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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 122h e-CVT Active |
D |
11 847 € | Hybride essence | 122 | 101 g/km | B | octobre 2020 |
| 1.8 122h e-CVT Active |
E |
12 014 € | Hybride essence | 122 | 101 g/km | B | décembre 2021 |
| 1.8 122h e-CVT Dynamic |
E |
12 277 € | Hybride essence | 122 | 101 g/km | B | octobre 2020 |
| 1.8 122h e-CVT Dynamic |
E |
12 363 € | Hybride essence | 122 | 101 g/km | B | décembre 2021 |
| 1.8 122h e-CVT Design |
E |
12 707 € | Hybride essence | 122 | 110 g/km | B | octobre 2020 |
| 1.8 122h e-CVT Design |
E |
12 793 € | Hybride essence | 122 | 110 g/km | B | décembre 2021 |
| 2.0 184h e-CVT Design |
E |
13 567 € | Hybride essence | 184 | 118 g/km | B | décembre 2021 |
| 2.0 184h e-CVT Design |
E |
13 653 € | Hybride essence | 184 | 118 g/km | B | décembre 2021 |
| 1.8 122h e-CVT Collection |
E |
13 782 € | Hybride essence | 122 | 112 g/km | B | octobre 2020 |
| 1.8 122h e-CVT GR Sport |
E |
13 868 € | Hybride essence | 122 | 111 g/km | B | décembre 2021 |
| 2.0 184h e-CVT Collection |
E |
14 642 € | Hybride essence | 184 | 119 g/km | B | décembre 2021 |
| 2.0 184h e-CVT GR Sport |
E |
14 728 € | Hybride essence | 184 | 119 g/km | B | décembre 2021 |
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