La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le Mercedes EQV donne un avant-goût du monospace électrique premium de demain

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le Mercedes EQV donne un avant-goût du monospace électrique premium de demain
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 11 Photos © Mercedes
Le concept Mercedes EQV se découvre en exclusivité mondiale au salon de l'automobile de Genève 2019.

Le concept EQV de la marque à l'étoile donne un avant-goût du monospace électrique haut de gamme de demain selon Mercedes-Benz.

Le design extérieur, avec son style électro, accentue l'attention portée sur le système de motorisation électrique.

La grille de calandre dotée d'inserts chromés et d'un bandeau LED en est la pièce maîtresse.

Le pare-chocs avant est marqué par de larges entrées d'air et deux éléments chromés au niveau des bords extérieurs. Le Concept EQV reçoit des phares LED.

Le design extérieur se retrouve également à l'intérieur. Dans un habitacle technologique, l'accent est mis sur le système d'info-divertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience), qui associe un contrôle vocal d'auto-apprentissage et des fonctions de connectivité.

Le prototype de monospace EQV est doté d'un moteur 100 % électrique de 150 kW et d'une capacité de batterie de 100 kWh.

Le Concept EQV est doté d'une transmission électrique compacte (eATS) sur l'essieu avant, fournissant une puissance de 150 kW.

Le moteur électrique, la transmission à rapports fixes, le système de refroidissement ainsi que l'électronique de puissance forment un ensemble monobloc.

L'énergie est fournie par une batterie lithium-ion de 100 kWh.

La vitesse maximale est limitée à 160 km/h.

Le véhicule électrique Mercedes offre une autonomie pouvant atteindre 400 kilomètres ainsi qu'un chargement rapide permettant de récupérer jusqu'à 100 kilomètres d'autonomie en 15 minutes.

Le prototype peut être chargé à domicile, à l'aide d'un boîtier mural Mercedes-Benz ou d'une prise classique.

La batterie étant située sous le plancher du véhicule, la totalité de l'espace intérieur est disponible sans aucune limite.

En configuration six places, l'intérieur offre une fonctionnalité élevée avec de nombreuses configurations d'assise possibles.

Le Concept EQV peut se transformer en un véhicule 7 ou 8 places, grâce à l'ajout de sièges individuels ou de banquettes.

La version de série du concept Mercedes EQV sera dévoilée en exclusivité mondiale au Salon de l'automobile de Francfort 2019.

 

> La vidéo du concept de monospace électrique Mercedes EQV sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 06/03/2019
   
 

Concept-cars

 

• Le concept de pick-up Skoda Mountiaq décline du SUV Kodiaq

• Le concept électrique Citroën 19_19 adopte des proportions hors norme

• Le show-car Renault Kangoo Z.E. Concept préfigure le prochain Kangoo

• Le show car AI:ME représente la vision Audi de la citadine autonome du futur

• Le concept-car U7 ion Aiways vise l’aspect pratique d’un monospace

• Karma GT designed by Pininfarina: un concept de Gran Turismo électrique

• Le concept Volkswagen ID. Roomzz préfigure un SUV électrique sept places

• La Mercedes-Benz Concept GLB annonce un SUV sept places de taille moyenne

• Le show car Renault Samsung XM3 Inspire annonce un prochain SUV Coupé

• Vanquish Vision Concept: une supercar à moteur central Aston Martin

• La Lagonda All-Terrain Concept donne un aperçu du premier modèle de la marque

• Italdesign DaVinci: un concept de coupé quatre portes électrique

• Le Mercedes EQV donne un avant-goût du monospace électrique premium de demain

• Le concept-car Volkswagen ID. Buggy se met à l’ère de la mobilité électrique

• Concept Skoda Vision iV: un coupé quatre portes électrique à transmission intégrale

• Concept Audi Q4 e-tron: un SUV électrique intermédiaire à transmission intégrale

• Le concept électrique avant-gardiste Kia Imagine se concentre sur l’émotionnel

• Concept Nissan IMQ: un crossover électrique quatre roues motrices intermédiaire

• Mitsubishi Engelberg Tourer: un SUV hybride rechargeable à transmission intégrale

• Concept Alfa Romeo Tonale : un SUV compact hybride rechargeable au design italien

• Le Fiat Concept Centoventi entend démocratiser la petite voiture électrique urbaine

• La Subaru Viziv Adrenaline Concept présente une forme de toit unique

• Le concept-car Seat el-born préfigure le futur véhicule 100% électrique Seat

• smart forease plus: un show car électrique doté d'un toit amovible

• Le Honda e Prototype préfigure une future citadine électrique Honda

• Le concept électrique Seat Minimo se projette dans la mobilité urbaine du futur

• Le concept Volkswagen T-Roc R haute performance débite 300 ch et 400 Nm

• Le concept-car Cupra Formentor adopte des formes sculptées

• Le concept 508 Peugeot Sport Engineered préfigure une berline électrifiée radicale

• Citroën Ami One Concept: un objet de mobilité urbaine électrique by Citroën

• Le concept car QX Inspiration introduit le nouveau langage stylistique d'Infiniti

• Le concept-car IMs donne la vision de Nissan de la berline électrique

• Le concept Vision Urbanetic Mercedes entend répondre à la mobilité urbaine du futur

• Le concept Lexus LC Cabriolet imagine une déclinaison cabriolet au porte-drapeau LC

• Audi e-tron GT concept: un coupé quatre portes Grand Tourisme électrique

• Volkswagen Tarok: un concept de pick-up doté d'une zone de chargement variable

• Le concept Porsche 911 Speedster préfigure un modèle de série

• Renault EZ-Ultimo: un concept de robot-véhicule premium sans poste de conduite

• GAC Enverge: un concept chinois de crossover compact électrique

• Le concept Vision RS préfigure la future berline compacte 5 portes Skoda

• smart forease: un show car électrique sans toit et doté d'un pare-brise raccourci

• Peugeot e-Legend Concept: un coupé technologique aux lignes affûtées

• Renault EZ-Pro: un robot-véhicule autonome, électrique, connecté et partagé

• Le concept BMW Vision iNext annonce les orientations futures BMW

• Le concept autonome Volvo 360c illustre la vision du futur automobile Volvo

• Le show car Renault Arkana propose un design musclé de crossover coupé

• Prototype 10 Infiniti: un speedster à groupe motopropusleur électrifié

• Le show car Vision EQ Silver Arrow Mercedes affiche une silhouette sportive

• Le concept car Audi PB18 e-tron illustre une vision radicale de la supercar de demain

• Le concept Opel GT X Experimental préfigure l’allure des futures Opel

• Le prototype Nissan GT-R50 par Italdesign célèbre les 50 ans de la supercar


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez le crossover compact Concept C-HR de Toyota

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo