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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue 120 Trend Business | Diesel | 120 | 116 g/km | B | octobre 2019 | ||
| 2.0 EcoBlue 150 Titanium | Diesel | 150 | 135 g/km | C | octobre 2019 | ||
| 2.0 EcoBlue 150 ST Line | Diesel | 150 | 135 g/km | C | octobre 2019 | ||
| 2.0 EcoBlue 150 Titanium BVA8 | Diesel | 150 | 148 g/km | D | octobre 2019 | ||
| 2.0 EcoBlue 150 ST Line BVA8 | Diesel | 150 | 148 g/km | D | octobre 2019 | ||
| 2.0 EcoBlue 150 Vignale BVA8 | Diesel | 150 | 148 g/km | D | octobre 2019 | ||
| 2.0 EcoBlue 190 ST Line BVA8 | Diesel | 190 | 152 g/km | D | octobre 2019 | ||
| 2.0 EcoBlue 190 Vignale BVA8 | Diesel | 190 | 152 g/km | D | octobre 2019 | ||
| 2.0 EcoBlue i-AWD 190 Vignale BVA8 | Diesel | 190 | 157 g/km | D | octobre 2019 | ||
| 2.0 Hybrid 187 Titanium BVA6 | Hybride essence | 187 | 130 g/km | C | mars 2020 | ||
| 2.0 Hybrid 187 Vignale BVA6 | Hybride essence | 187 | 130 g/km | C | mars 2020 | ||
| 2.0 EcoBlue 150 Titanium Business | Diesel | 150 | 135 g/km | C | décembre 2022 | ||
| 2.0 EcoBlue 150 Titanium Business BVA8 | Diesel | 150 | 148 g/km | D | décembre 2022 | ||
| 2.0 EcoBlue 190 ST Line BVA8 | Diesel | 190 | 152 g/km | D | décembre 2022 | ||
| 2.0 EcoBlue 190 Vignale BVA8 | Diesel | 190 | 152 g/km | D | décembre 2022 |
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