La Ford Fiesta reste l'une des citadines les plus agréables à conduire.
La nouvelle direction assistée électrique est efficace et le véhicule est très maniable, notamment en ville. Les suspensions de la citadine Ford sont souples et confortables. Sa tenue de route est excellente. Le comportement routier de la Ford Fiesta sain et sûr.
La nouvelle Ford Fiesta reprend le châssis la précédente génération, mais pèse 40 kg de moins. Les versions essence font 966 kg alors que les versions diesel sont à 1 011 et 1025 kg.
Malgré cette perte de poids significative, les deux moteurs d'entrée de gamme sont trop justes sur route ou leurs performances sont modestes. La vitesse maximale du moteur 1.25 60 ch plafonne sur route à 152 km/h et il lui faut presque 17 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Les performances du moteur diesel 1.4 TDCi 70 ch sont tout juste supérieures : 14,9 s et 162 km/h. Ils sont à réserver à des trajets en ville.
Sur route, les moteurs à essence 1.25 80 ch et 1.4 96 ch et diesel 1.6 TDCi 95 ch mettent d'avantage en valeur les qualités routières de la Ford Fiesta, et font de cette citadine un véhicule polyvalent aux performances très correctes pour une citadine.
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