La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le SsangYong Korando obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le SsangYong Korando obtient la note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2019.

Le SUV compact de la marque coréenne a obtenu un score de 88% pour la protection des adultes, de 85% pour la protection des enfants, de 68% pour la protection des piétons et de 74% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.

Le Korando offre une vaste gamme de systèmes de sécurité active et passive.

Parmi les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité sophistiqués équipant le Korando, figure un système d'aide au freinage d'urgence avancé (AEBS) complété par une caméra et un radar, un système d'aide au maintien dans la file, une alerte de déplacement de véhicule en amont, des alertes de distance de sécurité et de vigilance du conducteur, un régulateur de vitesse adaptatif intelligent et l'allumage automatique des feux.

Le Korando intègre également un système de détection des angles morts, un système d'aide au maintien dans la file et un système d'alerte de circulation transversale arrière avec une fonction d'activation automatique des freins en cas de non intervention du conducteur.

Résultats Euro NCAP du SsangYong Korando:

Note globale: 5
Protection des adultes: 96%
Protection des enfants: 85%
Protection des piétons: 80%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 76%

 

> La vidéo du crash-test Euro Ncap du SsangYong Korando sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Bdn, 04/09/2019
   
 

Sécurité

 

• La technologie Car2X aide les conducteurs à éviter les accidents

• Les femmes sont plus susceptibles d'être blessées que les hommes lors d'un accident

• La ceinture de sécurité à trois points est le système de sécurité le plus important

• La mortalité routière aura presque disparu dans les pays développés d'ici 2040

• Une fonctionnalité Toyota de détection et de neutralisation des accélérations anormales

• 3 493 personnes auraient perdu la vie sur les routes de France en 2019

• Le Local Hazard Information Ford connecte les véhicules via le Cloud

• Le Nissan Juke obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le MG ZS EV électrique obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le MG HS obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• L'Airways U5 obtient trois étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Volkswagen Golf obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Ford Puma obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• L'Audi Q8 obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Seat Mii obtient trois étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Skoda Citigo obtient trois étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Volkswagen up! obtient trois étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• Le système de caméras et d'intelligence artificielle Bosch surveille l'habitacle

• La Skoda Octavia obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Volkswagen Sharan obtient quatre étoiles sur cinq aux crash-tests Euro NCAP

• La Tesla Model X obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Subaru Forester obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Seat Alhambra obtient quatre étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Renault Captur obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Porsche Taycan obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Peugeot 2008 obtient quatre étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Jeep Renegade obtient trois étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Ford Mondeo obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Ford Kuga obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• L'Audi Q7 obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Ford Explorer obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mazda CX-30 obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mercedes GLB obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• L'Opel Corsa obtient quatre étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• Des micropuces coupent l’alimentation de la batterie des véhicules électriques

• La Jeep Cherokee obtient quatre étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La Peugeot 208 obtient quatre étoiles sur cinq possibles aux crash-tests Euro NCAP

• La BMW Série 1 obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• La BMW Série 3 obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Volvo XC40 électrique bénéficie d'une structure frontale revue de fond en comble

• La Ford Focus obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Skoda Kamiq obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• L’Audi A1 Sportback obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le BMW Z4 obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mercedes CLA obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le Mercedes EQC obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• Le SsangYong Korando obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• La DS 3 Crossback obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Kia Ceed obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Mercedes Classe B obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP

• La Skoda Scala obtient cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez la nouvelle Golf de Volkswagen

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2020

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo