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RENAULT Modus

ÉVALUATION

 

Un petit monospace dot de peu darguments

Impression
Zoom
7.8

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Espace

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

  6/10

  8/10

  9/10

  7/10

  9/10

 
Photo précédentePhoto suivante 7 Photos © Renault
   

 

Synthése

Court, haut et cher


Restylé en 2008, le nouveau Renault Modus manque d'atouts.

Plus court qu'une citadine et moins moderne, le Renault Modus est proposé à des prix supérieurs.

Seules spécificités : une hauteur de 1,59 mètre, soit 10 cm de plus qu'une citadine, une banquette arrière coulissante proposée en option à 500 Euros sur le deuxième niveau de finition « Dynamique » à plus de 15 000 Euros en essence et une version .com vendue 9 990 Euros.

Les petits breaks sur base de citadines sont plus intéressants que le Renault Modus : Peugeot 207 SW, Renault Clio Estate, ou Skoda Fabia Combi.

Le nouveau Renault Modus est nettement moins cher qu'un monospace compact : 6 000 Euros de moins qu'un Renault Scenic, cela peut faire réfléchir !

Mais les prestations ne sont guère comparables. A moins de mesurer plus d'1,80 mètre et de rechercher un véhicule suffisamment haut, il est difficile d'opter pour le Renault Modus.

Une version rallongée du Renault Modus est proposée. Le Grand Modus fait 4,03 mètres de long. C'est 15 cm de plus que le nouveau Renault Modus.

 

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Mis ? jour le 18/01/2013

 

 

 

 

 
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Evaluation : Le Renault Modus revient sur le devant de la scne

 

 

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