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Un réseau européen de recharge ultra-rapide de véhicules électriques

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L'industrie automobile européenne déploie un réseau de recharge de véhicules électriques

BMW Group, Daimler AG, Ford et le groupe Volkswagen annoncent la création d'un consortium européen pour un réseau de recharge ultra-rapide des véhicules électriques.

Le consortium appelé Ionity va développer et implémenter un réseau de recharge ultra-rapide (ou high-power charging, HPC) pour les véhicules électriques en Europe.

La construction de près de 400 stations de recharge ultra-rapide d'ici 2020 est une étape cruciale dans le développement du marché des véhicules électriques, notamment dans l'optique de favoriser les longs trajets en véhicules électriques.

Un total de 20 stations de recharge Ionity seront ouvertes au public en 2017, principalement localisées en Allemagne, en Autriche et en Norvège, distancées de 120 km chacune.

En 2018, le réseau Ionity comptera plus de 100 stations pouvant recharger simultanément plusieurs véhicules électriques.

Des discussions sont en cours avec les infrastructures existantes de chaque pays européens, privées ou publiques.

Doté d'une capacité de 350 kW, chaque borne du réseau Ionity utilisera le standard de recharge européen tout en permettant de réduire considérablement le temps de charge par rapport aux systèmes existants.

L'investissement dans Ionity reflète l'engagement pris par l'industrie automobile de promouvoir les véhicules électriques.

BMW Group, Daimler AG, Ford et le groupe Volkswagen disposent de parts égales au sein du consortium.

Les autres constructeurs automobiles sont invités à rejoindre ce réseau de recharge ultra-rapide de véhicules électriques.

Eric Houguet, 03/11/2017
   
 

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