La Skoda Superb est une routière très habitable dotée d'un immense coffre.
La SkodaSuperb s'est offert un léger facelift mi-2013. Ce dernier confère un nouveau visage au vaisseau amiral tchèque, en ligne avec les derniers codes stylistiques de la marque.
Son système unique d'ouverture du coffre à double ouverture « Twindoor » permet d'afficher la ligne statutaire d'une routière quatre portes et de disposer des fonctionnalités d'une berline avec hayon.
Question mécanique, la Skoda Superb reprend des moteurs TSI/TDI et des transmissions manuelles et automatiques à double embrayage DSG Volkswagen.
Trois versions quatre roues motrices sont proposées.
Les technologies Start-Stop et de récupération de l'énergie cinétique au freinage font partie de l'équipement standard sur tous les moteurs diesel de la Skoda Superb ainsi que sur le moteur essence 1.4 litre TSI de 125 ch.
Elaborée sur la plateforme de la Volkswagen Passat, elle offre des prestations routières de premier rang.
Offrant le volume d'une routière au prix d'une berline familiale, elle offre un excellent rapport prestations/prix.
Il lui reste à régler un handicap de taille. Si la Skoda Fabia, la citadine Skoda bien équipée vendue à bas prix, a le vent en poupe, dans la catégorie des routières, tout est affaire d'image.
Et l'image de marque n'est pas le premier atout de la Skoda Superb. Mais en la matière, les choses progressent.
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