L'année 2026 sera marquée par des changements significatifs pour les conducteurs français, notamment avec l'impact des Certificats d'économies d'énergie sur les prix des carburants et de l'électricité.

Face à cette inflation énergétique, l'adoption de pratiques d'éco-conduite constitue un levier économique immédiat.

Pratiquer l'éco-conduite

Les actions essentielles permettant de pratiquer l'éco-conduite :

- Adapter son style de conduite constitue le premier axe d'amélioration. Modérer les accélérations, anticiper les ralentissements et privilégier une conduite souple avec un passage rapide des rapports de vitesse permettent d'optimiser le rendement énergétique. L'anticipation des obstacles et l'utilisation du frein moteur contribuent également à une consommation moindre.

- La gestion de la vitesse : conduire 10 km/h en dessous de la limite maximale autorisée sur autoroute permet d'économiser jusqu'à 5 litres de carburant et de réduire les émissions de CO2 de 12,5 % (soit 12 kg) sur une distance de 500 km, selon les données de la Sécurité routière.

- La mise en place de bonnes pratiques au quotidien complètent cette approche : éviter de faire chauffer le moteur à froid avant le démarrage, couper le contact dès que l'arrêt dépasse 30 secondes, et s'appuyer sur le label européen des pneus lors de leur acquisition. Ce label évalue objectivement les performances selon trois critères fondamentaux : l'efficacité énergétique (consommation de carburant), la sécurité (distance de freinage sur sol humide) et le confort (émissions sonores).

Au-delà des économies financières générées, l'éco-conduite présente un bénéfice sécuritaire avéré. Selon Bison Futé, la pratique de l'éco-conduite permettrait d'éviter entre 10 et 15 % des accidents.

Entretien des pneumatiques

L'entretien des pneumatiques joue un rôle central dans la maîtrise de la consommation d»un véhicule. Une vérification mensuelle de la pression s'impose, sachant qu'un pneu sous-gonflé peut entraîner une surconsommation de carburant pouvant atteindre 8 %. De plus, les pneumatiques, interface unique entre le véhicule et la route, requièrent une surveillance rigoureuse. Le contrôle régulier de l'usure, notamment via les témoins d'usure intégrés, permet d'anticiper le remplacement. La bande de roulement doit systématiquement dépasser les indicateurs, et aucune déformation ou hernie ne doit apparaître sur les flancs.

Une inspection professionnelle périodique permet de détecter une usure irrégulière, souvent révélatrice d'un défaut de géométrie ou d'une pression inadaptée. Pour maximiser la longévité des pneumatiques, trois pratiques s'imposent : maintenir une pression de gonflage conforme aux préconisations du constructeur, adopter une conduite souple, et respecter les limitations de vitesse.

Ces gestes préventifs, au-delà de leur contribution à la sécurité, optimisent la durée de vie des pneumatiques et préservent leurs performances.

L'état des composants mécaniques du véhicule (amortisseurs, système de freinage) ainsi que les conditions climatiques influencent également la tenue de route et la stabilité générale d»une voiture.

Source : Bridgestone