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Une fonctionnalité Toyota de détection et de neutralisation des accélérations anormales

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Une fonctionnalité Toyota de détection et de neutralisation des accélérations anormales

Une fonctionnalité Toyota de détection et de neutralisation des accélérations anormales

Toyota a développé une fonction de détection et de neutralisation des accélérations anormales.

Les big data collectées issues des voitures connectées aident à identifier les accélérations anormales.

La fonction Toyota est capable de détecter une sollicitation involontaire de l'accélérateur puis de contrôler l'accélération.

Le système intelligent Toyota permet de prévenir les risques d'accident même en l'absence d'obstacle.

Lors du développement, Toyota a commencé par analyser des cas réels d'accidents imputables à un mauvais usage de l'accélérateur, en particulier lorsqu'il avait été enfoncé jusqu'au plancher. Les caractéristiques de ces situations ont ensuite été comparées aux big data recueillies par des voitures connectées. Après avoir éliminé les cas de figure où la rapidité d'accélération était manifestement volontaire (après un stop par exemple), Toyota a réussi à isoler les cas d'usage anormal de l'accélérateur et à les étudier. C'est ce qui a permis de programmer la fonction de contrôle de l'accélération.

En combinant le radar de recul intelligent ICS et la fonction de neutralisation de l'accélération, Toyota espère réduire le nombre d'accidents dus à une confusion entre les pédales, dans les parkings ou ailleurs.

Toyota va lancer à partir de l'été 2020 au Japon la fonctionnalité d'assistance à la conduite en faveur de la sécurité routière sous la forme d'un kit de transformation qui pourra équiper certains modèles existants.

Toyota compte partager la logique de fonctionnement de cette fonction avec d'autres constructeurs automobiles.

Eric Houguet, écrit le 07/02/2020

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