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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 IG-T 92 Visia Pack |
D |
10 024 € | Essence | 92 | 123 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Visia Pack |
D |
10 142 € | Essence | 92 | 120 g/km | B | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Visia Pack |
D |
10 850 € | Essence | 92 | 138 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Visia Pack |
D |
10 968 € | Essence | 92 | 136 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Acenta |
D |
11 027 € | Essence | 92 | 123 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Acenta |
D |
11 440 € | Essence | 92 | 120 g/km | B | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Made in France |
D |
11 735 € | Essence | 92 | 123 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Acenta |
D |
11 853 € | Essence | 92 | 138 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Made in France |
E |
12 148 € | Essence | 92 | 120 g/km | B | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Acenta |
E |
12 266 € | Essence | 92 | 136 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 N-Sport |
E |
12 384 € | Essence | 92 | 123 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Tekna |
E |
12 384 € | Essence | 92 | 123 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Enigma |
E |
12 473 € | Essence | 92 | 126 g/km | C | décembre 2023 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Made in France |
E |
12 561 € | Essence | 92 | 138 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 N-Sport |
E |
12 797 € | Essence | 92 | 120 g/km | B | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Tekna |
E |
12 797 € | Essence | 92 | 120 g/km | B | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Made in France |
E |
12 974 € | Essence | 92 | 136 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic N-Sport |
E |
13 210 € | Essence | 92 | 138 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Tekna |
E |
13 210 € | Essence | 92 | 138 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Enigma |
E |
13 299 € | Essence | 92 | 142 g/km | D | décembre 2023 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic N-Sport |
E |
13 623 € | Essence | 92 | 136 g/km | C | août 2022 |
| 1.0 IG-T 92 Xtronic Tekna |
E |
13 623 € | Essence | 92 | 136 g/km | C | août 2022 |
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