Le Ford C-Max a des taux d’émission de CO2 au km corrects. 164 g de CO2 sur le 1.6 l essence 100 ch, et 165 g sur le 1.6 l essence 125 ch, et 174 g sur le 2.0 l 145 ch, soit la classe E de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie). Avec les 1.6 l diesel TDCi 90 et 110 ch, le Ford C-Max émet 127 et 129 g de CO2, ce qui correspond à la classe C de l’ADEME. Le 1.8 TDCi 115 ch émet 139 g, soit la classe C de l’ADEME. Le 2.0 TDI 136 ch émet 154 g, soit la classe D de l’ADEME. La consommation des moteurs essence oscille autour de 7 litres en consommation mixte. Les consommations mixtes sont réduites sur les moteurs diesel : entre 4,8 et 5,8 l. Le Ford C-Max dispose d’un filtre à particules en 1.6 l 110 ch et 2.0 l 136 ch.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?