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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 116 Active |
E |
14 845 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | mai 2022 |
| 2.0 TDI 116 Ambition |
F |
15 638 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Ambition |
F |
16 556 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 Business |
F |
17 010 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Ambition |
F |
17 366 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Business |
F |
17 928 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Business |
G |
18 738 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 116 DSG7 Sportline |
G |
19 391 € | Diesel | 116 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Style |
G |
19 764 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Business |
G |
20 088 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Sportline |
G |
20 201 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Style |
G |
21 114 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4x4 Sportline |
G |
21 551 € | Diesel | 150 | 131 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 RS |
G |
22 388 € | Diesel | 200 | 129 g/km | C | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 4x4 Sportline |
G |
22 388 € | Diesel | 200 | 143 g/km | D | juillet 2022 |
| 2.0 TDI 200 DSG7 4x4 RS |
G |
23 744 € | Diesel | 200 | 144 g/km | D | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 Ambition |
E |
13 095 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | mai 2022 |
| 1.0 TSI 110 Business |
E |
13 894 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 Ambition |
F |
15 028 € | Essence | 150 | 121 g/km | C | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Ambition |
F |
15 190 € | Essence | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 Business |
F |
15 509 € | Essence | 110 | 115 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Business |
F |
16 562 € | Essence | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.0 TSI 110 mHEV e-TEC DSG7 Style |
F |
17 588 € | Essence | 110 | 114 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Business |
F |
17 690 € | Essence | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Style |
G |
18 716 € | Essence | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 |
| 1.5 TSI 150 mHEV e-TEC DSG7 Sportline |
G |
19 154 € | Essence | 150 | 119 g/km | B | juillet 2022 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 Sportline |
G |
20 563 € | Essence | 190 | 160 g/km | D | mai 2022 |
| 2.0 TSI 190 DSG7 Style |
G |
20 704 € | Essence | 190 | 160 g/km | D | mai 2022 |
| 2.0 TSI 245 RS DSG7 |
G |
22 448 € | Essence | 245 | 153 g/km | D | juillet 2022 |
| 1.5 TGI G-Tec 131 DSG7 Ambition |
F |
16 967 € | GNV | 131 | 103 g/km | B | mai 2022 |
| 1.5 TGI G-Tec 131 DSG7 Business |
G |
18 338 € | GNV | 131 | 103 g/km | B | mai 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Ambition |
G |
20 407 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Business |
G |
21 152 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Sportline |
G |
22 194 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 204 DSGe Style |
G |
22 253 € | Hybride essence rechargeable | 204 | 21 g/km | A | juillet 2022 |
| 1.4 TSI PHEV iV 245 DSGe RS |
G |
23 944 € | Hybride essence rechargeable | 245 | 25 g/km | A | juillet 2022 |
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