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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 116 Active |
F |
15 439 € | Diesel | 116 | 110 g/km | B | mai 2022 |
| 2.0 TDI 116 Ambition |
F |
16 232 € | Diesel | 116 | 110 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Ambition |
F |
17 150 € | Diesel | 116 | 117 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 Business |
F |
17 604 € | Diesel | 116 | 110 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 Style |
F |
17 960 € | Diesel | 116 | 110 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Ambition |
F |
17 960 € | Diesel | 150 | 117 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Business |
G |
18 522 € | Diesel | 116 | 117 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Business |
G |
19 332 € | Diesel | 150 | 117 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Sportline |
G |
20 039 € | Diesel | 116 | 117 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Style |
G |
20 358 € | Diesel | 150 | 117 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Business |
G |
20 682 € | Diesel | 150 | 134 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Sportline |
G |
20 849 € | Diesel | 150 | 117 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Style |
G |
21 708 € | Diesel | 150 | 134 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Sportline |
G |
22 199 € | Diesel | 150 | 134 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 RS |
G |
22 982 € | Diesel | 200 | 132 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 4x4 Sportline |
G |
23 036 € | Diesel | 200 | 147 g/km | D | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 4x4 RS |
G |
24 338 € | Diesel | 200 | 147 g/km | D | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 Active |
E |
13 689 € | Essence | 110 | 118 g/km | B | mai 2022 |
| 1.0 TSI 110 Ambition |
E |
14 488 € | Essence | 110 | 118 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 Ambition |
F |
15 622 € | Essence | 150 | 125 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Ambition |
F |
15 784 € | Essence | 110 | 118 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 Business |
F |
15 860 € | Essence | 110 | 118 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 Business |
F |
16 994 € | Essence | 150 | 125 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Business |
F |
17 156 € | Essence | 110 | 118 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Style |
G |
18 182 € | Essence | 110 | 118 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Business |
G |
18 284 € | Essence | 150 | 123 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Style |
G |
19 310 € | Essence | 150 | 123 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Sportline |
G |
19 802 € | Essence | 150 | 123 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 Sportline |
G |
21 211 € | Essence | 190 | 162 g/km | E | mai 2022 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 Style |
G |
21 298 € | Essence | 190 | 162 g/km | E | mai 2022 |
| 2.0 TSI 245 RS DSG7 |
G |
23 042 € | Essence | 245 | 156 g/km | D | juillet 2022 |
| 1.5 TGI G-TEC 131 DSG7 Ambition |
F |
17 561 € | GNV | 131 | 105 g/km | B | mai 2022 |
| 1.5 TGI G-TEC 131 DSG7 Business |
G |
18 932 € | GNV | 131 | 105 g/km | B | mai 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Ambition |
G |
21 001 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Business |
G |
21 746 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Sportline |
G |
22 842 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Style |
G |
22 847 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 245 DSGe RS |
G |
24 538 € | Hybride essence rechargeable | 245 | 27 g/km | A | juillet 2022 |
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