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Développée sur la plate-forme E-GMP Hyundai dédiée aux véhicules électriques à batterie, la Hyundai Ioniq 5 affiche des proportions exclusives avec un empattement allongé de 3 000 mm.

Sous le capot, le crossover électrique de taille intermédiaire propose un large éventail de systèmes de propulsion électrique.

La plate-forme E-GMP de Hyundai est compatible avec des infrastructures de recharge de 400 V et 800 V.

Cette plate-forme offre une capacité de charge de 800 V et se prête également à une recharge en 400 V sans composants ou adaptateurs supplémentaires.

Raccordée à une borne de recharge de 350 kW, la Ioniq 5 peut être rechargée de 10 à 80 % en 18 minutes.

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A tout de suite sur La Tribune Automobile pour découvrir les avis Hyundai Ioniq 5 des conducteurs et des conductrices du véhicule Hyundai Ioniq 5.

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