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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
P200 FlexFuel BVA AWD SE |
G |
39 179 € | Bioéthanol | 200 | 194 g/km | E | janvier 2023 |
P200 FlexFuel BVA AWD R-Dynamic S |
G |
40 077 € | Bioéthanol | 200 | 194 g/km | E | janvier 2023 |
P200 FlexFuel BVA AWD R-Dynamic SE |
G |
40 968 € | Bioéthanol | 200 | 194 g/km | E | janvier 2023 |
P200 FlexFuel BVA AWD R-Dynamic Black |
G |
41 595 € | Bioéthanol | 200 | 194 g/km | E | janvier 2023 |
P200 FlexFuel BVA AWD R-Dynamic SE |
G |
42 632 € | Bioéthanol | 200 | 200 g/km | E | |
P200 FlexFuel BVA AWD R-Dynamic HSE |
G |
44 895 € | Bioéthanol | 200 | 194 g/km | E | janvier 2023 |
D200 BVA AWD R-Dynamic S |
G |
41 172 € | Diesel | 204 | 169 g/km | E | janvier 2023 |
D200 BVA AWD SE |
G |
41 230 € | Diesel | 204 | 169 g/km | E | janvier 2023 |
D200 BVA AWD R-Dynamic SE |
G |
43 019 € | Diesel | 204 | 169 g/km | E | janvier 2023 |
D200 BVA AWD R-Dynamic HSE |
G |
45 749 € | Diesel | 204 | 169 g/km | E | janvier 2023 |
D200 MHEV BVA AWD R-Dynamic S |
G |
42 632 € | Hybride diesel léger | 204 | 165 g/km | E | |
D200 MHEV BVA AWD R-Dynamic SE |
G |
45 187 € | Hybride diesel léger | 204 | 165 g/km | E | |
D200 MHEV BVA AWD R-Dynamic HSE |
G |
47 450 € | Hybride diesel léger | 204 | 165 g/km | E | |
P300e BVA R-Dynamic S |
G |
44 559 € | Hybride essence rechargeable | 309 | 32 g/km | A | janvier 2023 |
P300e BVA R-Dynamic Black |
G |
45 873 € | Hybride essence rechargeable | 309 | 32 g/km | A | janvier 2023 |
P300e BVA R-Dynamic S |
G |
46 428 € | Hybride essence rechargeable | 309 | 31 g/km | A | |
P300e BVA R-Dynamic SE |
G |
46 443 € | Hybride essence rechargeable | 309 | 32 g/km | A | janvier 2023 |
P300e BVA R-Dynamic SE |
G |
48 983 € | Hybride essence rechargeable | 309 | 31 g/km | A | |
P300e BVA R-Dynamic HSE |
G |
49 136 € | Hybride essence rechargeable | 309 | 32 g/km | A | janvier 2023 |
P300e BVA R-Dynamic HSE |
G |
51 246 € | Hybride essence rechargeable | 309 | 31 g/km | A |