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VOLKSWAGEN ID4

ÉVALUATION

 

Un SUV lectrique de taille intermdiaire affichant jusqu' 520 km d'autonomie

Impression
Zoom
7.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

10/10

  5/10

  9/10

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Photo précédentePhoto suivante 25 Photos © Volkswagen
   

 

Synthése

Un SUV électrique de taille intermédiaire au design aérodynamique


La Volkswagen ID.4 électrique a été conçue spécifiquement pour la propulsion électrique.

Basée sur la plateforme modulaire électrique Volkswagen (MEB), la Volkswagen ID.4 adopte des dimensions intermédiaires.

L'empattement long de la configuration MEB, associé à des porte-à-faux très courts, permet de créer un habitacle spacieux.

L'ID.4 se caractérise également par une répartition optimale du poids entre l'essieu avant et l'essieu arrière, proche de la valeur idéale de 50:50.

L'ID.4 est proposée avec trois motorisations électrique différentes: 109 kW (148 ch), 125 kW (170 ch) et 150 kW (204 ch).

Le moteur électrique de 150 kW, situé au niveau de l'essieu arrière, délivre un couple maximal de 310 Nm.

L'ID.4 est proposée avec deux options de tailles de batterie.

La capacité de la version de base est de 52 kWh et permet une autonomie électrique jusqu'à 345 km (norme WLTP).

La capacité de la grande batterie est de 77 kWh et son autonomie électrique peut atteindre 520 km selon le cycle WLTP.

Il y aurait en France de l'ordre de 33 363 emplacements publics de stationnement permettant de brancher un véhicule électrique. Près de 40 % des points de recharge sont installés en voirie ou sur des sites publics.

37 % des points de recharge sont installés dans des parkings (payants).

23 % des points de recharge sont déployés dans des entreprises ou des commerces.

8 548 points de recharge ouverts et accessibles au public délivrent une puissance inférieure à 11 kW, soit 26 % de l'ensemble du parc.

Avec 22 163 points de recharge ouverts au public, la recharge accélérée, délivrant une puissance comprise entre 14 et 22 kW, représente près de 66 % du réseau français.

2 652 points de recharge rapide (plus de 24 kW), soit 8 % du total, sont aujourd'hui disponibles.

Les points de recharge en courant continu proposent de la recharge rapide pour les déplacements longue distance mais sont encore en minorité sur le territoire. Parmi ces points de recharge rapide, 2 006 (soit 6 % du total) délivrent une puissance supérieure à 50 kW et de l'ordre de 30 délivrent une haute puissance, c'est-à-dire plus de 100 kW, permettent une recharge en quelques dizaines de minutes sur des trajets longue distance.

569 points de recharge délivrent à la fois du courant alternatif et du courant continu.

L'ID.4 se singularise par des commandes et des affichages entièrement numériques et un "sélecteur de vitesse" situé à droite derrière le volant avec frein de stationnement électronique.

La voiture est dotée d'un radar avant, d'une caméra avant, de deux radars arrière et de huit capteurs à ultrasons qui surveillent son environnement.

L'équipement standard est particulièrement complet (système de surveillance périmétrique avec fonctions de freinage d'urgence en ville et détection des piétons, freinage d'urgence d'intersection, régulateur de vitesse adaptatif et prédictif, système de détection de la signalisation routière, système de navigation, assistant au maintien dans la voie avec correction de trajectoire, système d'aide au stationnement avant et arrière, fonction Car2X, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, fonction de téléphonie « Comfort » avec chargement à induction....), mais cet arsenal de technologies embarquées et de sécurité a un prix.

Le SUV de taille intermédiaire électrique Volkswagen est sans compromis mais hors de prix.

Le tarif de la Volkswagen ID.4 démarre à partir de 39 370 euros (52 kWh 109 kW Pure City) avec une autonomie de 345 km WLTP.

La Volkswagen ID.4 a été élue Voiture Mondiale de l'Année 2021.

 

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Mis ? jour le 19/07/2021

 

 

 

 

 
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Note globale : 8.6 / 10

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Note globale : 8.5 / 10

SEAT Tarraco

Note globale : 8.5 / 10

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Note globale : 8.4 / 10

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Note globale : 8.4 / 10

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