La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connect sur lactualit automobile

 

Les voitures Volvo se signalent dangers et routes glissantes

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Volvo rend disponible dans toute l'Europe son système de technologie connectée au service de la prévention routière.

Cette technologie permet aux modèles Volvo de communiquer entre eux et d'avertir les autres conducteurs en cas de dangers ou de portions de routes glissantes à proximité via le cloud Volvo.

Dès qu'une Volvo équipée allume ses feux de détresse, la fonction de signalement des dangers (Hazard Light Alert) envoie une alerte à toutes les Volvo à proximité connectées au service cloud, de façon à prévenir de possibles accidents. La fonctionnalité est particulièrement utile pour les zones sans visibilité et les routes de crête.

Parallèlement, la fonction de signalement des routes glissantes (Slippery Road Alert) sensibilise le conducteur à l'état de la route sur son trajet présent et à venir grâce à la collecte de données anonymes en provenance de voitures l'ayant précédé sur cet itinéraire, et ce, de façon à mettre en garde les conducteurs approchant d'une portion de route glissante.

Les fonctions de signalement des dangers et des routes glissantes (Hazard Light Alert et Slippery Road Alert) ont été introduites en 2016 en Suède et en Norvège sur les modèles Volvo de la série 90. Elles seront mises à la disposition des conducteurs de véhicules Volvo de toute l'Europe dans les jours qui viennent et feront partie des fonctionnalités sur toutes les nouvelles Volvo à partir de l'Année Modèle 2020. Il sera par ailleurs possible de mettre à niveau certains modèles antérieurs. Les véhicules Volvo produits depuis 2016 reposant sur l'architecture produit évolutive (SPA) et l'architecture modulaire compacte (CMA) sont compatibles avec les fonctions de signalement des dangers et des routes glissantes (Hazard Light Alert et Slippery Road Alert).

« Le partage de données de sécurité en temps réel permet d'éviter les accidents », explique Malin Ekholm, responsable du centre de sécurité de Volvo. « Les propriétaires de véhicules Volvo aident à rendre les routes plus sûres pour les autres conducteurs ayant activé cette fonctionnalité, tout en bénéficiant eux-mêmes d'alertes pour anticiper les éventuels dangers sur la suite de leur trajet ».

Les recherches menées par Volvo en matière de sécurité routière montrent qu'il est possible de réduire drastiquement le risque d'accident en adaptant sa vitesse au trafic réel. Les technologies de sécurité connectées permettent de favoriser un meilleur comportement au volant et d'améliorer la sécurité routière en alertant les conducteurs des dangers suffisamment à l'avance pour qu'ils aient le temps d'adapter leur conduite en conséquence.

Volvo réitère par ailleurs l'invitation adressée au reste du secteur automobile à partager des données anonymisées touchant à la sécurité routière entre marques automobiles. Le partage de ces données en temps réel pourrait augmenter fortement la sécurité routière et gagner en influence à mesure que progresse le nombre de voitures connectées.

« Plus il y aura de véhicules partageant des données de sécurité en temps réel, plus nos routes seront sûres. Nous espérons multiplier les collaborations avec des partenaires engagés eux aussi en faveur de la sécurité » commente Malin Ekholm.

Eric Houguet, 15/04/2019
   
 

Scurit

 

• La Skoda Octavia obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Volkswagen Sharan obtient quatre toiles sur cinq aux crash-tests Euro NCAP

• La Tesla Model X obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Subaru Forester obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Seat Alhambra obtient quatre toiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Renault Captur obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Porsche Taycan obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Peugeot 2008 obtient quatre toiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Jeep Renegade obtient trois toiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Ford Mondeo obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Ford Kuga obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• L'Audi Q7 obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Ford Explorer obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mazda CX-30 obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mercedes GLB obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• L'Opel Corsa obtient quatre toiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• Des micropuces coupent lalimentation de la batterie des vhicules lectriques

• La Jeep Cherokee obtient quatre toiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Peugeot 208 obtient quatre toiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La BMW Srie 1 obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La BMW Srie 3 obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Volvo XC40 lectrique bnficie d'une structure frontale revue de fond en comble

• La Ford Focus obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Skoda Kamiq obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• LAudi A1 Sportback obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le BMW Z4 obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mercedes CLA obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mercedes EQC obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le SsangYong Korando obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La DS 3 Crossback obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Kia Ceed obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Mercedes Classe B obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Skoda Scala obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Tesla Model 3 obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mercedes GLE obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Un partage paneuropen des donnes de scurit pour rendre les routes plus sres

• La Mazda 3 obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Toyota RAV4 obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Renault Clio obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• L'Audi e-tron obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Toyota Corolla obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Lexus UX obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Volkswagen T-Cross obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le systme d'aide la conduite ZF coPILOT excute des fonctions semi-autonome

• Les voitures Volvo se signalent dangers et routes glissantes

• Un crash-test voiture contre trottinette qui tmoigne des dangers

• Le Range Rover Evoque obtient cinq toiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Citron C5 Aircross obtient quatre toiles aux crash-tests Euro NCAP

• La cl Volvo Care Key permet de fixer une limite de vitesse chaque conducteur

• Des camras de dtection de vigilance Volvo interviennent en cas de distraction

• Volvo va limiter la vitesse maximum de ses voitures 180 km/h en 2020


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU' -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu' -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

tes-vous favorable l'interdiction de circulation des vhicules diesel de plus de 18 ans et essence de plus de 21 ans (vignette CritAir 5) dans les grandes villes ?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Dcouvrez tous les dtails de la nouvelle Subaru

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie prive  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo