Si la ligne de la Toyota Prius est élancée et sa carrosserie aérodynamique, son design est assez quelconque.
Les contraintes environnementales ont imposé des choix discutables au niveau de la ligne extérieure de la Toyota Prius. Néanmoins, en matière d'aérodynamisme, c'est efficace. La voiture dispose d'un coefficient d'aérodynamisme de 0,25.
L'arrière du capot adopte une forme relevée pour améliorer l'aérodynamisme.
A l'intérieur, la présentation est en progrès par rapport à la précédente génération. Les teintes claires prédominent.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?