La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le prototype Nissan GT-R50 par Italdesign célèbre les 50 ans de la supercar

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le prototype Nissan GT-R50 par Italdesign célèbre les 50 ans de la supercar
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 9 Photos © Nissan
Nissan lève le voile sur le prototype GT-R50 par Italdesign. Inspiré de la Nissan GT-R Nismo 2018, le prototype marque le 50ème anniversaire de la supercar Nissan en même temps que celui d'Italdesign.

À l'avant, la Nissan GT-R50 par Italdesign dispose d'un capot au renflement plus prononcé, tandis que les phares full LED éclairent depuis l'arche de la roue jusqu'à la partie supérieure des entrées d'air.

Le prototype GT-R50 se pare d'un bas de caisse couleur or qui s'étend sur la quasi-totalité de la largeur.

De profil, la ligne de toit de la supercar Nissan a été abaissée de 54 millimètres pour créer la GT-R50.

La partie centrale du toit est légèrement plus basse que les parties latérales.

Derrière les roues avant, on retrouve des sorties d'air en forme de lames de samouraï, rehaussées d'une incrustation couleur or, qui s'étendent du bas des portières à la ligne de caisse.

L'arrière trapu souligne la largeur importante de la GT-R50 dont les passages de roues arrière sont particulièrement marqués.

La ligne de caisse, fuselée à la base des vitres de custode, se poursuit en pincement vers le centre du coffre.

La ligne des custodes se prolonge vers le bas.

Associée à des éléments dorés, la ligne de caisse forme un bloc à part entière de la structure arrière.

Les quatre feux arrière ronds sont l'un des éléments les plus caractéristiques du design de la Nissan GT-R depuis 50 ans. Ceux de la GT-R50 ont été repensés comme des composants distincts et flottants, avec deux anneaux minces de lumière entourant des centres évidés. Les feux arrière sont placés de façon à relier les contreforts des ailes arrière et le centre du coffre.

Un large aileron arrière ajustable apporte la touche finale d'aérodynamisme.

Des roues sur mesure de 21 x 10 pouces à l'avant et 21 x 10,5 pouces à l'arrière accentuent l'apparence de la voiture.

La carrosserie, d'un coloris "Liquid Kinetic Gray", arbore des touches couleur or "Energetic Sigma Gold".

L'habitacle de la Nissan GT-R50 par Italdesign est à l'image de son design extérieur. La fibre de carbone, traitée de deux manières distinctes, orne les pourtours de la console centrale, du tableau de bord et des contreportes.

Les sièges sont revêtus d'Alcantara noir et de cuir fin italien noir également.

Des touches dorées rappellent les détails extérieurs autour du tableau de bord, des portières et des commandes inspirées des véhicules de course.

Le moyeu et les branches du volant conçu sur mesure sont en fibre de carbone, tandis que la couronne présente une partie inférieure à méplat et un habillage en Alcantara assorti aux sièges.

La Nissan GT-R50 par Italdesign reprend la chaîne cinématique de la Nissan GT-R Nismo en augmentant encore sa puissance.

Le V6 biturbo de 3.8 litres assemblé à la main, délivre une puissance de 720 ch et un couple de 780 Nm.

Le prototype pourrait inspirer une version destinée au grand public. Produite par Italdesign, celle-ci serait commercialisée à 50 exemplaires tous uniques à un tarif estimé à 900 000 € HT.

 

> La vidéo du prototype Nissan GT-R50 par Italdesign sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 29/06/2018
   
 

Concept-cars

 

• La Mercedes-Benz Vision EQS donne un éclairage sur le luxe électrique

• Le concept 45 préfigure l'orientation stylistique Hyundai en matière électrique

• La BMW Concept 4 incarne l’essence esthétique de la marque BMW

• Le BMW i Hydrogen Next préfigure un X5 à pile à combustible

• Audi AI:Trail quattro: un concept lunaire de tout-terrain à propulsion électrique

• Cupra Tavascan : un concept de SUV coupé électrique aux lignes sculptées

• Le concept EXP 100 GT dévoile la conception de l’avenir de la mobilité de luxe Bentley

• Le concept BMW Vision M Next dévoile la vision BMW de l'avenir du plaisir de conduire

• Le concept de pick-up Skoda Mountiaq décline du SUV Kodiaq

• Le concept électrique Citroën 19_19 adopte des proportions hors norme

• Le show-car Renault Kangoo Z.E. Concept préfigure le prochain Kangoo

• Le show car AI:ME représente la vision Audi de la citadine autonome du futur

• Le concept-car U7 ion Aiways vise l’aspect pratique d’un monospace

• Karma GT designed by Pininfarina: un concept de Gran Turismo électrique

• Le concept Volkswagen ID. Roomzz préfigure un SUV électrique sept places

• La Mercedes-Benz Concept GLB annonce un SUV sept places de taille moyenne

• Le show car Renault Samsung XM3 Inspire annonce un prochain SUV Coupé

• Vanquish Vision Concept: une supercar à moteur central Aston Martin

• La Lagonda All-Terrain Concept donne un aperçu du premier modèle de la marque

• Italdesign DaVinci: un concept de coupé quatre portes électrique

• Le Mercedes EQV donne un avant-goût du monospace électrique premium de demain

• Le concept-car Volkswagen ID. Buggy se met à l’ère de la mobilité électrique

• Concept Skoda Vision iV: un coupé quatre portes électrique à transmission intégrale

• Concept Audi Q4 e-tron: un SUV électrique intermédiaire à transmission intégrale

• Le concept électrique avant-gardiste Kia Imagine se concentre sur l’émotionnel

• Concept Nissan IMQ: un crossover électrique quatre roues motrices intermédiaire

• Mitsubishi Engelberg Tourer: un SUV hybride rechargeable à transmission intégrale

• Concept Alfa Romeo Tonale : un SUV compact hybride rechargeable au design italien

• Le Fiat Concept Centoventi entend démocratiser la petite voiture électrique urbaine

• La Subaru Viziv Adrenaline Concept présente une forme de toit unique

• Le concept-car Seat el-born préfigure le futur véhicule 100% électrique Seat

• smart forease plus: un show car électrique doté d'un toit amovible

• Le Honda e Prototype préfigure une future citadine électrique Honda

• Le concept électrique Seat Minimo se projette dans la mobilité urbaine du futur

• Le concept Volkswagen T-Roc R haute performance débite 300 ch et 400 Nm

• Le concept-car Cupra Formentor adopte des formes sculptées

• Le concept 508 Peugeot Sport Engineered préfigure une berline électrifiée radicale

• Citroën Ami One Concept: un objet de mobilité urbaine électrique by Citroën

• Le concept car QX Inspiration introduit le nouveau langage stylistique d'Infiniti

• Le concept-car IMs donne la vision de Nissan de la berline électrique

• Le concept Vision Urbanetic Mercedes entend répondre à la mobilité urbaine du futur

• Le concept Lexus LC Cabriolet imagine une déclinaison cabriolet au porte-drapeau LC

• Audi e-tron GT concept: un coupé quatre portes Grand Tourisme électrique

• Volkswagen Tarok: un concept de pick-up doté d'une zone de chargement variable

• Le concept Porsche 911 Speedster préfigure un modèle de série

• Renault EZ-Ultimo: un concept de robot-véhicule premium sans poste de conduite

• GAC Enverge: un concept chinois de crossover compact électrique

• Le concept Vision RS préfigure la future berline compacte 5 portes Skoda

• smart forease: un show car électrique sans toit et doté d'un pare-brise raccourci

• Peugeot e-Legend Concept: un coupé technologique aux lignes affûtées

• Renault EZ-Pro: un robot-véhicule autonome, électrique, connecté et partagé


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

Êtes-vous favorable à l'interdiction de circulation des véhicules diesel de plus de 18 ans et essence de plus de 21 ans (vignette Crit’Air 5) dans les grandes villes ?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Découvrez l'actualité du constructeur auto SsangYong

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo