Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Une berline compacte diesel intéressante
Pour un prix raisonnable de 18 800 €, la Citroën C4 1.6 HDi 92 ch Base est correctement équipée, correctement motorisée, habitable, confortable et sûre.
Elle dispose d'un équipement correct pour une version d'entrée de gamme : ABS avec répartiteur de freinage (REF) et aide au freinage d'urgence (AFU), 2 airbags frontaux conducteur et passager, 2 airbags latéraux, 2 airbags rideaux, condamnation centralisée à distance des portes, ordinateur de bord, réglage en hauteur du siège conducteur, lèves vitres avant électriques, régulateur de vitesse, direction à assistance variable électrique, rétroviseurs réglables électriquement, et une banquette arrière rabattable 2/3 1/3.
Il y a peu d'options sur cette version d'entrée de gamme pour compléter la dotation de série.
La climatisation notamment n'est pas proposée en option.
Les pare chocs sont à la teinte de la carrosserie.
10 teintes de carrosserie sont proposées, dont 2 teintes opaques, le blanc et le bleu disponibles sans supplément.
La Citroën C4 1.6 HDi diesel 92 ch Base a un taux d'émission de CO2/km réduit de 125 grammes, soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie), et le bénéfice d'un bonus écologique à l'achat de 200 €.
Agréable à conduire
La position de conduite est bonne avec le réglage en hauteur et en profondeur du volant et en hauteur du siège.
Les instruments de commandes sont regroupés sur le centre du volant qui reste fixe en permanence.
L'implantation inhabituelle des instruments de commandes sur le volant et sur la planche de bord nécessite de l'habitude et de la concentration.
L'afficheur central est mal positionné.
Au volant de la Citroën C4 1.6 HDi diesel 92 ch Base, la position fixe du centre du volant quel que soit la position du volant surprend et rend la conduite plus compliquée au début !
Le moteur d'entrée de gamme 1.6 HDi diesel 92 ch a des performances correctes.
Malgré son poids élevé de 1 257 kg, la Citroën C4 1.6 HDi diesel 92 ch Base est polyvalente, et agréable à conduire. Son comportement est sain.
Ses suspensions sont souples.
Sa tenue de route est excellente, tout comme son freinage.
Sa direction assistée est précise.
La consommation du moteur HDi 92 ch est réduite : 5.9 litres en ville et moins de 5 en consommation mixte.
Une compacte très confortable
Les dimensions de la Citroën C4 1.6 HDi diesel 92 ch Base sont classiques pour la catégorie : 4.26 m de long, pour 1.46 m de haut et 1.78 m de large.
La hauteur sous le toit est correcte, comme la largeur aux coudes arrière de 1.43 m et l'espace disponible pour les jambes à l'arrière. C'est suffisant pour installer des adultes à l'arrière.
Les rangements sont nombreux : tiroir de rangement sous le siège passager, espaces de rangements dans les panneaux de portes, système de compartimentage du coffre, boîte à gants climatisée, accoudoir central avant et arrière incorporant des rangements sur les versions supérieures,….
Le volume du coffre est faible : 320 litres. La banquette arrière est modulable en 2/3 1/3, ce qui facilite le chargement d'objets volumineux.
La Citroën C4 1.6 HDi diesel 92 ch Base offre un bon niveau de confort. Les sièges sont confortables et les suspensions agréables.
Elle est bien insonorisée. Il y a peu de bruits aérodynamiques dans l'habitacle. Quelques bruits de moteurs sont perceptibles. La visibilité de ¾ avant et de ¾ arrière est moyenne.
A l'exception de la radio CD et de la climatisation manuelle, de nombreux équipements de confort sont en série dès le niveau d'entrée de gamme sur la voiture : condamnation centralisée à distance des portes, ordinateur de bord, réglage en hauteur du siège conducteur, lèves vitres avant électriques, régulateur de vitesse, direction à assistance variable électrique, rétroviseurs réglables électriquement, et une banquette arrière rabattable 2/3 1/3.
Sur la planche de bord, le gris domine. Cela manque de modernité. Les sièges sont gris foncé.
Les matériaux et les plastiques de la planche de bord sont de bonne qualité, presque cossus.
Les places arrière latérales disposent du système de fixation des sièges enfants ISOFIX permettant d'installer en toute sécurité un siège enfant.
Le montant indicatif et moyen des dépenses automobiles annuelles sur une base de 20 000 kilomètres annuels en Citroën C4 1.6 HDi 92 ch Base sur une durée de 4 ans est de
C'est un coût correct pour la catégorie.
Habitabilité
Equipement correct
Comportement routier sain
Moteur souple
Insonorisation
Excellent confort
Espace aux places arrière
Agrément de conduite
Consommations: 5.9 litres en ville
Accélérations correctes
Poids élevé : 1 257 kg
Visibilité de ¾ arrière
Visibilité de ¾ avant
Ergonomie des commandes
Volant à moyeu fixe
Coffre réduit de 320 litres
Reprises un peu justes
Quelques bruits de moteur
Pas de protections latérales
La Citroën C4 1.6 HDi 92 ch Base dispose d'un niveau d'équipement correct
La dotation de série de la Citroën C4 1.6 HDi 92 ch Base peut être complétée par quelques options. Mais la climatisation n'est pas proposée !
| Version | 1.6 HDi 92 |
| Carburant | Diesel |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesses | Manuelle |
| Transmission | Avant |
| Puissance administrative (cv) | 5 |
| Puissance maxi cumulée (ch) | 92 |
| Emissions de CO2(g/km) | 125 |
| Eco pastille | 0 € |
| Classe dépollution Ademe | C |
| Catégorie | Compacte |
| Carosserie | Berline |
| Durée et kilométrage de la garantie constructeur | |
| Prix de vente | Non spécifié |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne