La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

L'industrie automobile a connu une évolution fulgurante en 50 ans

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
L'industrie automobile a connu une évolution fulgurante au cours des dernières décennies, qu'il s'agisse du design, de la production, de la distribution ou de l'émergence de nouveaux marchés.

En 2019, 3 minutes suffisent pour produire le même nombre de voitures qu'en une journée complète il y a 50 ans.

Comparé aux deux ans d'attente pour une Seat 600, il est  possible d'acheter une voiture en 10 minutes et en 5 clics en 2019.

La télévision en noir et blanc comparée à la 4K ultra HD, les télécopies face aux applications, ou encore les vinyles comparés aux mp3.

La société a énormément évolué au cours des 50 dernières années.

L'industrie automobile a profondément changé au cours des dernières décennies.

Jetons donc un œil sur certains chiffres afin d'avoir une idée des progrès réalisés.

Design

Du couple crayon gomme à la réalité virtuelle : un centre de design et de développement moderne ne ressemble en rien à ceux des années 60 et 70. Les boussoles, les gommes et les longues tables de travail avec des piles infinies de croquis ont cédé la place aux tablettes, aux lunettes de réalité virtuelle et aux écrans flottants. "Grâce à la réalité virtuelle, les designs peuvent aujourd'hui être validés à 90% sans avoir à modéliser aucune pièce de la voiture", explique Manel Garcés, responsable de la Visualisation et des processus de Conception Numérique chez Seat.

Production

De 5 à 2 300 voitures par jour : lorsque Seat a ouvert sa première usine de montage automobile dans la Zona Franca en 1950, sa production quotidienne était de 5 voitures. Aujourd'hui, l'usine Martorell produit plus de 2 300 voitures par jour, ce qui signifie qu'il ne faut pas plus de 3 minutes pour fabriquer le même nombre de voitures qu'il y a près de 70 ans.

Taux de motorisation

L'automobile s'est démocratisée. La voiture est devenue un moyen de transport individuel grand public permettant à un pays tout entier de prendre la route. Dans les années 50, l'Espagne comptait 3,1 voitures pour 1 000 habitants. En 2019, l'Espagne compte 480 voitures pour 1 000 habitants.

Production

Du tout fait main à plus de 2 000 robots : à l'origine, les robots étaient cantonnés à la science-fiction. Dans les années 60 et 70, les voitures étaient entièrement peintes à la main. En 2019, 84 robots appliquent de fines couches de peinture dans une cabine dédiée dans l'usine Seat de Martorell, et un scanner vérifie que la surface est parfaitement lisse en 43 secondes.

La course technologique de l'industrie automobile est représentée par plus de 2 000 robots dans l'atelier de métallurgie Seat de Martorell, et 125 robots autonomes dans les ateliers 9 et 10 de l'usine Seat de Martorell. Tous coexistent au quotidien avec les plus de 7 000 employés de l'usine de Martorell.

Conditions de travail

Du travail par une chaleur de 40 degrés à un avatar bio mécanique : sans climatisation, avec des températures glaciales en hiver et près de 40 degrés en été. Voilà à quoi étaient exposés les ouvriers dans une usine automobile il y a un demi-siècle. En 2019, les usines de montage automobile sont équipées pour maintenir une température constante, et elles disposent des dernières avancées en matière d'ergonomie pour prévenir les blessures. Ainsi, des avatars bio mécaniques sont par exemple créés au CARS Healthcare and Rehabilitation Centre de Martorell, qui simulent les mouvements des travailleurs sur la ligne d'assemblage en réalité virtuelle afin d'améliorer l'ergonomie des postes de travail.

Emergence de nouveaux marchés

De Bogota à Sydney : en 1965 Seat n'exportait aucune voiture. Symboliquement, plusieurs modèles de la marque avaient été envoyés en Colombie par avion. Il aura fallu attendre 1983 avec la commercialisation de la Ronda aux Pays-Bas, pour que les exportations deviennent plus régulières. En 2018, SEAT a exporté 80% des 474 300 voitures qui sont fabriquées à Martorell. Si elles étaient toutes alignées, elles couvriraient la distance entre les villes de Barcelone et de Sydney.

Distribution automobile

D'une période d'attente de 2 ans à 5 clics : la façon d'acheter une voiture a énormément changé. Auparavant, les concessionnaires étaient le seul point de contact avec les marques. Aujourd'hui, 71% des acheteurs consultent des sites d'information sur internet avant de se rendre dans un point de vente. Alors qu'il fallait attendre deux ans pour acheter une Seat 600 au milieu des années 60, 10 minutes et 5 clics suffisent aujourd'hui pour acheter une voiture en ligne dans certains pays. C'est le cas notamment en Norvège, où Seat a mis en œuvre un projet d'achat en ligne.

   
   
   
   
   
   
   

 

> La vidéo de l'évolution fulgurante de l'industrie automobile au cours des dernières décennies sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 28/04/2019
   
 

Economie

 

• La batterie lithium-ion représente seule un tiers du prix du véhicule électrique

• Le coût d’entretien d’une voiture électrique est inférieur de 30% à celui d’une thermique

• La durée de vie moyenne d’une voiture électrique est d'environ 10 ans

• La batterie est à la fois le cœur et le tendon d'Achille du véhicule électrique

• Des protections inférieures teintées dans la masse qui conservent la couleur en cas de choc

• Le coût de détention d’un véhicule électrique serait moins cher que le thermique

• Le coût de la distribution automobile représente plus du quart du prix de catalogue

• Le rétrofit électrique n'est pas pertinent au niveau économique sur une citadine

• Les zones à faibles émissions vont rendre les villes inaccessibles pour les publics fragiles

• Les voitures électriques coûteront moins chères que les thermiques au plus tard en 2027

• L'achat de fonctionnalités après l'achat du véhicule ouvre de nouveaux horizons

• L'achat de pièces détachées d'occasion s'inscrit progressivement dans les mœurs

• La cellule unifiée de la batterie devrait apporter une baisse de prix significative

• Toyota confirme son engagement dans l'important segment A européen

• Zones à faible émissions mobilité: la casse (auto) du siècle

• La digitalisation de l'achat de véhicules neufs s'accélère

• Toyota est la marque automobile la plus valorisée au monde en 2020

• La Toyota Yaris obtient la certification "Origine France Garantie"

• Le quadricycle électrique Citroën Ami incarne-t-il le futur de la mobilité urbaine?

• La monétisation des données représente une opportunité pour l’industrie automobile

• La prime à la conversion se recentre sur les ménages les plus modestes

• Les taxes acquittées par les usagers de la route ont atteint 72 milliards d'euros en 2019

• Le budget de l’automobiliste roulant en compacte diesel atteint 9 832 euros en 2019

• Le budget de l’automobiliste roulant en citadine essence atteint 7 029 euros en 2019

• L'industrie automobile face à une baisse des volumes les trois prochaines années

• La prime à la conversion inclut les véhicules Crit’air 3

• L'édition 2021 du salon de l'automobile de Genève est très incertaine

• Une formule de location longue durée variable ajustée aux kilomètres parcourus

• Les réseaux de distribution automobiles adoptent les mesures sanitaires strictes

• Le marché automobile France pourrait baisser de plus de 30% en 2020

• Volvo lance la prise de commande en ligne

• Un guide de bonnes pratiques des services de l'automobile contre le Covid-19

• La vente en ligne PSA permet de choisir, commander et régler un véhicule

• Le programme "Distributeur Virtuel" FCA vise à garder un lien avec les clients

• Le Mondial de l’Auto de Paris 2020 est annulé

• Quel marché automobile 2020 en France après le choc Coronavirus ?

• Un simulateur digital qui réduit le temps de développement des pneumatiques

• Le service après-vente Citroën accessible 24h/24 et 7j/7 grâce à une borne

• Le marché automobile des particuliers se réparti en dix catégories

• Les pièces détachées d'occasion permettent d'économiser jusqu'à 70 pourcent

• La Volkswagen Golf 8 est composée de plus de 2 700 pièces et composants

• Toyota est la marque automobile la plus valorisée au monde en 2019

• Les sites de véhicules d’occasion pour marchands professionnels se multiplient

• La prime à la conversion favorisant l'acquisition d'un véhicule peu polluant rabotée

• La location automobile au mois prend son envol

• La voiture sans engagement en test

• Une application de réalité mixte dédiée au développement automobile

• Le prix moyen du contrôle technique automobile atteint 77,62 euros

• Le pilotage de la recharge électrique permet de diminuer la facture d'électricité

• Le véhicule électrique permet une réduction du coût du « plein électrique »

• Le coût d’un véhicule électrique supérieur de 10 000 euros par rapport au thermique


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Retrouvez la nouvelle C Zéro électrique de Citroën

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2021

 

Abarth, Aiways, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo