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La petite citadine électrique Renault est dotée d'une architecture à moteur arrière.

Le passage du moteur à l'arrière libère le train avant et permet d'améliorer le rayon de braquage.

Avec un bloc avant réduit et les roues placées aux quatre coins, la Twingo bénéficie d'un empattement et d'une habitabilité en hausse.

La petite citadine électrique Renault Twingo Electric embarque une motorisation électrique et une batterie lithium-ion de 22 kWh.

La voiture électrique offre des accélérations et des reprises à la fois franches et accessibles dès les bas régimes.

La mini-citadine électrique Renault offre environ 190 kilomètres d'autonomie sur le cycle WLTP.

Les dimensions extérieures et intérieures, les performances sur route, les spécifications de sa motorisation électrique, les dispositifs d'aides à la conduite et à la sécurité, les consommations d'électricité, les émissions polluantes et toutes les informations sur la Renault Twingo Electric sont sur le blog automobile.

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