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DACIA Spring

ÉVALUATION

 

Une mini-citadine lectrique accessible affichant une autonomie de 230 km

Impression
Zoom
6.4

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  8/10

  5/10

  6/10

  5/10

  6/10

  6/10

10/10

  6/10

  4/10

 
Photo précédentePhoto suivante 24 Photos © Dacia
   

 

Design

Une petite citadine au look affirm de crossover


La Dacia Spring se singularise par des dimensions réduites et un look affirmé de crossover avec des arches de roue élargies, des barres de toit, une garde au sol de 151 mm à vide, des bas de caisse avant renforcés et un ski arrière.

La face avant de la Dacia Spring est rythmée par un capot nervuré, une calandre pleine, un large bouclier et des optiques LED effilées.

La calandre avant pleine comporte des reliefs 3D et dissimule la trappe de recharge, dont l'ouverture se commande depuis l'habitacle.

Les jantes en tôle ajourées permettent l'installation d'enjoliveurs Flexwheel qui imitent esthétiquement les jantes alliage.

Les ailes arrière sont nervurées.

La face arrière se singularise par une lunette arrière bombée, des optiques de phare arrondies et des courbes douces.

La partie basse est dotée d'attributs de SUV : le pare-choc arrière est équipé d'un robuste bouclier non peint et d'un ski teinté en gris.

Les catadioptres sont logées dans des fausses écopes d'air et les ailes arrières sont nervurées.

Un travail particulier a été effectué sur les fonctions d'éclairage du véhicule.

A l'avant, la ligne horizontale des optiques LED effilées se prolonge dans le dessin de la calandre.

A l'arrière, les 4 feux LED forment un double Y. Les catadioptres sont logées dans des fausses écopes d'air.

L'habitacle de Spring arbore des inserts bleus au niveau des aérateurs de ventilation et de l'écran central.

Les contreforts de porte arborent des placages noir brillant entourés d'un liseré bleu.

 

  Thème suivant

Mis ? jour le 19/03/2021

8 Design

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

DACIA Spring / Les concurrentes

KIA Picanto

Note globale : 8.1 / 10

RENAULT Twingo

Note globale : 7.9 / 10

PEUGEOT 108 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

CITROEN C1 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

TOYOTA Aygo 5 portes

Note globale : 7.6 / 10

CITROEN C1 Airscape 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

VOLKSWAGEN Up

Note globale : 7.6 / 10

HYUNDAI i 10

Note globale : 6.9 / 10

VOLKSWAGEN e-Up

Note globale : 6.8 / 10

SEAT Mii Electric

Note globale : 6.8 / 10

FIAT Panda

Note globale : 6.7 / 10

 

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