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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI 120 Active |
C |
8 396 € | Diesel | 120 | 110 g/km | B | octobre 2018 |
| 2.0 TDI 150 Active |
C |
8 599 € | Diesel | 150 | 113 g/km | B | février 2018 |
| 1.6 TDI 120 Active DSG |
C |
8 831 € | Diesel | 120 | 111 g/km | B | octobre 2018 |
| 1.6 TDI 120 Ambition |
D |
9 208 € | Diesel | 120 | 110 g/km | B | octobre 2018 |
| 2.0 TDI 150 Active DSG |
D |
9 237 € | Diesel | 150 | 116 g/km | B | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 150 Ambition |
D |
9 411 € | Diesel | 150 | 113 g/km | B | février 2018 |
| 1.6 TDI 120 Ambition DSG |
D |
9 643 € | Diesel | 120 | 111 g/km | B | octobre 2018 |
| 2.0 TDI 150 Ambition 4x4 |
D |
9 991 € | Diesel | 150 | 124 g/km | C | février 2018 |
| 2.0 TDI 150 Ambition DSG |
D |
10 049 € | Diesel | 150 | 116 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 TDI 120 Style |
D |
10 252 € | Diesel | 120 | 110 g/km | B | octobre 2018 |
| 2.0 TDI 150 Style |
D |
10 455 € | Diesel | 150 | 113 g/km | B | février 2018 |
| 1.6 TDI 120 Style DSG |
D |
10 687 € | Diesel | 120 | 111 g/km | B | octobre 2018 |
| 2.0 TDI 190 Style |
D |
10 977 € | Diesel | 190 | 113 g/km | B | février 2018 |
| 2.0 TDI 150 Sportline |
D |
11 035 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | février 2018 |
| 2.0 TDI 150 Style 4x4 |
D |
11 035 € | Diesel | 150 | 124 g/km | C | février 2018 |
| 2.0 TDI 150 Style DSG |
D |
11 093 € | Diesel | 150 | 116 g/km | B | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 150 Sportline DSG |
D |
11 528 € | Diesel | 150 | 118 g/km | B | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 190 Sportline |
D |
11 557 € | Diesel | 190 | 114 g/km | B | février 2018 |
| 2.0 TDI 150 Sportline 4x4 |
D |
11 615 € | Diesel | 150 | 125 g/km | C | février 2018 |
| 2.0 TDI 190 Style DSG |
D |
11 615 € | Diesel | 190 | 120 g/km | B | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 150 Laurin & Klément |
D |
11 847 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | février 2018 |
| 2.0 TDI 190 Sportline DSG |
E |
12 050 € | Diesel | 190 | 122 g/km | C | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 190 Style 4x4 DSG |
E |
12 195 € | Diesel | 190 | 134 g/km | C | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 190 Laurin & Klément |
E |
12 369 € | Diesel | 190 | 114 g/km | B | février 2018 |
| 2.0 TDI 150 Laurin & Klément 4x4 |
E |
12 427 € | Diesel | 150 | 125 g/km | C | février 2018 |
| 2.0 TDI 190 Sportline 4x4 DSG |
E |
12 630 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 150 Laurin & Klément DSG |
E |
12 659 € | Diesel | 150 | 118 g/km | B | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 190 Laurin & Klément DSG |
E |
13 181 € | Diesel | 190 | 122 g/km | C | juillet 2018 |
| 2.0 TDI 190 Laurin & Klément 4x4 DSG |
E |
13 761 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.4 TSI 125 Active |
C |
7 178 € | Essence | 125 | 130 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.4 TSI 150 ACT Ambition |
C |
8 715 € | Essence | 150 | 119 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 TSI 150 ACT Ambition DSG |
D |
9 150 € | Essence | 150 | 121 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.4 TSI 150 ACT Style |
D |
9 759 € | Essence | 150 | 119 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 TSI 150 ACT Sportline |
D |
10 194 € | Essence | 150 | 119 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 TSI 150 ACT Style DSG |
D |
10 194 € | Essence | 150 | 121 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.8 TSI 180 Style |
D |
10 252 € | Essence | 180 | 137 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.4 TSI 150 ACT Sportline DSG |
D |
10 629 € | Essence | 150 | 122 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.8 TSI 180 Sportline |
D |
10 687 € | Essence | 180 | 138 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.8 TSI 180 Style DSG |
D |
10 687 € | Essence | 180 | 134 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.8 TSI 180 Sportline DSG |
D |
11 122 € | Essence | 180 | 135 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.8 TSI 180 Laurin & Klément |
D |
11 818 € | Essence | 180 | 138 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.8 TSI 180 Laurin & Klément DSG |
E |
12 253 € | Essence | 180 | 135 g/km | C | juillet 2018 |
| 2.0 TSI 280 Sportline 4x4 DSG |
E |
12 775 € | Essence | 280 | 160 g/km | D | juillet 2018 |
| 2.0 TSI 280 Laurin & Klément 4x4 DSG |
E |
13 906 € | Essence | 280 | 160 g/km | D | juillet 2018 |
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