Le Renault Kangoo pèse près de 1 400 kg et son aérodynamisme est défavorable.
Le Kangoo dispose de motorisations essence et diesel Euro 5.
En essence, ses consommations sont élevées : 7,7 litres en mixte, 9,7 litres en ville et 6,5 litres sur route.
En diesel, la sobriété de son moteur 1.5 dCi permet d'obtenir des consommations mixtes réduites.
Jugez plutôt, 4,4 litres aux 100 km avec le 1.5 dCi 90 ch Energy, 4,9 litres aux 100 km avec le 1.5 dCi 75 ch et avec le 1.5 dCi 90 ch, et 5,2 litres aux 100 km avec le 1.5 dCi 110 ch.
Les trois moteurs diesel 1.5 dCi sont beaucoup plus vertueux : 129 g de CO2 au km pour le 75 ch et le 90 ch et 137 g de CO2 pour le 110 ch, soit la classe C de l'ADEME.
Les diesel 1.5 dCi 75 ch et 90 ch ne sont pas concernés par l'écopastille en 2013.
Le 1.5 dCi 110 ch fait l'objet d'un malus écologique à l'achat de 100 euros en 2013.
Les 1.5 dCi 75 et 90 ch Energy sont à 112 g, ce qui correspond à la zone neutre du bonus malus écologique à l'achat .
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?