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Avec C-Cactus, Citroën travaille sur une berline écologique au style ludique.
Citroën explore de nouvelles voies de conception et prend le parti de renoncer à certains équipements, non essentiels au bien-être et à la sécurité des occupants, en faveur d'une technologie, d'un style et d'équipements écologiques, valorisants et valorisés par les utilisateurs.
Equipée d'une chaîne de traction hybride HDi, Citroën vise avec le C-Cactus le prix d'une Citroën C4 d'entrée de gamme.
C-Cactus est un véhicule écologique. Une forte proportion de matériaux recyclés ou recyclables entrent dans sa composition.
Grâce à sa chaîne de traction hybride HDi et à son poids contenu de 1 180 kg, il affiche une consommation mixte de 2,9 l/100 km et un niveau d'émission de CO2 de 78 g/km.
Son coût de fabrication maîtrisé s'explique par un choix de matériaux nouveaux et une rationalisation de sa conception qui a permis de réduire le nombre de pièces utilisées.
A titre d'illustration, à peine plus de 200 pièces composent l'habitacle du Citroën C-Cactus, soit près de deux fois moins que pour une berline de taille identique.
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