La 500 de troisième génération reprend les proportions stylistiques des précédentes générations et un design épuré.
Le modèle adopte un logo 500 dédié sur la face avant à la place du logo Fiat.
L'avant est plus vertical et moins fuyant comme sur la version de 1957.
Le dynamisme du profil a été accentué alors que les poignées de porte disparaissent pratiquement.
Les phares ronds sont technologiques.
La Fiat 500 est longue de 3 631 mm, large de 1 684 mm (1 878 mm rétroviseurs déployés) et haute de 1 532 mm.
Elle offre un empattement de 2 322 mm et un petit coffre de 183 litres.
La 500 hybrid est disponible avec un moteur essence Fiat FireFly 1.0 litre trois cylindres mild-hybrid (hybride léger) de 65 ch et 92 Nm de couple, associé à une boîte manuelle à 6 vitesses. Le système électrique 12V améliore l'efficacité énergétique. Il s'agit d'un groupe motopropulseur éprouvé.
Le moteur Fiat FireFly 1.0 litre trois cylindres mild-hybrid permet une accélération de 0 à 100 km/h en 16,2 secondes et une vitesse de pointe limitée à 155 km/h.
La 500 hybrid pèse à vide 1 055 kg.
La consommation de la 500 hybrid s'établit à 5,2 - 5,3 litres aux 100 km.
La Fiat 500 hybrid est équipée en série d'un freinage automatique d'urgence, d'une alerte de franchissement de ligne avec correction, de l'appel d'urgence E-Call, d'un détecteur de fatigue, de la reconnaissance des panneaux de signalisation et de capteurs de luminosité.
La mini-citadine Fiat 500 propose une conduite autonome de niveau 2 destinée aux longs trajets sur autoroute.
La technologie de surveillance par caméra frontale permet de contrôler toutes les zones de la voiture.
Le système de Cruise Control Adaptatif Intelligent (IACC) freine ou accélère le véhicule en fonction des conditions de circulation et des autres usagers : voitures, cyclistes, piétons.
Le système Lane Centering maintient la voiture au milieu de la voie lorsque les marquages au sol sont correctement identifiés.
L'Intelligent Speed Assist lit les panneaux de limitation de vitesse et recommande d'en suivre les indications.
Le système de détection d'angle mort Urban Blind Spot utilise des capteurs à ultrasons pour surveiller les angles morts et avertir de la présence de tout obstacle via un voyant triangulaire situé sur les rétroviseurs extérieurs.
Le détecteur de fatigue Attention Assist recommande au conducteur de faire une pause lorsque cela s'avère nécessaire.
Les onze capteurs 360° offrent une vue à la verticale de la voiture pour faciliter des manœuvres complexes ou éviter tout obstacle lors du stationnement complexe.
La 500 est équipée du système d'infotainment Uconnect 5 qui utilise le système d'exploitation Android Automotive. Des widgets permettent de configurer l'affichage des fonctions et des applications. Cette technologie est compatible avec Apple CarPlay en mode sans fil. Le système est en mesure d'offrir les mêmes fonctionnalités pour Android Auto.
La 500 permet une intégration en mode miroir de son smartphone et dispose d'un écran tactile de 10,25 pouces en format horizontal 16:9 qui s'intègre dans le tableau de bord de la voiture.
Le système d'infodivertissement Uconnect 5 utilise un système de reconnaissance vocale en prononçant le mot de réveil «Hey Fiat».
La Fiat 500 est disponible en trois finitions : Pop, Icône et La Prima.
Les tarifs de la Fiat 500 Hybrid débutent à partir de 19 400 euros (FireFly 1.0 Hybrid 65 ch Pop).
Le véhicule bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Les équipements de série de la Fiat 500 :
POP
STYLE & CONFORT
Appuie-tête arrière
Banquette arrière rabattable monobloc
Climatisation manuelle
Démarrage sans clé
Jantes acier 15 pouces
Planche de bord gris argenté
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
Rétroviseurs extérieurs noirs
Volant noir
TECHNOLOGIE
4 haut-parleurs
Écran TFT 7 pouces couleur
Port USB pour recharge
Support smartphone
SÉCURITÉ
6 Airbags
Alerte de franchissement de ligne avec correction
Appel d'urgence (e-Call)
Capteurs de luminosité
Détecteur de fatigue
Feux arrière LED
Feux de jour DRL à LED
Freinage autonome d'urgence
Frein à main électrique
Limiteur de vitesse
Projecteurs antibrouillard arrière
Radar de recul
Reconnaissance des panneaux
Régulateur de vitesse
Connectivité Apple CarPlay & Android Auto sans fil
Port USB type A-C sur tunnel central
Système Uconnect avec écran central 10,25 pouces
SÉCURITÉ
Capteurs de pluie
LA PRIMA (en complément de ICÔNE)
STYLE & CONFORT
Accoudoir central
Baguettes latérales chromées
Banquette arrière rabattable 50/50
Console centrale avec compartiment rangement fermé
Contours de vitres chromés
Jantes alliage 17 pouces bicolores
Ouverture sans clé côté conducteur
Planche de bord blanc nacré
Rétroviseur intérieur photochromatique
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et degivrants
Sellerie premium soft touch
Siège conducteur réglable en hauteur
Sièges avant chauffants
Tapis de sol
Toit vitré panoramique
Vitres arrière surteintées
Volant soft touch bicolore
TECHNOLOGIE
6 haut-parleurs
Chargeur à induction pour smartphone
Système de navigation
SÉCURITÉ
Caméra de recul
Feux de route/croisement automatiques
Projecteurs avant full LED 'Infinity'
TORINO (en complément de ICÔNE)
STYLE & CONFORT
Badge spécifique ''Torino'' sur Pilier C
Coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
Sellerie spécifique motif pieds de poule