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Présentée lors du Mondial de l'Automobile de Paris 2008, la technologie Active Wheel de Michelin bouleverse la structure d'une voiture.

Sur une voiture électrique dotée de l'Active Wheel, il n'y a plus de moteur dans le capot moteur.

Les moteurs électriques sont implantés dans les roues.

Sur la Heuliez Will, par exemple, deux moteurs électriques sont logés dans les roues avant de la voiture électrique Heuliez.  
 
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