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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 d 9G-Tronic |
D |
10 087 € | Diesel | 150 | 102 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic |
D |
10 989 € | Diesel | 194 | 102 g/km | B | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Executive |
D |
11 055 € | Diesel | 150 | 102 g/km | B | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Sportline |
D |
11 572 € | Diesel | 150 | 112 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Executive |
D |
11 957 € | Diesel | 194 | 102 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Sportline |
E |
12 474 € | Diesel | 194 | 112 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 4MATIC 9G-Tronic Executive |
E |
12 485 € | Diesel | 194 | 117 g/km | B | mai 2018 |
| 220 d 4MATIC 9G-Tronic Sportline |
E |
13 002 € | Diesel | 194 | 129 g/km | C | mai 2018 |
| 200 d 9G-Tronic Fascination |
E |
13 123 € | Diesel | 150 | 105 g/km | B | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Executive |
E |
13 915 € | Diesel | 258 | 133 g/km | C | mai 2018 |
| 220 d 9G-Tronic Fascination |
E |
14 025 € | Diesel | 194 | 105 g/km | B | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Sportline |
E |
14 432 € | Diesel | 258 | 136 g/km | C | mai 2018 |
| 220 d 4MATIC 9G-Tronic Fascination |
E |
14 553 € | Diesel | 194 | 120 g/km | B | mai 2018 |
| 350 d 9G-Tronic Fascination |
F |
15 983 € | Diesel | 258 | 144 g/km | D | mai 2018 |
| 200 |
D |
10 010 € | Essence | 184 | 140 g/km | C | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic |
D |
10 582 € | Essence | 184 | 132 g/km | C | mai 2018 |
| 200 Executive |
D |
10 978 € | Essence | 184 | 140 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic |
D |
11 055 € | Essence | 211 | 132 g/km | C | mai 2018 |
| 200 Sportline |
D |
11 495 € | Essence | 184 | 153 g/km | D | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Executive |
D |
11 550 € | Essence | 184 | 132 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Executive |
E |
12 023 € | Essence | 211 | 132 g/km | C | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Sportline |
E |
12 067 € | Essence | 184 | 142 g/km | D | mai 2018 |
| 200 4MATIC 9G-Tronic Executive |
E |
12 078 € | Essence | 184 | 152 g/km | D | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Sportline |
E |
12 540 € | Essence | 211 | 142 g/km | D | mai 2018 |
| 200 4MATIC 9G-Tronic Sportline |
E |
12 595 € | Essence | 184 | 162 g/km | E | mai 2018 |
| 300 9G-Tronic Executive |
E |
12 595 € | Essence | 245 | 144 g/km | D | mai 2018 |
| 200 Fascination |
E |
13 046 € | Essence | 184 | 143 g/km | D | mai 2018 |
| 300 9G-Tronic Sportline |
E |
13 112 € | Essence | 245 | 156 g/km | D | mai 2018 |
| 200 9G-Tronic Fascination |
E |
13 618 € | Essence | 184 | 135 g/km | C | mai 2018 |
| 250 9G-Tronic Fascination |
E |
14 091 € | Essence | 211 | 135 g/km | C | mai 2018 |
| 200 4MATIC 9G-Tronic Fascination |
E |
14 146 € | Essence | 184 | 154 g/km | D | mai 2018 |
| 300 9G-Tronic Fascination |
E |
14 663 € | Essence | 245 | 147 g/km | D | mai 2018 |
| 400 4MATIC 9G-Tronic Executive |
F |
15 103 € | Essence | 333 | 173 g/km | E | mai 2018 |
| 400 4MATIC 9G-Tronic Sportline |
F |
15 620 € | Essence | 333 | 179 g/km | E | mai 2018 |
| 400 4MATIC 9G-Tronic Fascination |
F |
17 171 € | Essence | 333 | 173 g/km | E | mai 2018 |
| 43 AMG 4MATIC |
G |
18 040 € | Essence | 401 | 192 g/km | E | mai 2018 |
| 350 e Executive |
E |
14 619 € | Hybride essence rechargeable | 299 | 49 g/km | A | mai 2018 |
| 350 e Sportline |
F |
15 169 € | Hybride essence rechargeable | 299 | 57 g/km | A | mai 2018 |
| 350 e Fascination |
F |
16 621 € | Hybride essence rechargeable | 299 | 49 g/km | A | mai 2018 |
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