BMW Série 4 Coupé

Le coupé deux-portes BMW Série 4 revendique une expérience de conduite sportive.

Des proportions aux réglages des suspensions en passant par les éléments de design emblématiques, la BMW Série 4 Coupé deux-portes est pensée pour offrir une expérience de conduite sportive intense.

Nettement émancipé de la BMW Série 3, le design de la BMW Série 4 Coupé repose sur des surfaces clairement structurées, une face avant expressive et des proportions caractéristiques d'un coupé.

Les proportions de la Série 4 Coupé sont caractéristiques des coupés de la marque à l'hélice. Le grand empattement, le capot moteur long, l'habitacle reculé, les porte-à-faux réduits et la ligne de toit coulé impriment à la BMW Série 4 Coupé une accélération alors qu'elle est encore à l'arrêt.

Les proportions élancées dégagent une élégance athlétique soulignée par les passages de roue arrière qui marquent la plus grande largeur de ce coupé.

Les lignes tendues et les surfaces fermes confèrent précision au corps de carrosserie.

Longue de 4,77 mètres, large de 1,85 mètre et haute de 1,38 mètre, la BMW Série 4 Coupé affiche des lignes et des surfaces tracées avec précision.

La Série 4 Coupé dispose d'un empattement de 2 851 mm destiné à quatre occupants. Sa hauteur sous toit à l'arrière de 909 mm permet à des adultes jusqu'à 1,80 mètre de s'installer aux places arrière.

Le volume de coffre atteint 440 litres avec des dossiers des sièges arrière rabattables de série selon un rapport 40/20/40.

Un kit anticrevaison remplace la roue de secours.

Les grilles de calandre BMW verticales, dans la tradition des coupés de la marque, renvoient aux besoins de refroidissement importants de la motorisation.

Les vitres latérales étirées, les épaulements musclés, le profil acéré et la ligne de toit fuyante mettent en valeur le caractère athlétique du coupé deux-portes BMW.

Des projecteurs à LED aux contours particulièrement fins font partie de la dotation de série.

Des phares Laser BMW sont disponibles en option. Ils comprennent les projecteurs directionnels avec éclairage variable de la chaussée optimisé pour la conduite en ville et sur autoroute. Au-delà de 60 km/h, les projecteurs BMW Laser portent jusqu'à 550 mètres en feux de route et ajustent en permanence leur faisceau au tracé de la route.

Les feux arrière à LED foncés, avec guides de lumière, sont en forme de L typés.

On retrouve à l'intérieur de la BMW Série 4 Coupé des matériaux raffinés et une ambiance exclusive.

Le design intérieur est axé sur la sportivité avec un poste de conduite orienté vers le conducteur, un ensemble d'affichage avec écran de contrôle jusqu'à 10,25 pouces et combiné d'instrumentation tout numérique 12,3 pouces (en option), un volant Sport en cuir et des sièges Advanced pour conducteur et passager avant disponibles de série.

Les deux places arrière sont configurées façon sièges individuels.

Le pare-brise avec vitrage insonorisant contribue au confort acoustique.

Un toit en verre coulissant et entrebâillable avec surface vitrée allongée de 24 mm, un éclairage d'ambiance incluant l'éclairage de bienvenue avec tapis de lumière, un système hi-fi Harman Kardon Surround Sound et un chauffage auxiliaire pilotable par smartphone ou BMW Display Key sont disponibles en option.

La Série 4 Coupé profite de l'optimisation de la structure de carrosserie et du châssis avec un centre de gravité abaissé de 21 mm et une voie arrière élargie de 23 mm par rapport à la BMW Série 3 Berline.

La répartition à 50/50 de la charge sur les essieux et la portance sur l'essieu arrière contribue aux performances sportives.

L'amortissement progressif, avec réglages spécifiques, fait partie de la dotation de série.

Des suspensions DirectDrive, avec un affermissement plus prononcé des amortisseurs, des suspensions SelectDrive M avec régulation électronique des amortisseurs, système de freinage M Sport avec étriers au choix en bleu ou en rouge, différentiel M Sport avec fonction de verrouillage entièrement variable dans le pont arrière et une direction DirectDrive à démultiplication variable sont disponibles en option.

La Série 4 Coupé embarque une large gamme d'aides à la conduite. Avertisseur de risque de collision avant avec fonction freinage, avertisseur de franchissement de ligne avec retour dans la voie de circulation et assistance de direction et indicateur de limitation de vitesse sont de série.

Le Drive Assist Pro optionnel comprend entre autres l'assistant directionnel et de contrôle de la trajectoire enrichi des nouvelles fonctions guidage actif.

La visualisation en 3D de l'environnement du véhicule affiche, dans le combiné d'instrumentation numérique, une représentation de la voiture dans son environnement et indique les possibilités d'action existantes par le biais des aides à la conduite activées.

Les radars de stationnement PDC avec capteurs avant et arrière sont de série, tout comme le Park Assist automatisant les manœuvres de stationnement et de sortie de stationnement et incluant l'assistant de marche arrière.

Le Park Assist Plus optionnel ajoute les fonctions Park View, Panorama View, 3D Top View et Remote 3D View. Le BMW Drive Recorder enregistre des séquences vidéo (40 secondes maximum) de l'environnement du véhicule.

Le système d'exploitation BMW 7.0 permet d'obtenir des affichages individuels et personnalisés sur l'écran de contrôle et le combiné d'instrumentation et donne accès au compagnon de route numérique BMW Intelligent Personal Assistant.

Le système de navigation BMW Maps sur base de cloud disponible de série. Il comprend le calcul précis de l'itinéraire et de l'heure d'arrivée, des mises à jour à intervalles brefs des données de circulation en temps réel et la saisie libre de texte pour sélectionner les destinations de navigation.

L'intégration des smartphones avec Apple CarPlay et Android Auto, connexion sans fil Wi-Fi, affichages des informations sur l'écran de contrôle et dans le combiné d'instrumentation est disponible de série.

Le Remote Software Upgrade permet l'installation « over- the-air », à bord de la voiture, de fonctions automobiles optimisées et de nouveaux services numériques.

La Série 4 Coupé est déclinée en cinq variantes de motorisations.

Un 4 cylindres essence et un 4 cylindres Diesel sont proposés.

La sportive BMW M440i xDrive Coupé trône au sommet de la gamme. Le modèle sportif phare est propulsé par un 6 cylindres en ligne essence de 374 ch.

Deux 6 cylindres en ligne Diesel compléteront la gamme en mars 2021.

La technologie d'hybridation légère est mise en œuvre sur le 6 cylindres en ligne essence et sur les motorisations Diesel. Un alterno-démarreur 48V de 11 ch (8 kW) de puissance additionnelle seconde le moteur thermique.

La suralimentation à deux étages est incorporée à tous les moteurs Diesel.

Une boîte de vitesses automatique à 8 rapports est de série sur toutes les variantes.

Une boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant optionnelle, est assortie d'une fonction sprint assurant des manœuvres d'accélération spontanées et dynamiques.

La technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive est disponible.

La BMW 420i Coupé est animée par un moteur 4 cylindres en ligne essence couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le bloc de 1 998 cm3 de cylindrée délivre une puissance de 184 ch entre 5 000 et 6 500 tr/min et un couple maximal de 300 Nm entre 1 350 et 4 000 tr/min. La BMW 420i Coupé accélère de zéro à 100 km/h en 7,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km/h sur circuit. La consommation en cycle mixte s'élève à 6,3-6,8 litres aux 100 km et les émissions de CO2 en cycle mixte à 143-156 g/km.

La BMW M440i xDrive Coupé est animée par un moteur 6 cylindres en ligne essence à technologie d'hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le bloc de 2 998 cm3 de cylindrée délivre une puissance de 374 ch entre 5 500 et 6 500 tr/min et un couple maximal de 500 Nm entre 1 900 et 5 000 tr/min. La BMW M440i xDrive Coupé accélère de zéro à 100 km/h en 4,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h sur circuit. La consommation en cycle mixte s'élève à 7,5-8,1 litres aux 100 km et les émissions de CO2 en cycle mixte à 170-186 g/km.

La BMW 420d Coupé est animée par un moteur 4 cylindres en ligne Diesel à technologie d'hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le bloc de 1 995 cm3 de cylindrée délivre une puissance de 190 ch à 4 000 tr/min et un couple maximal de 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min. La BMW 420d Coupé accélère de zéro à 100 km/h en 7,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km/h sur circuit. La consommation en cycle mixte s'élève à 4,5-5,0 litres aux 100 km et les émissions de CO2 en cycle mixte à 118-131 g/km.

La BMW 420d xDrive Coupé est animée par un moteur 4 cylindres en ligne Diesel à technologie d'hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le bloc de 1 995 cm3 de cylindrée délivre une puissance de 190 ch à 4 000 tr/min et un couple maximal de 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min. La BMW 420d xDrive Coupé accélère de zéro à 100 km/h en 7,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 238 km/h sur circuit. La consommation en cycle mixte s'élève à 4,8-5,3 litres aux 100 km et les émissions de CO2 en cycle mixte à 126-139 g/km.

La BMW 430d xDrive Coupé (disponibilité prévisionnelle : mars 2021) est animée par un moteur 6 cylindres en ligne Diesel à technologie d'hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le bloc de 2 993 cm3 de cylindrée délivre une puissance de 286 ch à 4 000 tr/min et un couple maximal de 650 Nm entre 1 500 et 2 500 tr/min. La BMW 430d xDrive Coupé accélère de zéro à 100 km/h en 5,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h sur circuit.

La BMW M440d xDrive Coupé (disponibilité prévisionnelle : mars 2021) est animée par un moteur 6 cylindres en ligne Diesel à technologie d'hybridation légère 48 V (11 ch/8 kW) couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Le bloc de 2 993 cm3 de cylindrée délivre une puissance de 340 ch à 4 400 tr/min et un couple maximal de 700 Nm entre 1 750 et 2 250 tr/min. La BMW M440d xDrive Coupé accélère de zéro à 100 km/h en 4,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h sur circuit.

La BMW Série 4 Coupé est proposée à partir de 48 000 euros (420i Lounge).

Comptez 50 550 euros pour la première version Diesel (420d Lounge).

Les prix de la BMW Série 4 Coupé:

Essence

420i Lounge: 48 000 €
420i M Sport: 52 050 €
M440i xDrive: 68 400 €

Diesel

420d Lounge: 50 550 €
420d M Sport: 54 600 €
420d xDrive Lounge: 52 950 €
420d xDrive M Sport: 57 000 €

Les équipements de série de la BMW Série 4 Coupé:

DESIGN

• Inserts décoratifs en noir brillant soulignés de chrome perlé
• Jantes alliage 17 pouces (43 cm) à rayons en V
• Sellerie Tissu/Sensatec Schwarz
• Tapis de sol en velours
• Volant Sport gainé cuir avec touches multifonctions

FONCTIONNALITÉS

• Airbag passager déconnectable
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Accoudoir central avant coulissant
• Avertisseur de franchissement de ligne avec intervention dans la direction
• Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
• Climatisation automatique
• Contrôle de freinage en courbe (CBC)
• Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
• Contrôle dynamique de traction (DTC)
• Démarrage sans clé
• Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
• Feux de jour et clignotants à LED
• Fixations ISOFIX aux places arrière
• Indicateur de limitation de vitesse
• Kit rangement
• Park Assist
- Radars de recul avant et arrière
- Caméra de recul
- Stationnement autonome
- Assistant de marche arrière / Auto-Reverse
• Projecteurs antibrouillard à LED
• Projecteurs Full LED
• Protection active des piétons
• Radio, lecteur MP3 et double tuner RDS
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Rétroviseurs intérieur et conducteur électrochromes
• Régulateur de vitesse avec fonction freinage en descente
• Sièges Advanced conducteur et passager avant réglables en hauteur et inclinaison du dossier (sans réglage de largeur du dossier)
• Système antiblocage des roues (ABS)
• Système anti-collision à basse vitesse
• Trappe à ski rabattable / Banquette arrière 40/20/40

CONNECTIVITÉ

BMW Live Cockpit Navigation Plus

• Combiné d'instrumentation analogique 5,7 pouces
• Écran central tactile de 8,8 pouces
• Système d'exploitation BMW 7.0
• Interfaces Bluetooth et WiFi
• 2 ports USB
• Commande Vocale Intelligente
• Controller iDrive Touch avec pavé tactile
• Système de navigation avec mise à jour automatique des cartes de navigation (3 ans)
• Services Après-vente connectés BMW TeleServices
• Apps Véhicule : météo, actualités, recherche en ligne d'adresses, infos parking, prix carburants... (3 ans)
• BMW Connected plus : gestion des déplacements en combinaison avec l'app BMW Connected (3 ans)

Pack Connected Pro

• Fonctions “Ma BMW à Distance” (3 ans)
• Conciergerie (3 ans)
• Information Trafic en Temps Réel RTTI (3 ans)
• Intégration Smartphone : Préparation Apple CarPlay / Android Auto (durée illimitée)
• In-Car Experiences (3 ans)
• Connected Navigation (3 ans)
• Connected Music (3 ans)
• BMW Music (proposé à l'essai 3 mois)

FINITION M SPORT

Principales options en plus de l'équipement de série :

DESIGN

• Ciel de pavillon anthracite
• Inserts décoratifs en Aluminium Tetragon
• Jantes alliage 18 pouces M à rayons doubles bicolores
• Kit aérodynamique M
• Ligne M Sport
- Badge “M” sur les ailes
- Calandre en Aluminium satiné
- Clés spécifiques avec couleurs “M”
- Contour de calandre an Aluminium satiné
- Éclairage d'ambiance
- Pédalier spécifique M
- Projecteurs antibrouillard à LED
- Seuils de portes en Aluminium avec inscription “M”
- Tapis de sol spécifique M
• Sellerie Alcantara / Similicuir-Sensatec Schwarz avec surpiqûres contrastantes bleues
• Shadow Line brillant
• Volant M gainé cuir

FONCTIONNALITÉS

• Direction DirectDrive à démultiplication variable
• Pack ConnectedDrive :
- Alarme antivol
- Connectivité avancée avec recharge par induction
- Hotspot Wi-Fi
• Réglage de la largeur du dossier
• Suspensions DirectDrive

CONNECTIVITÉ

• BMW Live Cockpit Navigation Pro (au lieu de BMW Live Cockpit Navigation Plus) :
- Combiné d'instrumentation numérique de 12,30 pouces en haute définition
- Écran central tactile de 10,25 pouces

M440i xDRIVE

Principales options en plus de l'équipement de série :

DESIGN

• Calandre Mesheffect avec applications en Cerium Grey
• Ciel de pavillon anthracite
• Contour de calandre en Cerium Grey
• Coques de rétroviseurs extérieurs et entrées d'air spécifiques en Cerium Grey
• Désignation du modèle en Cerium Grey
• Diffuseur arrière en “Dark Shadow” avec sortie d'échappement trapézoïdale à gauche et à droite en Cerium Grey
• Inserts décoratifs en Aluminium Tetragon
• Jantes alliage 18 pouces (43 cm) M bicolores à rayons doubles
• Lame aérodynamique M
• Sellerie Alcantara / Similicuir-Sensatec “Schwarz” avec surpiqûres contrastantes bleues
• Seuils de portes avec inscription “M”
• Shadow Line Brillant
• Volant M gainé cuir

FONCTIONNALITÉS

• Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant
• Différentiel autobloquant
• Direction DirectDrive M
• Freins M Sport bleus
• Kit aérodynamique M
• Pack Connected Drive :
- Alarme antivol
- Connectivité avancée avec recharge par induction
- Hotspot Wi-Fi
• Réglage de la largeur du dossier
• Suspensions DirectDrive

CONNECTIVITÉ

• BMW Live Cockpit Navigation Pro (au lieu de BMW Live Cockpit Navigation Plus) :
- Combiné d'instrumentation numérique de 12,30 pouces en haute définition
- Écran central tactile de 10,25 pouces