles sur le marché français avec des émissions moyennes de 100,66 g de CO2 et une baisse de 0,61 g par rapport à 2015.

Plusieurs modèles Toyota figurent parmi les moins émetteurs de CO2 du marché français, notamment la Prius Rechargeable (22 g/km de CO2), la Prius (70 g/km de CO2), la Yaris Hybride (75 g/km de CO2), l'Auris Hybride (79 g/km de CO2), le C-HR Hybride (86 g/km de CO2).

Les deuxième et troisième places reviennent à PSA Peugeot-Citroën (102 g) et Renault (107 g).

Suivent Nissan (112,91 g), Ford (118,01 g), Mercedes (120,01 g), Fiat (121,68 g), Volkswagen (117,80 g) et Opel (129 g).

Les émissions de CO2 par km 2016 par carrosserie:

Berline: 103 g
Break: 107 g
Minispace: 112 g
Monospace Compact: 113 g
Combispace: 117 g
Tous Terrains/Tous Chemins: 120 g
Monospace: 130 g
Cabriolet: 132 g
Coupé: 161 g
Minibus: 150 g

Les émissions de CO2 par km 2016 par gamme:

Economique/Inférieure: 100 g
Moyenne Inférieure: 109 g
Moyenne Supérieure: 121 g
Supérieure/Luxe: 151 g

Dans le même temps, les émissions de CO2 à l'échelle de l'Europe sont en baisse de 1 g par rapport à 2015 à 118 g de CO2 par km.

Neuf pays européens sont en dessous des 120 g de CO2 par km : les Pays-Bas et le Portugal (106 g), le Danemark (107 g), la France (110 g), l'Irlande (112 g), l'Italie et l'Espagne (114 g), la Belgique (116 g), la Grèce (118 g).

Rappelons qu'au niveau communautaire, le Parlement européen a adopté, en mars 2014 un règlement sur la réduction des émissions de CO2 des voitures particulières neuves, imposant aux constructeurs une moyenne de 95 g/km d'ici à 2020.

Le pourcentage de la gamme des véhicules ne dépassant pas 95 grammes de CO2 par km devra être de 95 % d'ici à 2020 puis de 100 % en 2021.

 

> Découvrez les émissions de CO2 au km de toutes les voitures:


Bdn, 26/05/2017
   
 

Environnement

 

• Le plastique recyclé amené à s’installer durablement dans les voitures

• L’Audi e-tron s'intègre au réseau électrique de la maison connectée

• L’air respiré dans une voiture est 6 fois plus pollué que l’air respiré à l’extérieur

• La norme d’émissions Euro 6d-Temp WLTP définit des consommations plus réalistes

• Le Porsche Cayenne se décline en version hybride rechargeable

• Un moteur à combustion avec un alterno-démarreur 48 V et une batterie 48 V

• Une technologie diesel Bosch réduit drastiquement les émissions d’oxydes d’azote

• Le concept BMW iX3 se met à l'électrique

• La technologie Amminex ASDS réduit les émissions polluantes des motorisations diesel

• La moyenne des émissions de CO2 des véhicules neufs en France passe à 111 g en 2017

• Un réservoir lave-glace qui utilise l'eau de pluie pour se remplir

• Une technologie de pneumatique Goodyear spécifique aux véhicules électriques

• Le pneu concept Goodyear « Oxygene » contribue à améliorer la qualité de l’air en ville

• Des accumulateurs statiques comme réserve d’énergie pour les véhicules électriques

• Le prototype électrique à basse tension Valeo affiche 100 km d'autonomie

• Le concept Honda Mobile Power Pack 4W utilise deux batteries permutables

• 10 803 véhicules hybrides rechargeables vendus en 2017 en France

• 25 983 véhicules électriques particuliers vendus en France en 2017

• 10 803 véhicules hybrides rechargeables vendus en 2017 en France

• Le diesel représente 47% du marché automobile français en 2017

• Bonus malus écologique 2018: un système de taxe à partir de 120 g de CO2

• Une infrastructure de recharge d’hydrogène en développement au Japon

• Le véhicule électrique permet une amélioration de la qualité de l’air en ville

• Le disque de frein de Buderus Guss réduit jusqu’à 90% la poussière de freinage

• La Renault Samsung Motors SM3 Z.E. voit son autonomie augmenter de 57%

• L’hydrogène pourrait alimenter 10 à 15 millions de voitures d’ici à 2030

• E-diesel: de l’eau, du CO2 et de l’électricité renouvelable

• Gaz Naturel pour Véhicules: un carburant propre et durable

• Un réseau européen de recharge ultra-rapide de véhicules électriques

• Les carburants de synthèse peuvent rendre les moteurs thermiques neutres en CO2

• La batterie 48 volts économise le carburant

• La Ford Fiesta établit un record de consommation avec 2,3 litres aux 100 km

• La Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid développe 680 ch

• Le Range Rover PHEV rechargeable affiche une autonomie électrique de 51 km

• Le Range Rover Sport PHEV rechargeable affiche une autonomie électrique de 51 km

• La Seat Ibiza carbure au gaz naturel comprimé

• Honda Power Manager: un système de transfert énergétique entièrement intégré

• Mercedes-Benz GLC F-Cell: un SUV à entraînement par batterie et pile à combustible

• De l’huile de soja renouvelable et neutre en carbone dans les pneus Goodyear

• Des bornes de charge rapide équipées d’un système de stockage d’énergie

• Le toit vitré panoramique intègre des cellules solaires à couche mince

• Les cellules photovoltaïques de la Sono Sion génèrent de l'électricité

• Le Renault Kangoo Z.E. affiche une autonomie homologuée NEDC de 270 km

• Un système de stockage d'énergie basé sur des batteries de véhicules électriques

• La moyenne des émissions de CO2 des véhicules vendus en France atteint 110 g en 2016

• Onze entreprises vont construire un réseau de stations d'hydrogène au Japon

• Des émissions de NOx des véhicules en conduite réelle disparates

• Une charge dynamique de véhicules électriques de 20 kW à une vitesse de 100 km/h

• Un générateur hybride combinant pile à combustible et micro-turbine à gaz en test

• Le Kia Soul EV 30 kWh revendique une autonomie de 250 km

• La Fiat Tipo adopte la bicarburation essence-GPL


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez le Renault Twizy concept

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2018

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo