La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le concept électrique Seat Minimo se projette dans la mobilité urbaine du futur

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le concept électrique Seat Minimo se projette dans la mobilité urbaine du futur
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 8 Photos © Seat
Dévoilé à l'occasion de l'édition 2019 du Mobile World Congress de Barcelone, le concept-car Seat Minimo donne la vision de la mobilité urbaine du futur du constructeur espagnol.

Etroit et agile, le quadricycle Seat biplace se singularise par des dimensions réduites. La configuration 1 plus 1 offre autant d'espace pour le conducteur que pour le passager installé à l'arrière. L'espace à l'arrière est dépourvu d'un siège fixe traditionnel.

Avec une longueur de 2,5 mètres et une largeur de 1,24 mètre, le concept-car peut se faufiler dans les rues les plus encombrées des villes et se glisser sur les places de parking les plus petites.

Ces dimensions limitées permettent de réduire l'encombrement au sol à 3,1 m² (pour environ 7,2 m² pour une voiture compacte ordinaire).

Tout électrique, le concept biplace Seat se positionne entre l'automobile et la moto pour réduire l'empreinte de la mobilité individuelle dans les villes.

Fermé, le quadricycle Seat reçoit un habillage futuriste. Le phare unique rappelle celui d'une moto, tandis que la conception des feux arrière est empruntés à l'aéronautique.

Les portes sont asymétriques et articulées pour s'ouvrir dans des espaces étroits. La porte gauche du conducteur est plus petite pour offrir plus d'espace à la surface vitrée du véhicule. À l'inverse, la porte droite passager plus grande permet d'entrer et de sortir du véhicule sans effort.

Le concept Seat Minimo embarque des technologies de conduite autonome destinées à des déplacements dans les zones urbaines et à l'auto-partage. Les futures technologies autonomes de niveau 4 permettront au véhicule d'aller chercher l'utilisateur sur demande.

Le groupe motopropulseur entièrement électrique sans émissions a la particularité d'être alimenté par une batterie qui peut être échangée pour ravitailler rapidement le véhicule en électricité.

Placée dans un cadre accessible sous le plancher du véhicule, la batterie peut être remplacée par une batterie neuve en quelques secondes.

La batterie offre plus de 100 km d'autonomie sur une seule charge.

Eric Houguet, 25/02/2019
   
 

Concept-cars

 

• Le concept de pick-up Skoda Mountiaq décline du SUV Kodiaq

• Le concept électrique Citroën 19_19 adopte des proportions hors norme

• Le show-car Renault Kangoo Z.E. Concept préfigure le prochain Kangoo

• Le show car AI:ME représente la vision Audi de la citadine autonome du futur

• Le concept-car U7 ion Aiways vise l’aspect pratique d’un monospace

• Karma GT designed by Pininfarina: un concept de Gran Turismo électrique

• Le concept Volkswagen ID. Roomzz préfigure un SUV électrique sept places

• La Mercedes-Benz Concept GLB annonce un SUV sept places de taille moyenne

• Le show car Renault Samsung XM3 Inspire annonce un prochain SUV Coupé

• Vanquish Vision Concept: une supercar à moteur central Aston Martin

• La Lagonda All-Terrain Concept donne un aperçu du premier modèle de la marque

• Italdesign DaVinci: un concept de coupé quatre portes électrique

• Le Mercedes EQV donne un avant-goût du monospace électrique premium de demain

• Le concept-car Volkswagen ID. Buggy se met à l’ère de la mobilité électrique

• Concept Skoda Vision iV: un coupé quatre portes électrique à transmission intégrale

• Concept Audi Q4 e-tron: un SUV électrique intermédiaire à transmission intégrale

• Le concept électrique avant-gardiste Kia Imagine se concentre sur l’émotionnel

• Concept Nissan IMQ: un crossover électrique quatre roues motrices intermédiaire

• Mitsubishi Engelberg Tourer: un SUV hybride rechargeable à transmission intégrale

• Concept Alfa Romeo Tonale : un SUV compact hybride rechargeable au design italien

• Le Fiat Concept Centoventi entend démocratiser la petite voiture électrique urbaine

• La Subaru Viziv Adrenaline Concept présente une forme de toit unique

• Le concept-car Seat el-born préfigure le futur véhicule 100% électrique Seat

• smart forease plus: un show car électrique doté d'un toit amovible

• Le Honda e Prototype préfigure une future citadine électrique Honda

• Le concept électrique Seat Minimo se projette dans la mobilité urbaine du futur

• Le concept Volkswagen T-Roc R haute performance débite 300 ch et 400 Nm

• Le concept-car Cupra Formentor adopte des formes sculptées

• Le concept 508 Peugeot Sport Engineered préfigure une berline électrifiée radicale

• Citroën Ami One Concept: un objet de mobilité urbaine électrique by Citroën

• Le concept car QX Inspiration introduit le nouveau langage stylistique d'Infiniti

• Le concept-car IMs donne la vision de Nissan de la berline électrique

• Le concept Vision Urbanetic Mercedes entend répondre à la mobilité urbaine du futur

• Le concept Lexus LC Cabriolet imagine une déclinaison cabriolet au porte-drapeau LC

• Audi e-tron GT concept: un coupé quatre portes Grand Tourisme électrique

• Volkswagen Tarok: un concept de pick-up doté d'une zone de chargement variable

• Le concept Porsche 911 Speedster préfigure un modèle de série

• Renault EZ-Ultimo: un concept de robot-véhicule premium sans poste de conduite

• GAC Enverge: un concept chinois de crossover compact électrique

• Le concept Vision RS préfigure la future berline compacte 5 portes Skoda

• smart forease: un show car électrique sans toit et doté d'un pare-brise raccourci

• Peugeot e-Legend Concept: un coupé technologique aux lignes affûtées

• Renault EZ-Pro: un robot-véhicule autonome, électrique, connecté et partagé

• Le concept BMW Vision iNext annonce les orientations futures BMW

• Le concept autonome Volvo 360c illustre la vision du futur automobile Volvo

• Le show car Renault Arkana propose un design musclé de crossover coupé

• Prototype 10 Infiniti: un speedster à groupe motopropusleur électrifié

• Le show car Vision EQ Silver Arrow Mercedes affiche une silhouette sportive

• Le concept car Audi PB18 e-tron illustre une vision radicale de la supercar de demain

• Le concept Opel GT X Experimental préfigure l’allure des futures Opel

• Le prototype Nissan GT-R50 par Italdesign célèbre les 50 ans de la supercar


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Suivez l'actualité des véhicules GPL

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo