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HYUNDAI Ioniq hybrid

ÉVALUATION

 

Une berline compacte hybride au design arodynamique fluide

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8.0

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  9/10

  8/10

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  7/10

  6/10

 
Photo précédentePhoto suivante 3 Photos © Hyundai
   

 

Synthése

Une berline compacte hybride aux consommations contenues


Surfant sur l'effondrement de la motorisation Diesel auprès de la clientèle des particuliers, la Hyundai Ioniq Hybride embarque une motorisation hybride/essence aboutie.

Résultat, la berline compacte hybride Hyundai affiche des chiffres de consommation bas.

Comptez une consommation mixte homologuée et reproductible à des vitesses modérées de 3,4 litres aux 100 km.

Les consommations en cycle urbain et en ville sont voisines, respectivement 3,4 litres et 3,6 litres aux 100 km.

Les émissions de CO2 ressortent à 79 g/km (NEDC).

La technologie hybride essence Hyundai reste efficiente dans les limites des vitesses autorisées en adoptant une conduite souple.

En anticipant sur les conditions de circulation, la récupération d'énergie au freinage permet d'augmenter l'efficience du groupe propulseur hybride et de diminuer les consommations.

La Ioniq Hybride soigne son empreinte écologique en optant, dans l'habitacle, pour des matériaux recyclés ou écologiques.

Conçue sur une nouvelle plateforme, la Hyundai Ioniq Hybride embarque toute une panoplie d'aides à la conduite.

Le prix à payer: 28 050 euros pour la version d'entrée de gamme Intuitive, soit quelques milliers d'euros de moins qu'une Toyota Prius d'entrée de gamme.

Comme la Toyota Prius, la Hyundai Ioniq vise les automobilistes soucieux de leur empreinte écologique.

 

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Mis ? jour le 06/11/2020

 

 

 

 

 
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